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理想MEGA
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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性
41
AK热度值
4.53
13人参与
112
百车故障数

热门对比车系AK热度排行 选车热度值是以口碑海量用户行为数据为基础,计算得出的反映车系关注程度的指数。热度值越高表示用户越关注该车系。

1 腾势D9
134
2
98
3 赛那SIENNA
77
4 别克GL8
74
5 奥德赛
65

同级别车系评分排行

1 别克GL8
4.49
2 传祺M8
4.46
3 腾势D9
4.45
4
4.43
5 奥德赛
4.39

车系质量竞品排行

口碑排行紧凑型车
16名/76
17
L/100km
kWh/100km
全部续航里程长 9舒适性不错 9后备厢空间够用 5视野宽阔 5加速强劲 3车身时尚 3内饰材质满意 2起步强劲 2充电速度慢 2方向盘轻重不合理 2优惠幅度小 2后视镜视野小 1刹车系统不满意 1第三排舒适性差 1前排没有腿部支撑 1座椅窄 1

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暂无口碑数据

13篇 在售13
推荐 最新 追加
德州车友6841615
理想Maga真的很理想
2024款 Ultra
53.98万
裸车价
23.0kWh
春秋百公里电耗
济南
购车地点
满意 车的悬挂系统很好,车的整体舒适好,车内空间非常宽敞,辅助驾驶,自动泊车功能好用,车在行驶过程的隔音很好,驾驶安静。
不满意 车身大但后视镜面积小,视野有盲区,乘客容易晕车,将模式全部调成运动会好一些,但依旧比燃油MPV容易晕车。
10304 6 19
2025-03-10
滴滴一声完事儿
孩子喜欢的就是好东西
2024款 Ultra
52.98万
裸车价
16.1kWh
夏季百公里电耗
成都
购车地点
满意 选择MEMA我最看重的就是它的外观设计,相比传统MPV浓厚的商务性质,它完全打造了一辆纯属家庭使用的MPV,同时也让我的感官发生的质的变化,原来MPV并不是商务使用的专属,同样可以成为家庭用车的标杆,整个理想品牌的定位确实非常的清晰明了,就是打造一辆家庭用车,所以不管是L系列还是MEMA,它的定位永远都是围绕着家庭来造车的,外观设计既年轻时尚,又科幻运动、不管是大人还是小孩对它的外观都是记忆深刻的,开在路上的辨识度也相当高,我还没换车之前,我的孩子经常在路上都会到处找理想汽车,他总觉得理想汽车很不一样,星环大灯很吸引他的目光。MEMA虽然没有了星环大灯,但是造型更加的犀利,更加的具有辨识度,我孩子称它为钢铁侠。
不满意 不满意的暂时没有,全是优点,到现在为止我和家人都还沉浸在提车后的喜悦中,每天都充满了快乐,因为它带给我们的惊喜确实太多太多了,拥有它后我们每一天的出行都变得更加的期待和向往,
90560 42 141
2024-08-19
D万D万
油车换电车后的用车感受
2024款 Ultra
52.5万
裸车价
16.8kWh
夏季百公里电耗
成都
购车地点
满意 从燃油轿车置换成理想MEMA还是犹豫纠结了很久的,本来理想MEMA刚出来的时候我看到外形就特别的喜欢,那时候就打算换车了,但是突然之间网络上充斥了太多的负面消息,导致我和家人都犹豫了,从此又踏上了继续看车选车的道路,但是看到其他车时都毫无疑问的都会拿它和MEMA 对比,始终都存在一些差距,不让人尽善尽美,通过几个月的沉淀,网上的负面消息逐渐的减少了一些,我们又再次让MEGA回到了我们的视野中来,突然发现没有它还是真是不行,因为独特的外观设计,有人喜欢有人吐槽,我刚好是喜欢的那类人群,超科幻超未来的设计感,让我感觉来到了未来世界。另外800V超充让它就算是纯电车,充电也变得更加的快捷和方便了。理想的超充站也陆续的加紧建设中,配套基础设施能够全国性大范围的铺设,可见这家车企的实力很不一般。成功拿下,从此它就成为了我们家的一份子。
不满意 不满意的是高速上电耗特别大,续航里程折扣也比较大,差不多要打8折多,高速上的实际续航其实只有四百多公里的样子,我回一次老家将近五百公里,中途还需要充一次电才行,遇到节假日服务区的超充站还要排队,补能不太方便。
51253 18 69
2024-08-19
蛋总不是吧
