极狐 阿尔法S5
用户油耗：暂无
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终于落地了，纠结到坚定：为什么选极狐阿尔法S5 。
2025款 改款 560MAX 185kW
【最满意】第一个打动我的：续航不虚标CLTC 560km，很多人会说“实际能跑多少才是真本事”。提车后实测，城市通勤 高架混跑，电耗稳定在15kWh/100km左右.满电轻松跑400km以上。相...
【最不满意】它的智驾实在是太不聪明了，很多小问题它也回答不上来，而是有时候车机没反应，车机布局也很糟糕。
极狐s5用车体验
2025款 668MAX神行版 200kW
【最满意】整体舒适性很不错，座椅包裹得很贴合身体，长时间乘坐体验很好。车内空调出风均匀，升温降温速度快。实话实说也不藏缺点，这车高速开起来的时候，风噪和胎噪会稍微明显一点，速度上来之后能清晰听到...
【最不满意】不满意主要在于当时没有智驾普及，智能化没有现在的电车那么高
个人感受
【最满意】竞品个人预选： 启源q05，a06，零跑b10，a10 为啥选这么复杂？ 启源优选的选择是SUV，a06顺带看的，q05因为种种不合适原因，五现车，到店价格变动等，直接放弃选择。 零跑...
【最不满意】车机太简单了，卡顿！应用太少，导航还没升级红绿灯读秒
极狐s5真实评价
2025款 560PRO 185kW
【最满意】最满意的必须是它的颜值！当初在4S店一眼就被它的溜背轿跑造型吸引住了，车身线条特别流畅，从车头一直延伸到车尾，没有一点多余的设计。我选的是灰色外观，这个颜色真的太高级了，阳光下会泛出一...
【最不满意】车机系统真的有待优化！有时候启动车辆的时候，车机反应会慢半拍，偶尔还会出现卡顿的情况。还有就是网络信号问题，在地下车库或者一些信号不好的地方，听音乐直接在那转圈圈，太影响使用感受了。...
选择极狐S5的真实原因
【最满意】身边很多朋友都在问为什么买这款车，听都没听过，但是我选择极狐S5的最主要原因还是看谁制造的，毕竟现在很多品牌都曝光出来，不负责任，但是极狐毕竟是北汽的产品，大厂永远不会担心倒闭找不到车...
【最不满意】续航没有想象的那么好，已经开了一段时间，并不是自己了解的电车那样续航，整体续航560公里，重庆3月基本都在10°以上，上下班通勤续航在400多点，这还是还没有上高速的情况下。
26年入手25款S5，要的就是性价比
2025款 560MAX 185kW
【最满意】外观有辨识度、动力底盘扎实、宁德时代电池、800V充电快，鹏龙服务不错提车快
【最不满意】内饰软包材质一般（说是0醛0苯）、香薰位置鸡肋、4S店感觉还是太少，不得不说这个车机是真的和没差不多了，比油车好点吧
25款极狐s 5（668max）购车及使用感受
【最满意】本人因为工作调整，通勤距离从原本的每天十公里增长到每天四十公里，这让本就不富裕的工资压力雪上加霜😂。本来有换车的打算，但不是很强烈，便宜的看不上，看上的不便宜。直到无意中了解到极狐s...
【最不满意】车机有些bug，有的时候会卡屏需重启下才能使用。往后续改进吧。灯光和摄像头，这个要重点吐槽，24款车主已经反馈灯光暗，厂家口头上说改进，实际上然并卵！对于我这种经常走夜路的影响巨大。...
冬天续航无焦虑，售后暖心到落泪
【最满意】1. 空间利用率拉满，前后排 后备箱适配家用/短途出行，小细节设计贴心不鸡肋2. 驾驶平顺好上手，不管是新手还是日常通勤，油门/刹车线性、底盘滤震够舒服3. 性价比突出，同价位里配置、...
【最不满意】1. 冬季续航打折明显，常温续航打7-8折，低温 开暖风折扣更狠，长途有焦虑2. 高速风噪/胎噪略明显，速度超100km/h后影响静谧性，调大音量才能缓解3. 内饰部分区域用了硬塑料...
我的极狐新阿尔法S5用车体验，越开越爱
【最满意】当初选车的时候对比了不少中型车，最后敲定极狐新阿尔法S5真的太明智了，14万出头能拿下这样配置的车，说出去身边朋友都觉得不可思议。先说说品牌背书，麦格纳的制造工艺可不是吹的，平时开车能...
【最不满意】当初选车的时候就想要个稍微特别点的颜色，结果可选的就那么几种基础色，最后只能选了最常规的颜色，有点小可惜。另外就是没有车道级导航，有时候跑陌生高速或者复杂路口，虽然有普通导航，但没法...
