小米SU7
用户油耗：暂无
综合 全部
第一次试驾小米SU7
2024款 SU7 L 猜想图
【最满意】SU7流畅的轿跑外观回头率很高，底盘调校扎实，转向灵敏，加速强劲，开起来很有驾驶乐趣。澎湃OS车机流畅，小爱语音响应快，还能联动米家设备。日常电耗比较低，用车成本会省一点，同价位性能和...
【最不满意】溜背造型牺牲了后排，头部压抑、座椅偏硬，并不适合成年人坐长途。全景天幕隔热一般，夏天车内很热。城市智驾偏保守，复杂路段不够灵活，高速风噪明显。轿跑车身，后备箱开口小，大件物品不好放，...
我的su7第一辆车
2024款 后驱长续航智驾版
【最满意】颜值高、回头率高：溜背轿跑造型、无框车门、实车质感不错，开出去辨识度高。 智能座舱体验好：澎湃OS + 8295芯片流畅度高，小爱同学响应快，手机和车机互联方便，生态联动是强项。 续航...
【最不满意】后排空间一般：溜背造型导致后排头部空间偏小，坐垫支撑和靠背角度一般，高个子坐后排容易压抑。 底盘偏低：进出地库、过减速带或走烂路时要小心，标准版又没有空悬，通过性不如高配。
我的小米SU7
【最满意】大家好，我是一个小米su7汽车的车主，在这里，我想给朋友们分享一下我的小米su7汽车驾驶的感受和体验感觉，有我喜欢的地方，也有我不是特别满足的地方 ，也希望朋友们耐心的观看一下，接下来...
【最不满意】不满意的地方就是续航可以再提升一点就最好了。
小米SU7购车落地分享
2024款 后驱标准创始版
【最满意】车型版本：小米SU7，雅灰，选装20英寸梅花轮毂、Nappa真皮、迷雾紫内饰 购车城市：重庆市 购车时间：2025年9月20日提车，2025年4月1日下定 落地总价：223900元（车...
【最不满意】额外购车小遗憾 小米线上统一定价，裸车没有现金优惠，我下单的时候也没有赠送车载配件、脚垫、后备箱垫这类随车礼品，全部车载用品都需要自己另行花钱购置，这点还是有点可惜，希望官方改进。
小米SU7标准版数月用车心得，家用通勤好选择
【最满意】从提车当天捧着花的兴奋，到现在日常通勤的习以为常，这台雅灰色的小米SU7 2024款标准版已经陪我跑了几千公里。今天按照口碑要求，好好聊聊这台车的真实用车感受。 外观 选雅灰就是看...
【最不满意】最不满意的地方主要有几点。首先是低速跟车时的蠕行调校还不够细腻，市区早晚高峰堵车的时候，轻踩电门再松开，偶尔会出现轻微的闯动感，不如油车的跟车质感平顺，通勤堵车时体验会打些折扣。其次...
小米SU7真实用车口碑
【最满意】提车到现在已经跑了一万多公里，日常通勤加上周末短途自驾，算是把这台小米SU7摸得比较透彻，整体体验超出我的预期，当然也存在一些小短板，下面从外观、空间、内饰、智能化、驾驶感受、续航能耗...
【最不满意】提车至今行驶一万多公里，大部分时间用于日常通勤和短途出行，车子有亮眼的地方，但实际使用下来，不少短板影响日常体验，下面从外观、空间、内饰、智能化、驾驶感受、续航能耗几个维度说说真实的...
当初一眼沦陷的小米SU7，开了一年发现这些…
【最满意】提车马上满一年，目前行驶15000公里。日常大多市区通勤，周末会跑短途高速，也开过上千公里长途自驾，下面分享下我的真实用车感受。 我在提车的时候还购买了小米的服务包，这一年下来用...
【最不满意】主要不满意的有这点，底盘较低，车内音响效果较差，织物的车顶略显廉价，后排高度较低，其他都很满意。
驾驶感受和续航
【最满意】驾驶感受比宝马三系还爽。续航标准700，实际开550公里。妥妥的。
【最不满意】车子像跑车，底盘有点低，不敢开上马路牙子，害怕可到底盘。
第一代小米su7可圈可点
2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版
【最满意】外观与颜值：小米 SU7 最受好评的一点，很多车主表示开出去回头率很高，给了他们很大的“情绪价值”，线条流畅溜背造型均获高度认可。 性能与操控：动力获得高度评价（Max版零百加速进入2...