我的大朋友理想MEGA
2024款 Ultra
52.0万
裸车价
16.5kWh
夏季百公里电耗
成都
购车地点
满意 最满意的其实就是理想MEGA的外观了,说出这话,我不知道会不会被喷,但是既然选择了,我也不怕,青菜萝卜各有所爱吧,其实抛开网上很多的负面言语外,它的外观真是很前卫,说实话,现今的市面上它属于特立独行的独一份,把传统的MPV只能作为商务车变成了更多用于家用的可能性,不仅把外观做到了极致,也把空间做到了极致,外型很具有未来感,时尚运动外加科幻,很像一辆概念车。
不满意 不满意的就是没有电吸门,当时看车时,看到L9甚至L7都带有电吸门,觉得好高级哦,花了更多的钱买MEGA,居然还没有电吸门,有点想不通。每次关门都是那种比较生硬的关门声,难听。
61018 33 157
2024-07-16
先掏钱再抬杠
买mega没那么多理由,只是家庭刚需而已。
2024款 Ultra
55.98万
裸车价
16.3kWh
春秋百公里电耗
北京
购车地点
满意 我个人认为买车不是一件非常严肃的事情,并且没有十全十美的,也大可不必像专业测评机构或自媒体一样庖丁解牛。所谓的追求性价比,我认为也不太现实,毕竟一分钱一分货,买的没有卖的精。一台车只能对应一个最大的特点,只需要考虑这个特点是否能和自己的需求最大程度的契合,就足够了。我买mega这台车,初衷来说,没有那么多复杂的想法,我认为mpv最重要的一点就是让家中每个人都能乘坐舒适,相对现在市场上其他车型,只有mega的第三排给予了尊重感,家里的岳母和老妈不会再争着第三排而让我产生压力。谁坐都可以,多么舒服不敢说,至少以家人的体型,都不会难受。
不满意 1没有电吸门,之前长时间用L9,现在不习惯重重换门。 2车变大了不少,冰箱却没有变大。
118111 71 108
2024-03-19
帕美开着腰酸
理想MEGA杭州第一批首提
2024款 Ultra
55.98万
裸车价
20.0kWh
春秋百公里电耗
杭州
购车地点
满意 坐姿非常高,有一种开路虎揽胜君临天下的感觉,坐在车里视野非常好,这个对比L9提升了非常高,这10万块和L9的差距我觉得就值回来了,因为身高185,需要高坐姿把脚伸展开来,这样才会比较舒服,上周进行了一趟杭州上海的自驾游,因为坐姿的舒服才一口气开了一趟,带孩子在迪士尼也玩的很开心 有任何事情都可以喊理想同学,包括让理想同学写作文和画画,甚至还可以用任务大师,一上车就自动关闭低速行车音,一到中午在单位就自动把二排座椅躺倒开启空调关闭遮阳帘,全自动的操作在汽油车上简直不敢想,真的太智能化了,而且理想的座椅按摩很舒服,力道很足,屁股上也有臀部按摩,开车累了困了立马开启座椅按摩就很舒服了 自动驾驶很先进,进入地库可以自动驶入自己的地下车位,甚至帮你倒车入库,在高速和高架上开启NOA也可以解放双脚,可以说跑高速整个人会很轻松,也就理想可以轻松的做到!
不满意 1.主驾驶坐垫太短,理想压根没考虑到身高180以上的车主的大腿和膝盖下方的支撑问题去,同价位的顶配宝马5系和奔驰E都标配了主驾驶腿托,伸长了那一部分对腿部支撑就会很舒服,ES8同样也标配了,但是理想可能设计座椅的员工没有高个子,竟然这一点没有考虑到,太让人失望了! 2.二排躺下的时候,如果把腿托伸起来,结果小腿竟然会伸不直,其他汽油MPV都没有这个问题,理想需要立刻OTA一下,把腿托伸起来的同时不能让座椅自动往前移 3.现在20KW的充电桩竟然不能预约充电,既然在车机和手机APP都有这个预约充电的功能,如果不能使用,如何不提前发个通告呢?
69100 51 85
2024-03-19
ipqsnsy
梦中的mega 公路高铁和移动的大平层
2024款 Ultra
56.0万
裸车价
19.0kWh
春秋百公里电耗
杭州
购车地点
满意 1、等这车很久了,从理想内部开发代号w01就在关注了,外形特立独行,很圆润(低风阻),内部空间很大,第二排超过宝马7系和第三排超过宝马5系,两者都十分宽敞。 2、车机ota算是新势力的头部,秉承着常开常升(ota),常升常新。 3、理想配套服务很快,锁单后交付立即联系,到后面的充电桩的勘测和安装,沟通效率都很高。 4、对小朋友很友好,在二排甚至三排的设置中,很多细节的考虑都体现了理想造车的理念和价值取向,把细节藏于产品,用产品服务车主,那才是一个车企造车的正循环。
不满意 1、希望理想可以把交流电提升到11kw或者更高,交流充电7kw对于100度电池还是慢了一些,当然装20kw直流的可以忽略。 2、加快市区充电桩的建设,让理想纯电车随便可以享受5c电池带来的超冲快乐,同理服务区也是,情绪价值后者更甚。 3、后轮转向什么的希望下一代可以看到。