极狐S5提车，这车是真让我喜欢
2025款 630ULTRA神行版 390kW
【最满意】提这台极狐阿尔法S5刚一个月，从一开始纠结要不要选轿跑，到现在每天开着都觉得值，算是彻底打消了我对“轿跑不实用”的顾虑。最让我惊喜的是它的全能——日常通勤好开，周末带家人出门也够用。动...
【最不满意】当时定完车，销售说大概等10天，结果足足等了快三周才拿到车，中间催了好几次，每次都说在排产，急着用车的那几天真挺闹心的。不过好在车到手后没让人失望，这点小插曲也就不计较了。
喜欢上了颜值，阿尔法S5太香了
2025款 改款 708MAX 200kW
【最满意】最戳我的就是它的“省心”和“贴心”，FaceID解锁真的不用多说，揣着手机就能直接上车，座椅、空调立马调到我习惯的状态，不用手动折腾太方便了。身为新手，之前最怕停车，好在它有全景影像和...
【最不满意】要说小遗憾，就是提车周期有点长。当时订车后等了快一个月才提到车，那段时间天天盼着，感觉有点煎熬。其他方面都挺符合预期，就这点小小的不开心，也算无伤大雅啦。
极狐S5，日常通勤，太省心
【最满意】当初选极狐阿尔法S5560MAX，最打动我的就是它开着特别顺手，平时上下班赶上早高峰堵车，电门踩下去动力一点不拖沓，跟车的时候不会有顿挫感，就算频繁启停也很平顺。而且它的隔音是真不错，...
【最不满意】要说小遗憾，就是提车的时候等得有点久。当时订完车，销售说大概2周能到，结果足足等了快1个月才提上，中间天天盼着，心里还挺着急的。不过好在提车后开着各方面都满意，这点等待的小插曲也就不...
极狐阿尔法s5提车三个月感受
【最满意】满意度 自己是24岁，工作了四五年了，不想每个冬天都挨冻了，加上每周要接对象，去对象学校来回一起两百公里，选择购入一台代步车， 挑选了一年，从一众车之中选择了这台极狐阿尔法s5，被此车...
【最不满意】不满意之处虽然不多，但是也有，这台车智能化不是很好，车机不知道为啥8155的芯片会有些许卡顿，电耗略高，购入的是668 神行版本，达成率基本上只有7折左右，胎噪较大，行驶80km的时...
选择小狐狸是我做的最正确的决定
【最满意】最让我满意的点就是它的车内空间，由于我是二胎家庭，所以车内空间是我最看重的一点。车长接近5米，宽接近2米，高1.48米。相比某鹏03后排坐起来宽松太多，空间比较宽敞。家中的两个孩子都可...
【最不满意】车机里面的界面和软件，还有网络等等，和某蓝相比，真的太落后了。一点跟不上时代的步伐…更新慢，第三方软件能下的太少了。但是对于我来说开车途中除了导航。放点歌，也还能接受。因为它自身优势...
家用创收两不误的极狐S5 560PRO还不错
【最满意】没想到选车时纠结半天，提了极狐S5 560PRO185kW后居然越开越上瘾！作为家用+偶尔上班顺手拉个顺风车的双重需求车，它没让我失望，反而带来不少小惊喜，最让我满意的是它的空间和实用...
【最不满意】要说不满意的地方，暂时还真没发现特别明显的短板。如果硬要挑一个，可能就是部分细节的做工还有提升，不过整体不影响使用，毕竟12万多的价格，能买到这样的配置，已经相当划算了。
小狐狸的极致体验
【最满意】我是一名国企员工，工作就是驾驶员，家里有台油车，一直是老婆开的，我之前上班通勤都是两轮电动车因为公司搬家了通勤距离远了，所以从去年年头的时候一直关注电车，某音上看了不知多少车了，也看了...
【最不满意】这车也开了有4个月了，行驶了有8000公里。不满意的地方就是门板有些异响，后备箱每次只要打开就会有咯噔一声也不知道是不是都这样。空间给我的感觉是比同级的大的，因为我也试驾过别的牌子车...
极狐s5半年用车感受
【最满意】半年前，我换了一辆极狐S5，深度用车体验下来3万公里，到底怎么样，今天我就来跟大家唠唠嗑，说说这车到底怎么样。买车的时候一开始没关注极狐，无意间在汽车城看到这家店，外观设计尾翼、卡钳、...
【最不满意】极狐S5的保养费用还是比较贵的，小保养400多，维修啥的还没经历过不知道怎么样，如果保养和维修价格在便宜一点就稳稳了。
超帅的阿尔法S5
【最满意】最满意的地方，我得说，主要是两点：一个是这车长得确实帅，另一个是它的性能真的挺强的。风阻系数特别低，而且阿尔法S5开在路上的时候，回头看的的人不少。然后就是动力，加速特别快，电门踩下去...