【最不满意】空间实用性的妥协 由于溜背轿跑造型，后排头部空间较局促，且坐垫偏低，对身高超过175cm的乘客不太友好。
小米SU7用车口碑深度解析：科技感与驾驶乐趣并存的一匹黑马
【最满意】作为小米集团正式进军汽车行业的首款量产车型，小米SU7自上市以来就备受关注。从目前真实车主的反馈来看，这款车整体口碑偏向积极，尤其在外观设计、智能化体验以及动力表现方面表现突出，但在空...
【最不满意】最不满意的一点，主要还是舒适性和细节体验。底盘偏运动调校，过减速带或烂路时震感明显，长时间驾驶容易疲劳；同时座椅偏硬、支撑一般，长途乘坐舒适性不足。此外，部分智能功能偶尔存在误触发或...
小米su7竟如此
【最满意】n对1的服务超级到位，有任何不懂销售都会解释清楚，专业性比较强，店内提供零食饮料，饭点提供正餐，外卖也是知名品牌，吃着安心
【最不满意】还是避震问题吧，座椅确实有点硬，避震效果也不是很理想，路上一点小坑在车里就感觉特别明显
非常不错的坐骑！
【最满意】首先觉得它对得起这个价位，建议买东西一定要找自己喜欢的，看得顺眼的，不要为了一些奇怪的功能和所谓的性价比去牺牲掉自己的所爱。 提车一段时间了，慢慢适应了电车的驾驶当然是有好有坏。 优点...
【最不满意】冬天高架上后轮有点打滑，有冰，开的时候还是得小心点，不要地板油起步
小米传奇耐黑王，真的很好开
【最满意】最满意的是小米的续航，操控和外观，我的是pro版本选了20梅花轮毂，表显596，基本可以和表显实现1:1，之前高速跑了410公里，表显续航还剩160多，这个续航效果我可以说是非常非常满...
【最不满意】后排空间同级别不够大，但也够用，可能后排经常坐人的话，尤其是体格大的，可能不太舒服，
小米Su7颜值高大帅，开着拉风！
【最满意】提车4个月啦，最满意的就是这车的动力和车机了，零百加速真的猛，踩电门就有推背感，超车变道都很丝滑，运动模式一开，那股子劲年轻人谁不爱啊哈哈。车机灵敏度绝了说啥都能听得懂，还有续航，我选...
【最不满意】要说不满意的，就是前摄像头起雾了，去售后弄过一次还是没彻底解决，服务挺好的但问题还在，有点强迫症的我看着那个雾总觉得膈应。还有哨兵模式下耗挺高，一下午掉3%的电，有点肉疼，后悔选了大...
小米给我两个字就是实在
【最满意】我对小米最满意的一点，就是它这个大空间，买车不图花里胡哨，就图实用、能坐人、能装东西，小米吸引我的还是大空间。主要和我工作原因有关，我们平时出去给客户办理个开工仪式啥的，车上就得拉桌子...
【最不满意】我其实更喜欢隐藏式的门把手。更加美观好看大方。
小米su7pro驾驶感受
【最满意】我最满意的是它的操作性能、性价比和外观，相信大多数车友和我一样，一开始吸引自己的永远是小米的外观，毋庸置疑，小米的外观和内饰绝对对得起这个价位，不知道其他车友是如何觉得，反正我是自己这...
【最不满意】最不满意的一点就是补漆太贵了，售后网点有点少，预约检查等待时间略长。
小米su7雅灰车主驾驶感受
【最满意】su7这款车，我购买的是pro版本在加上19寸的长续航轮毂，所以他的续航让我很满意，开起来没有里程焦虑，再到就是它的外观，让人眼前一亮，流线型的车身在夜晚很优雅，在路上的回头率也是久高不下！
【最不满意】最不满意的就是等车时间巨长，我是2月下的定到5月末才提车，关键还是顺延了得，不然还要多一个月！真是煎熬啊！
小米su7真实车主测评
【最满意】当初选择pro版本，就是考虑到pro是3个版本里面续航最高的，方便远途出行，搭配20寸轮毂，表现续航595km，自己实际跑下来能达到500km，达成率很高，对于纯电轿车而言，这个续航表...
【最不满意】小米su7作为C级车，像我自己本人个子稍高一点，坐在后排真的是很容易碰到头，而且腿长的我坐在后面腿部也没法完全舒展，后排空间有点过于狭小了。而且后备箱做的太大，因为我本身对于后备箱不...