99645 79 132
2024-03-19
亚马逊专业人士
新车主的直观感受
2024款 Ultra
56.0万
裸车价
17.5kWh
春秋百公里电耗
杭州
购车地点
满意 说实话,没提车之前还纠结,提车之后真心舒服,理想,你只有拥有了之后才能知道好不好!
不满意 就是太抠,没有买了车被很好的对待的感觉,其他都还不错
29402 21 34
2024-03-19
棉花糖甜得腻
MPV就算MEGA准没错
2024款 Ultra
52.98万
裸车价
18.0kWh
春秋百公里电耗
成都
购车地点
满意 其实买理想MEGA一直都在犹豫,个人是非常喜欢的,但是家里人挺反对的,并不是不喜欢它,而是因为网上对它外观的评价不太好,所以一直就等到现在好说歹说终于被我做好了他们的心理工作,挺不容易的,我反而最喜欢的就是mega的外观了,独树一帜的外观造型,具有超前的未来感,区别于市面上大多数的MPV设计,更加贴近生活和家庭,这不正是我所需要的吗。提车后都还没来得及上牌就首选去贴了一套车衣,急急忙忙的来给大家分享一下内心的喜悦。
不满意 刚提车不久,内心目前还充满了对它的新鲜和探索,不满意的地方有一点吧,其实关注这辆车已经很久了,经常到4S店去转转,每次去看车上下车时关门都有点不习惯,以前的车都有电吸门,而MEGA却没有,关门比较生硬,而且声音比较难听,有点掉价。
6644 3 7
2024-06-25
哔哩啪啦1
全家出行选MEGA准没错
2024款 Ultra
55.98万
裸车价
17.2kWh
春秋百公里电耗
成都
购车地点
满意 最满意的是MEGA的大空间,一直都想买一辆适合家用的MPV,因为家里人口比较多,普通的SUV完全满足不了需要,所以一直在纠结对比中,之前也看过理想L9,但是还是感觉不是很合适,所以一直就搁置下来了,至从等到MEGA的上市,实地看过后发现除了外观内饰都挺满意外,最让我满意的就是空间了,七座的空间布局刚好满足我们全家的需要,最另外惊喜的就是后备箱的空间足够大,每次满载出行都能放下所有人的行李,因为是家用,所以更多的需求都是为了满足家人的乘坐舒适度,MEGA几乎满足了我们所有的需要。
不满意 不满意的暂时还没有,因为刚买将近两个月的时间,每次驾驶都会让我发现它的闪光点,给我一些小小的惊喜,以后发现缺点了,我再来补充。
7942 8 9
2024-05-23
梭哈哈5484
家庭好帮手 mega出场
2024款 Ultra
55.98万
裸车价
16.8kWh
春秋百公里电耗
成都
购车地点
满意 从理想宣布要退出MPV刻起就一直在关注它,虽然网上出现了很多宣传图,但是没有一款是定性了的,所以直到最终发布我才看清了它的庐山真面目,那一刻说实话我是真的很激动,不管是外形还是内部空间,还有内饰的的各个方面,都让我眼前一亮,因为二孩家庭的我,不需要过于商务化的车型,只针对家用,市面上的MPV都过于商务化了,所以理想MEGA的出现真的解决了我的大问题,从理想L7开始到理想MEGA,我成为了理想最忠实的粉丝。
不满意 不喜欢的就是缺少了电吸门,用惯了L7车上的电吸门后,现在用MEGA一点都不习惯,很多次都没关上。不知道OTA能不能解决这个问题。
7057 5 15
2024-05-22
金睿涵
理想mega超出预期
2024款 Ultra
53.0万
裸车价
18.0kWh
春秋百公里电耗
广州
购车地点
满意 理想Mega,50万的国产车,买前难免犹豫。9月提车至今,实际体验远超预期。外观设计新颖独特,车内空间宽敞舒适,智能配置丰富实用。动力强劲,续航出色,满足日常出行与长途旅行。驾驶感受平稳,操控性佳。家人乘坐体验也很好,无论是舒适性还是便利性都令人满意。总之,它不仅是一辆车,更像是一个移动的家,为出行带来了高品质的享受,物超所值。
不满意 二排窗遮阳帘可以再改进下 现在的纯手动有点不好使
1079 1 0
2024-12-26
蒋校长007
MEGA 目前最好的家用Mpv
2024款 Ultra
55.9万
裸车价
15.0kWh
春秋百公里电耗
济宁
购车地点
满意 人性化 个性化 舒适 升级更新及时 倾听客户需求
不满意 电池小了一点 140度电池就好了 充电站数量还需要加强
2093 0 2
2024-08-14
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