看了就看了
涡轮增高
雨日无伞
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酒泉／嘉峪关车友3367246
李先生很固执
道通科技
爱虎八的胖子
云淡风轻8500
瑞虎8 Pro真实用车分享
2025款 290T 两驱舒适版
9.39万
裸车价
8.8L
百公里油耗
东营
购车地点
满意 瑞虎8 Pro真实用车分享
作为瑞虎8 Pro的真实车主，提车至今已有几个月，和大家分享下我的用车感受。
当初选车，预算在10万左右，想买一辆空间大、配置丰富的SUV，主要用于日常通勤和家庭出游。在对比了哈弗H6、奇瑞捷途等车型后，最终选择了瑞虎8 Pro。试驾时，它的2.0T发动机动力强劲，在高速超车时也能轻松应对，操控感在同级别中表现出色。
我提的是2025款瑞虎8 Pro，裸车价9.38万元。目前油耗在8.8L/100km左右，对于这个动力和尺寸的车来说，还算可以接受。
外观上，瑞虎8 Pro的造型硬朗大气，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组，辨识度极高。车身线条流畅，整车看起来很有力量感。内饰方面，24.6英寸的曲面双联屏科技感十足，车机系统操作流畅，功能丰富。车内空间宽敞，尤其是后排，即使坐三个成年人也不会觉得拥挤，后备箱容积也很大，能满足家庭出行的装载需求。
配置上，像全景天窗、L2级别的智能驾驶辅助等功能都有，提升了驾乘的舒适性和安全性。不过，车机系统偶尔会出现反应迟缓的情况，希望后续能通过升级优化。另外，新车刚提回来时，车内异味比较明显，散味花了些时间。
总体来说，瑞虎8 Pro是一款性价比很高的SUV，它的动力、空间和配置都能满足我的需求，虽然有些小缺点，但不影响整体的使用体验，我对这次购车还是很满意的。
不满意 油耗稍高，比之前的风云耗油多点。但是毕竟是suv，油耗高也是可以理解的
6482 3 19
2025-03-10
ae3z6fkjo
瑞虎8 Pro 290TGDI尊贵版：优缺点并存的实用之选
2025款 290T 两驱尊贵版
11.99万
裸车价
8.8L
百公里油耗
张家口
购车地点
满意 作为一名瑞虎8 Pro 290T尊贵版的车主，在使用一段时间后，想和大家分享一下我的真实用车感受。
外观上，瑞虎8 Pro 290T尊贵版极具辨识度。大尺寸多边形进气格栅搭配犀利的LED大灯组，时尚大气，车身线条流畅动感，贯穿式尾灯更是增添了独特魅力，无论停在哪里都能吸引路人目光。
车内空间表现出色，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都很宽敞，即便是长途旅行也不会感到压抑。后备箱容积大，能轻松装下一家人的行李，满足日常和出游需求。
内饰方面，中控台采用大量软性材质包裹，触感舒适，营造出温馨的驾乘氛围。12.3英寸的双联屏设计科技感十足，8155车机操作流畅，智能语音交互识别率高，使用起来十分便捷。
配置丰富是一大亮点，像L2级智能驾驶辅助系统、360°全景影像等应有尽有，提升了驾驶的安全性和便利性。电动尾门、全景天窗、自动空调等舒适性配置，也让驾乘体验更上一层楼。
油耗方面，综合油耗在8.8L/100km左右，对于一款中型SUV来说，这个成绩比较出色，日常使用成本在可接受范围内。
然而，这款车也并非十全十美。驾驶感受上，虽然动力基本能满足日常需求，但在急加速时，动力响应不够迅速，缺乏爆发力。而且车辆的隔音效果还有提升空间，高速行驶时风噪和胎噪会比较明显，影响驾乘舒适性。此外，新车异味消散速度较慢，即便采取了多种除味措施，仍需较长时间才能彻底消除。