小米SU7Max杭州车主驾驶一年感受
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
【最满意】我最满意的主要是霞光紫的外观，从第一次在短视频平台中看到su7开到武汉大学的视频，一下子就戳中我的心，尤其它的跑车的外观，搭配上帅气的颜色，外加我所选的20寸的梅花轮毂，真的是非常完美...
【最不满意】我最不满意的是已经是30万的车了，在这个新能源飞速发展的时代，到了这个价位很少没有0重力座椅和座椅按摩的车了，作为走过三个来回的长途，经过了五一、国庆、春节假期的高峰期，长时间的行驶...
小米SU7真实使用体验
【最满意】选择历程：选车时重点试驾了特斯拉 Model3 和小米 SU7，特斯拉品牌成熟、智驾稳定，但内饰偏简且部分配置需选装。小米 SU7Pro 的智能生态联动体验更贴合日常，空间更宽敞，配置...
【最不满意】价格确实对于年轻人比较高 提取比较快对于新手比较不友好
口碑排行榜
限时购：0.00万起
第一次试驾小米SU7
2024款 SU7 L 猜想图
裸车购买价：22.00万 目前行驶：暂无 购买地点：深圳 油耗：暂无我的su7第一辆车
2024款 后驱长续航智驾版
裸车购买价：21.59万 目前行驶：20708km 购买地点：合肥 电耗：13.0kwh/100km我的小米SU7
2024款 后驱长续航智驾版
裸车购买价：21.59万 目前行驶：25182km 购买地点：济南 电耗：12.0kwh/100km小米SU7购车落地分享
2024款 后驱标准创始版
裸车购买价：22.39万 目前行驶：13688km 购买地点：重庆 电耗：13.6kwh/100km小米SU7标准版数月用车心得，家用通勤好选择
2024款 后驱长续航智驾版
裸车购买价：22.00万 目前行驶：4237km 购买地点：杭州 电耗：15.0kwh/100km小米SU7真实用车口碑
2024款 后驱长续航智驾版
裸车购买价：21.59万 目前行驶：15000km 购买地点：商丘 电耗：18.0kwh/100km当初一眼沦陷的小米SU7，开了一年发现这些…
2024款 后驱长续航智驾版
裸车购买价：21.60万 目前行驶：15426km 购买地点：苏州 电耗：14.5kwh/100km驾驶感受和续航
2024款 后驱长续航智驾版
裸车购买价：21.59万 目前行驶：56000km 购买地点：苏州 电耗：12.0kwh/100km第一代小米su7可圈可点
2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版
裸车购买价：24.59万 目前行驶：24066km 购买地点：广州 电耗：13.2kwh/100km 冬季续航里程：652km小米SU7用车口碑深度解析：科技感与驾驶乐趣并存的一匹黑马
2024款 后驱长续航智驾版
裸车购买价：23.69万 目前行驶：17462km 购买地点：温州 电耗：15.0kwh/100km小米su7竟如此
2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版
裸车购买价：26.29万 目前行驶：9415km 购买地点：无锡 电耗：18.7kwh/100km非常不错的坐骑！
2024款 后驱长续航智驾版
裸车购买价：21.60万 目前行驶：13000km 购买地点：杭州 电耗：17.0kwh/100km小米传奇耐黑王，真的很好开
2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版
裸车购买价：24.60万 目前行驶：8461km 购买地点：合肥 电耗：16.0kwh/100km小米Su7颜值高大帅，开着拉风！
2024款 后驱长续航智驾版
裸车购买价：21.59万 目前行驶：3900km 购买地点：武汉 电耗：18.6kwh/100km小米给我两个字就是实在
2024款 后驱长续航智驾版
裸车购买价：21.59万 目前行驶：16683km 购买地点：济南 电耗：18.5kwh/100km小米su7pro驾驶感受
2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版
裸车购买价：25.39万 目前行驶：16345km 购买地点：广州 电耗：15.0kwh/100km小米su7雅灰车主驾驶感受
2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版
裸车购买价：25.20万 目前行驶：24196km 购买地点：合肥 电耗：13.0kwh/100km 冬季续航里程：540km小米su7真实车主测评
2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版
裸车购买价：26.59万 目前行驶：12000km 购买地点：南昌 电耗：18.0kwh/100km小米SU7Max杭州车主驾驶一年感受
2024款 四驱超长续航高阶智驾Max版
裸车购买价：31.50万 目前行驶：29212km 购买地点：杭州 电耗：14.0kwh/100km小米SU7真实使用体验
2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版
裸车购买价：24.59万 目前行驶：3822km 购买地点：温州 电耗：15.7kwh/100km