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腾势Z9GT

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    开了三个月腾势Z9GT，说点我的感受

  • 一碗黄豆酱 发表于2026-04-01

  • 2024款 1100四驱Ultra版

    裸车购买价：41.48万 目前行驶：3800km 电耗：21.8kwh/100km 油耗：6.5L/100km

    • 【最满意】最满意的就是这车开着舒服，坐着也舒服。我每天通勤来回要跑三十多公里，之前开的那辆SUV，堵车的时候坐着屁股疼。这车的座椅软硬刚刚好，连续开一个多小时也不会觉得累。再就是动力，平时在市区...

    【最不满意】最不满意的就是价格确实偏高了点。四十多万落地，说实话刷卡的时候心里还是咯噔了一下。虽然配置是给得挺全的，但这个价位确实能买到不少其他品牌的车型了。还有就是车机系统功能太多了，有时候找...

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    腾势Z9GT动力小钢炮

  • 星星点灯2246 发表于2026-03-25

  • 2024款 1100四驱Ultra版

    裸车购买价：41.48万 目前行驶：5200km 电耗：18.2kwh/100km 油耗：7.0L/100km

    • 【最满意】腾势Z9GT这车最让我满意的就是外观和内饰的高级感，还有底盘的扎实程度，以及三电机的爆发力，开在路上回头率真的很高，朋友都说完全不输BBA。动力随叫随到，起步加速像被推着走，高速上超车...

    【最不满意】智驾辅助功能还在完善中，城市路段偶尔会识别不准，比如识别不到突然窜出来的电动车，需要人工接管。AI语音助手有时有点智障，喊指令会重复或者没反应，得反复说。还有续航，纯电201KM在城...

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    全程分享用车感受，我提的腾势Z9GT

  • 远离尘嚣4 发表于2026-03-23

  • 2024款 1100四驱Ultra版

    裸车购买价：41.48万 目前行驶：2600km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km

    • 【最满意】最戳我的就是续航和动力的平衡，这也是我放弃同级别其他车型的核心原因。市区通勤开空调、开氛围灯，日常代步一周充一次电完全够用，不用天天跟充电桩打交道，彻底告别里程焦虑。四驱动力响应特别快...

    【最不满意】最直观的就是储物空间有点鸡肋，中央扶手区域被双冰箱占据了大部分空间，杯架设计得比较浅，其次车机偶尔会有轻微卡顿，尤其是低温天气启动后，倒车影像会慢个1-2秒，虽然不影响使用，但偶尔会...

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    真的值得当初一个月的等待，腾势Z9gt提车半年，回头率真高

  • 王优秀的Z9gt 发表于2026-03-17

  • 2024款 1100四驱Ultra版

    裸车购买价：41.48万 目前行驶：15773km 电耗：22.5kwh/100km 油耗：7.5L/100km

    • 【最满意】因为我个人不喜欢三厢轿车和SUV，所以格外青睐旅行车和猎装车，Z9gt刚上市的时候就关注了！之前开的是捷豹xf旅行版，后排空间比较小！去店里看车，一下就被深深吸引住了，原创的帅气外观，...

    【最不满意】最不满意的就是刚开了半年就上新款了，可是有家充，闪充和大电池对我来说也算可有可无

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    我的腾势Z9GT创业青年的“全能玩伴”

  • xiewenkai0210 发表于2026-03-15

  • 2024款 1100四驱Max版

    裸车购买价：36.48万 目前行驶：16000km 电耗：16.5kwh/100km 油耗：6.7L/100km

    • 【最满意】我是个普通创业青年，平时除了做点小生意，最大的爱好就是玩车，对车的要求很简单：开着得有劲儿、颜值得在线、还得实用，毕竟既要能跑业务，又想偶尔撒欢跑山。对比了好几款车，像特斯拉、华为、奥...

    【最不满意】你要非说最不满意的那就是我想加装东西，加装不了的苦恼吧，想加电动尾门，这不闪充出来了，我也想要，呜呜呜…其他的倒是没啥真的毛病。

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    易三方加持的最帅国产猎装车

  • 广州车友7127553 发表于2026-02-11

  • 2024款 1100四驱Pro版

    裸车购买价：30.00万 目前行驶：10000km 电耗：26.0kwh/100km 油耗：6.3L/100km

    • 【最满意】第一次见到这台腾势z9gt是在商场，第一 眼看到这台腾势29gt就被它的外观吸引了，帅得简直就是我的梦中情车！😍😍😍 后面经过了解才发现，腾势z9gt除了外观，还是个性能猛兽！...

    【最不满意】不满意的地方其实主要就是一个，帝瓦雷 音响盖板反光到前挡风玻璃，很干扰视线 （尤其看行车记录仪拍下的行车视频），但是腾势官方也给换了音响喇叭盖板，可以说是有所改善但不多。 另外，腾...