在操控性上，瑞虎8 Pro 290TGDI尊贵版的转向系统调校比较适中，方向盘的指向性较为精准，在城市道路中穿梭变道时，能够较为轻松地掌控车辆的行驶轨迹。不过，在一些狭窄路段掉头或者停车入位时，由于车身尺寸较大，需要对车辆的位置和角度有更精准的判断，好在360°全景影像能够提供一定的帮助，但如果能进一步优化转弯半径，驾驶起来会更加得心应手。
悬挂系统在应对一般的城市路面颠簸时，表现尚可，能够过滤掉大部分细碎的震动，保证车内的舒适性。然而，当遇到较大的坑洼或者减速带时，悬挂的反馈略显生硬，车内的震动感会比较明显，这对于追求极致舒适性的消费者来说，可能会有些许失望。
总体而言，瑞虎8 Pro 290T尊贵版在外观、空间、内饰、配置以及油耗方面表现不错，性价比出色，但在驾驶感受和隔音等方面还有改进空间。如果你对车辆动力和隔音要求不是极高，且注重空间、配置与性价比，那么这款车值得考虑。
不满意 以下是关于瑞虎8 Pro 290TGDI尊贵版一些让人最不满意的地方：
一、动力响应方面
1. 急加速迟缓：在需要急加速超车或者迅速起步的场景下，这款车的动力响应不够及时。发动机在接到深踩油门的指令后，会有短暂的延迟，才开始输出动力，这种延迟在一些需要快速反应的驾驶情境中，会让人感觉有些力不从心，甚至可能影响驾驶安全。
2. 高转速表现欠佳：当发动机转速拉高后，动力输出的持续性和爆发力不足。与同级别一些动力表现优秀的车型相比，在高速行驶再加速或者爬坡时，会明显感觉到动力不够强劲，无法给驾驶者带来酣畅淋漓的驾驶体验。
二、隔音降噪方面
1. 风噪问题：车辆在高速行驶时，风噪较为明显。主要集中在车窗边缘、后视镜等部位，风噪会随着车速的提升而增大，严重影响车内乘客的交谈和驾乘舒适性。即使将音响音量调高，也难以完全掩盖风噪带来的干扰。
2. 胎噪困扰：胎噪在粗糙路面上表现得尤为突出。车辆行驶过程中，轮胎与地面摩擦产生的噪音会清晰地传入车内，特别是在一些非铺装路面或者路况较差的道路上，这种噪音会让车内环境变得嘈杂，影响整体的驾乘质感。
3. 发动机噪音：当发动机处于高负荷运转状态，比如爬坡或者急加速时，发动机舱传来的噪音也会比较明显。这种噪音会打破车内原本的安静氛围，给人一种车辆不够高级的感觉。
三、车内异味与环保方面
1. 异味消散缓慢：新车的异味问题较为严重，且消散速度极慢。即使在提车后采取了放置活性炭包、开窗通风、使用空气净化器等多种措施，车内仍然会残留明显的异味，长时间处于这样的环境中，可能会让人感觉不适，甚至对健康产生潜在威胁。
2. 环保材料担忧：长时间不散的异味也让人对车内使用的内饰材料的环保性产生担忧。不确定这些异味是否会释放有害物质，这对于有老人、小孩或者孕妇的家庭来说，是一个不容忽视的问题。
四、人机工程与舒适性方面
1. 后排座椅靠背角度：后排座椅靠背角度可调节范围有限，无法满足不同乘客对于坐姿的多样化需求。对于一些喜欢半躺姿势的乘客，无法找到一个非常舒适的角度，长时间乘坐容易感到疲劳。
2. 悬挂舒适性：悬挂系统在处理较大颠簸时，表现不尽如人意。当遇到减速带或者坑洼较大的路面时，悬挂不能很好地过滤震动，导致车内震动感强烈，影响了乘坐的舒适性，特别是对于后排乘客的感受影响较大。
五、车机系统稳定性方面
1. 偶尔卡顿：虽然车机系统的功能丰富且操作流畅度整体不错，但偶尔会出现卡顿现象。比如在快速切换功能界面、加载地图导航或者连接蓝牙设备时，会出现短暂的反应迟缓，甚至出现死机的情况，需要重新启动车机才能恢复正常，这在一定程度上影响了使用体验。
2. 软件兼容性：车机系统对于一些第三方软件的兼容性存在问题。例如，部分音乐播放软件或者手机投屏软件在连接车机时，会出现无法正常使用或者功能受限的情况，限制了用户对于多媒体娱乐功能的拓展需求。