【最不满意】要说不满意的地方呢，也不是没有。最主要的就是后排的头顶那块空间。因为它是这种溜背的造型，车顶线条从后面往下滑，看起来是特别帅，但这样一来，后排的头部空间就受到影响了。像我身高超过一米...
我的阿尔法S5就是帅
【最满意】我买车的话也是看了比较多的中型轿车，想着买一台适合自己的，当时看了比较多的纯电车之后就选择了这一款极狐阿尔法S5，它的这个空间让我感到挺满意的，坐在车里的时候都感觉挺宽敞，而且车子它的...
【最不满意】我这台车目前用着还是比较好的，太大的问题也没有，就是它的这个音响效果我感觉还是有一点点欠缺，因为还是有一点杂音的。
极狐阿尔法S5试驾、用车感受
【最满意】我最满意喜欢的就是极狐的外观，纯电轿跑。
【最不满意】不太满意的是智能驾驶这块，国内这复杂路况也不允许，外卖、快递乱开。
口碑排行榜
限时购：0.00万起
终于落地了，纠结到坚定：为什么选极狐阿尔法S5 。
2025款 改款 560MAX 185kW
裸车购买价：10.68万 目前行驶：850km 购买地点：泉州 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：420km极狐s5用车体验
2025款 668MAX神行版 200kW
裸车购买价：14.90万 目前行驶：11000km 购买地点：佛山 电耗：16.0kwh/100km个人感受
2025款 668MAX神行版 200kW
裸车购买价：12.80万 目前行驶：3000km 购买地点：合肥 电耗：15.0kwh/100km极狐s5真实评价
2025款 560PRO 185kW
裸车购买价：12.00万 目前行驶：1km 购买地点：宿迁 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：230km选择极狐S5的真实原因
2025款 改款 560MAX 185kW
裸车购买价：12.38万 目前行驶：102km 购买地点：重庆 电耗：12.0kwh/100km26年入手25款S5，要的就是性价比
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价：12.00万 目前行驶：1200km 购买地点：上海 电耗：14.0kwh/100km25款极狐s 5（668max）购车及使用感受
2025款 668MAX神行版 200kW
裸车购买价：13.98万 目前行驶：6581km 购买地点：合肥 电耗：15.5kwh/100km冬天续航无焦虑，售后暖心到落泪
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价：12.98万 目前行驶：6555km 购买地点：沈阳 电耗：22.4kwh/100km 冬季续航里程：410km我的极狐新阿尔法S5用车体验，越开越爱
2025款 改款 560MAX 185kW
裸车购买价：14.48万 目前行驶：720km 购买地点：石家庄 电耗：14.5kwh/100km极狐S5提车，这车是真让我喜欢
2025款 630ULTRA神行版 390kW
裸车购买价：17.78万 目前行驶：1400km 购买地点：贵阳 电耗：15.9kwh/100km喜欢上了颜值，阿尔法S5太香了
2025款 改款 708MAX 200kW
裸车购买价：16.48万 目前行驶：3325km 购买地点：贵阳 电耗：14.9kwh/100km极狐S5，日常通勤，太省心
2025款 改款 560MAX 185kW
裸车购买价：14.48万 目前行驶：1470km 购买地点：贵阳 电耗：15.5kwh/100km极狐阿尔法s5提车三个月感受
2025款 668MAX神行版 200kW
裸车购买价：14.78万 目前行驶：7800km 购买地点：上海 电耗：12.8kwh/100km选择小狐狸是我做的最正确的决定
2025款 668MAX神行版 200kW
裸车购买价：13.80万 目前行驶：11000km 购买地点：成都 电耗：13.0kwh/100km家用创收两不误的极狐S5 560PRO还不错
2025款 560PRO 185kW
裸车购买价：12.78万 目前行驶：1980km 购买地点：上海 电耗：14.8kwh/100km小狐狸的极致体验
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价：13.60万 目前行驶：8800km 购买地点：南京 电耗：14.0kwh/100km 冬季续航里程：380km极狐s5半年用车感受
2025款 668MAX神行版 200kW
裸车购买价：14.70万 目前行驶：30000km 购买地点：天津 电耗：16.0kwh/100km超帅的阿尔法S5
2025款 改款 708MAX 200kW
裸车购买价：15.30万 目前行驶：5000km 购买地点：北京 电耗：13.0kwh/100km我的阿尔法S5就是帅
2025款 560MAX 185kW
裸车购买价：13.98万 目前行驶：2600km 购买地点：佛山 电耗：13.9kwh/100km极狐阿尔法S5试驾、用车感受
2025款 560PRO 185kW
裸车购买价：11.30万 目前行驶：3660km 购买地点：北京 电耗：12.5kwh/100km