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    性能GT，动力很猛

  • 狗口无遮拦 发表于2026-02-10

  • 2024款 1100四驱Max版

    裸车购买价：36.48万 目前行驶：4200km 电耗：22.6kwh/100km 油耗：7.0L/100km

    • 【最满意】这车开起来完全不像一台5米多长的大车，异常灵活沉稳。动力就不用多说了，随叫随到，深踩油门那种贴地飞行的感觉，真的让人上瘾。最绝的是底盘，空气悬挂+云辇-Z把路面的细碎颠簸过滤得干干净净...

    【最不满意】从下订到提车等了挺久，心痒难耐。另外车太宽了（虽然好看），在一些老小区或者窄路会车、停车时得格外小心，对新手可能有点压力。还有这么帅的无框车门，隔音能做到这个水平已经很牛了，但高速上...

  • 13418 10 更多内容

    腾势z9gt，豪华与运动的不二之选

  • 江浙沪车友4201537 发表于2026-01-15

  • 2024款 1100四驱Max版

    裸车购买价：36.40万 目前行驶：1000km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：5.6L/100km

    • 【最满意】腾势 Z9 GT 插混 MAX 版最让人惊艳的是外观与性能，内饰也很有豪华的感觉，乘坐空间巨大，完美平衡了性能、舒适与实用性。其搭载的 “易三方” 插混系统堪称核心亮点，综合输出功率高...

    【最不满意】尽管整体表现出色，MAX 版本仍存在几处明显短板。首先是后备箱空间相对较小，常规 522L 容积仅能容纳 2 个 26 寸行李箱，满载状态下储物能力不足，露营装备等大件需放倒后排才能...

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    朗逸换腾势Z9GT，聊聊我的体验

  • 小小蓝天云 发表于2026-01-09

  • 2024款 1100四驱Ultra版

    裸车购买价：41.48万 目前行驶：3560km 电耗：20.5kwh/100km 油耗：6.9L/100km

    • 【最满意】去年在买这台腾势Z9GT的时候全程都是自己做主，终于也买到了自己非常心仪的一款新能源汽车，买来腾势Z9GT之后之前的那台朗逸基本都是老爸在开了，我的新车买来都已经跑了4000多公里了，...

    【最不满意】要是多对比几款中大型车的话就能明显的发现腾势Z9GT的车身尺寸确实不太大，虽说我对这个没有太高的要求，但客观来讲它的空间表现确实不太理想。

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    腾势Z9GT不只是看起来帅！

  • 森女2911 发表于2026-01-08

  • 2024款 1100四驱Ultra版

    裸车购买价：41.45万 目前行驶：3900km 电耗：14.9kwh/100km 油耗：7.1L/100km

    • 【最满意】腾势Z9GT不只是看起来帅腾势Z9GT不只是看起来帅

    【最不满意】太宽了，真的！每次进立体停车位都捏把汗，后视镜要小心翼翼地收。还有，车头有点长，在窄路转弯时需要多打两把，刚开始不太习惯。

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    品质优，价格低——小资家庭的选择腾势Z9GT

  • 望封沙x 发表于2026-01-07

  • 2024款 1100四驱Ultra版

    裸车购买价：40.58万 目前行驶：4800km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：7.2L/100km

    • 【最满意】满意的点还是非常多的，买车无非看中一个实惠和省心，我们当时的购车预算也就40万左右，对于咱们的家庭来讲腾势Z9GT确实是满足我的要求。

    【最不满意】目前的用车体验也觉得不错，要说缺点的话就是感觉这台发动机在工作的过程中噪音稍稍有点大，其他方面的话倒也都没什么问题。

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    够帅够智能，好开又精致的腾势Z9GT

  • 木r香糖 发表于2026-01-07

  • 2024款 1100四驱Pro版

    裸车购买价：33.48万 目前行驶：3950km 电耗：23.0kwh/100km 油耗：6.5L/100km

    • 【最满意】就现在来看，我觉得这台车子的优点真的是太多了，虽然说现在的天气也比较冷，对于新能源的续航本身就会有一定的影响，再加上平时开空调暖风也比较多，但即便是这样的用车环境下综合续航基本上也都在...

    【最不满意】对于腾势Z9GT的综合表现我还是相当满意的，不过就是这个价格确实是比较高的，至少和现在很多同级别的这些国产SUV对比起来这台车在价格上的优势的确不是很明显，而且本身的优惠力度也是比较小的。

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    纯电Z9GT提车半年报告

  • 有虞D 发表于2026-01-05

  • 2024款 630四驱Max版

    裸车购买价：34.98万 目前行驶：7000km 购买地点：惠州 电耗：28.0kwh/100km 冬季续航里程：350km

    • 【最满意】对于z9gt，外观我很喜欢，内饰也并没有觉得有很多不妥，6月订7月提，配置是纯电max＋电动门 +运动套装，冬日青 + 布拉格红，不带后排冰箱。路上没遇到几次同款也挺好，停车和充电总会...