8094 6 50
2025-03-01
常知足1827
提车 4天了，写一写最近的感受吧
2025款 290T 两驱豪华版
10.74万
裸车价
8.9L
百公里油耗
成都
购车地点
满意 总共下来12.2w，加一个政府补贴2000块钱的话就是整整12w，不过补贴现在还没下来。
在这之前我一直想的是实用为主，而且比较迷信合资，所以一直看的是雪佛兰科鲁泽，雪佛兰去店里砍到了全款落地6.9w，还想再往下砍一砍，但是被销售撵出去了。
后面仔细想了一下，为什么一定要买紧凑型轿车，我这180的个子开小车有点太局促了，而且路上和小区里经常看到好多个子比较矮的车主开的都是很大的SUV。所以我果断选择了这一款，期间和大众探岳和途观做了对比，这个性价比是真的高。
最主要就是空间大，这是我最满意的地方，后排也能放倒，我180的个子睡上去完全没问题。外观真的很帅气，网上很多人都说前脸不好看，我觉得挺帅的。
全程下来，从看车到签合同不到半个小时😂验车的时候销售很急，我和我老婆完全是被他们带着节奏走的。去4s店前一天晚上，我们做了几个小时的攻略都没用上，不知道这个价在全网来说算高还是算低？
不满意 提完车的。第二天发现空调ac按键上面掉漆了，刚开始我以为是有污渍在上面，后面发现掉漆了，我和我老婆怎么想都想不到为什么这个地方会掉一块漆，验车的时候也没有看到。难道是揭那层原厂保护膜的时候把漆给扯掉了？对于这一点，品控确实有点让我……
5628 6 13
2025-02-27
关中愣头青
提车半个月，先简单分享一下
2025款 290T 两驱豪华版
11.14万
裸车价
7.3L
百公里油耗
西安
购车地点
追加 购车价格：好多车友问提车价，今天专门补上。
我是2024年12月6号在西安提的车，25款1.6T豪华版，指导价12.99+0.3（七座）=13.29；现金优惠-2.15=11.14；奇瑞厂家置换补贴-0.8=10.34（这个钱购车时先付给4S店，给4S提供旧车过户手续后1个月内由4S店再返现退回原支付银行卡）；陕西省置换补贴-1.2=9.14（这个钱也是购车时先付给4S店，按省商务厅要求在网上窗口申请并提供置换手续，市商务局审核通过后由财政局打到车主名下银行卡，我的好像是二十天就到帐了。）购置税+9151全险+4417上牌+120落地10.59W。
满意 最满意的还是动力和空间，奇瑞这个1.6T发动机动力完全够用，高速上超车也用不到地板油。空间的话能在这个车长里弄出个7座是很不错的，平常当5座使用时后备箱就很大了。车身比例和姿态也还可以。
不满意 买的时候最不满意的就是前脸，主要是大灯设计的不够大气，灯组内线条凌乱，导致前脸的视觉效果就差点意思。所谓虎啸日行灯是分段式如果是一体的可能效果要好一些。当然外观是属于审美问题，萝卜青菜各有所爱，自己喜欢就好！开了一段时间最不满意的是减震效果，悬挂硬，路感传递太清晰了。如果悬挂再升级一下就完美了。
30285 31 58
2024-12-21
瑞虎8Pro豪华版
油耗低，动力强悍，外观沉稳大气。
2025款 290T 两驱豪华版
11.0万
裸车价
7.6L
百公里油耗
深圳
购车地点
满意 1.6T有197匹的马力，高速油耗低，但是动力稳定输出，动力强劲，高速开到120码还是很稳。
不满意 就是车位这几个字母里面容易粘灰尘，而且还不好清洗和打理。
392 1 0
2025-03-26
瑞虎8pro北京车友
提车两月说说用车感受吧
2025款 290T 两驱豪华版
9.98万
裸车价
8.6L
百公里油耗
北京
购车地点
满意 最满意的是空间比较大，外形也不错