    【最不满意】座椅咋就皱了了，确认是真皮无误。有时候前机仓有嗡嗡的低频共振声，售后说风扇散热导致。驾驶位的迎宾模式偶尔会出bug，ota3次了还没完全修复。

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    10,358公里的“双面”生活：腾势Z9GT提车一周年复盘

  • y12378 发表于2026-01-05

  • 2024款 1100四驱Max版

    裸车购买价：36.50万 目前行驶：10358km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：6.1L/100km

    • 【最满意】提车即将满一年，看了一眼仪表盘，里程定格在10358公里。 对于一台车来说，一万公里是一个坎。过了磨合期，褪去了最初的新鲜感，剩下的就是最真实的朝夕相处。作为腾势Z9GT的次首批车主...

    【最不满意】吐槽篇：爱之深，责之切 当然，作为一万公里的真实车主，我也必须客观地指出它目前存在的不足，希望厂家能听到： 预瞄与滤震的矛盾： 开启预瞄系统后，车辆在大起伏路面的控制力确实提高了，...

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    从容驾驭，优雅随行：我的腾势Z9GT深度用车报告

  • 二二营长 发表于2026-01-05

  • 2024款 1100四驱Max版

    裸车购买价：36.48万 目前行驶：20000km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：6.6L/100km

    • 【最满意】最满意的点主要有以下几点 1.极致的稳定，作为易三方三电机首个车型，能感受到腾势对于这款车型的重视，底盘方面搭载了比亚迪最新的三电机系统。作为车主首次驾驶最直观的感受就是稳定，这个车就...

    【最不满意】首先是低频共振，尤其是碎石路面或者粗糙路面，底盘轰隆隆的声音，去了店里几次还是没办法完全解决，厂家也没有什么办法。但是就我个人而言，处于能接受的状态，遇到类似路面适当降低速度即可。高...

  • 2167 4 更多内容

    Z9GT快一万公里了，分享一下用车生活

  • Blacn 发表于2025-11-08

  • 2024款 1100四驱Pro版

    裸车购买价：33.48万 目前行驶：9621km 电耗：17.8kwh/100km 油耗：6.8L/100km

    • 【最满意】我的腾势Z9GT已经开了快一万公里了，从提车到现在也一年了，一年的用车体验让我感受到那句：安全才是真正的豪华。今天聊聊这近一万公里我自己真实的用车感受。记得选车的时候真的很纠结，当初换...

    【最不满意】整体来说没有不满意的地方，真说的话也就是这个内饰的颜色选择再多一些就好了，还有车内的储物空间确实是有点太少了，希望下一代能有改进（要是能直接拿老款置换就更好了，虽然不太可能）。

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    始于颜值，陷于实力：腾势Z9GT四驱MAX版提车日记

  • 我的Z9GT1383 发表于2025-10-25

  • 2024款 1100四驱Max版

    裸车购买价：36.48万 目前行驶：3610km 电耗：16.7kwh/100km 油耗：6.8L/100km

    • 【最满意】驾驶感觉很好，底盘调教很到位，侧面无敌帅，非常非常喜欢，该有的配置一点没少，毕竟3电机，起步加速很快。

    【最不满意】觉得整体下来还算可以吧，没有特别大的不满意，仅仅有一丢丢的，主驾储物空间偏少，扶手箱改成冰箱后放点小东西不太方便，男孩子也想有个能放小东西方便的位置，而且这个车2.8吨的重量了呀，耗...

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    运动范儿藏着优雅，回头率比想象中高

  • 南通车友2851059 发表于2025-10-23

  • 2024款 1100四驱Ultra版

    裸车购买价：41.48万 目前行驶：1900km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：6.5L/100km

    • 【最满意】当初选腾势Z9GT，一半是被它近千马力的动力吸引，真正开起来才发现，灵活度比性能更惊喜。这台车车长超5.2米，本以为在小区窄路会很笨拙，没想到后轮转向技术是真管用——上次在老巷子里掉头...

    【最不满意】轮毂大也有缺点，过坑洼路面得小心，不小心蹭到路边石就心疼。

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    腾势Z9GT纯电pro使用感受

  • 广州车友1069455 发表于2025-10-22

  • 2024款 630四驱Pro版

    裸车购买价：35.00万 目前行驶：25000km 购买地点：泉州 电耗：22.0kwh/100km

    • 【最满意】1.当初买这辆车主要是是冲着他的安全性才入手的,加上非常运动帅气的外观，还有外形帅气的裂装车。 安全性:易三方平台加上云撵的底盘系统和三电机。能让你在高速行驶时遭遇爆胎的话，车身还是...

    【最不满意】这辆车的内饰方面还是会被很多人吐槽，他偏老气。这辆车的内饰颜色只有酒红色跟白色给你选，白色的话是太容易脏了，酒红色的话，我是觉得有点老气的。如果能多增加几个配色给你选择的话，那就更好...

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    腾势z9gt用车感受

  • 喀什车友2646449 发表于2025-10-21

  • 2024款 1100四驱Max版

    裸车购买价：30.00万 目前行驶：3700km 电耗：21.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km

    • 【最满意】驾驶感挺好，车帅，侧面看无敌了非常喜欢，该有的配置全部都有，零百加速快

    【最不满意】后备箱空间小一些，这也没有办法三电机占了些地方，内饰再改改吧，副驾驶的零重力模式需要再更改一下开车不能用腿托还有点短

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