刚刚开始的时候跑市区都12个油耗，跑高速8.6到8.9左右，现在正常市区也是9个多油耗，跟配置标的7.1差距很大
不满意 动力方面我一直用经济模式，感觉起步有点肉，油门踩7个以下基本上没有什么变化，每次得深踩到了10个以上才能缓缓动起来
再说说缺点，1.尽管会得罪很多销售或者奇瑞的人，这风燥胎噪是真的大的很，高速上在车里说话都听不见，开车时间长了耳朵嗡嗡响，胎噪风噪大的有点烦人，2.还有车身的车皮很软，擦车的时候按着擦有回弹，车皮有点像纸皮，这着实有点担心安全问题，3.车身漆面有划痕，购车时就有的，这也怪自己验车不仔细4.跑到80码以上感觉车身不稳有点左右晃动，超过90码就没事了，超过120以上又会出现车身不稳，
看过很多铺天盖地的说奇瑞不错才提车，总体上还凑合吧
763 1 3
2025-03-11
A00水电安装小雷
奇瑞瑞虎8PRO使用体验
2025款 290T 两驱舒适版
10.0万
裸车价
7.9L
百公里油耗
郴州
购车地点
满意 空间非常大，
油耗低，
内饰材料一般，毕竟价格在那摆着。
外观好看，看着非常大气！有档次！
不满意 不满意的就是后尾门缝有点大，后车轮罩子有点薄，固定不是很牢固，没有挡泥板。
2254 3 2
2025-02-11
江天昊
随便发个帖子看看大家刚到手的油耗跟我的有什么区别
2025款 290T 两驱豪华版
9.5万
裸车价
10.6L
百公里油耗
淮南
购车地点
满意 空间大，价格好，实在让我挑不出来毛病，。
不满意 油耗高，但是可能是我自己驾车习惯不好，也有可能是我刚买回来跑的少了
7774 2 24
2024-11-27
南城旧梦不须记
提车两个多月感受
2025款 290T 两驱尊贵版
11.79万
裸车价
7.4L
百公里油耗
杭州
购车地点
满意 最满意外观跟前脸，特别的帅，买的时候第一眼就相中了。
不满意 顿挫，明显，动力输出有间歇，不线性，踩油门，速度一下上去，歇口气换挡，这个瞬间速度掉了，升档成功，动力一下出来，推背有顿挫。
1210 2 0
2025-02-26
赤峰车友5633820
瑞虎8Pro值得入手！
2025款 290T 两驱尊贵版
12.7万
裸车价
7.6L
百公里油耗
赤峰
购车地点
满意 整体看着比较大，个人感觉比瑞虎9的前脸好看，内饰配置很齐全，特别是360全景，对于不太熟悉车的也能提供全方位的观察视角，油耗是很适合我的，没有暴力驾驶习惯，自接车到现在油耗表现良好！
不满意 高速跑到100码以上后，噪音有点大，不知是密封性还是轮胎的问题。
4930 1 4
2024-12-03
断了弦的吉他
应汽车之家要求发车辆口碑
2025款 290T 两驱尊贵版
11.9万
裸车价
8.5L
百公里油耗
大连
购车地点
满意 方向盘很轻，外观时尚，内饰豪华，整车科技感较强
不满意 主驾驶腿部右侧，方向盘卡在腿上面，长途开车很累不舒服
18347 6 34
2024-10-25
寐魅小哥
寐魅小哥出品必属精品
2024款 冠军版 390T 四驱巅峰版 7座
14.5万
裸车价
8.5L
百公里油耗
威海
购车地点
满意 百公里8.5个油耗，个性鲜明的外观，扎实的底盘和好用的四驱
不满意 取消了前雷达和车侧开车预警功能，小异响偏多
8315 5 4
2024-10-28
幸运小杰瑞
保养空闲之余，试驾瑞虎8pro
2024款 冠军版 390T 四驱巅峰版 5座
13.89万
参考价格
2024年9月
体验/试驾时间
沈阳
体验/试驾地点
满意 试驾过程中动力满足，座椅舒适，空间宽敞，科技感十足。
不满意 胎噪声音大，在行车中速度快时胎噪声音比较大。
13904 4 8
2024-10-01
Tiger张
相信奇瑞，老虎换新虎。虽仿某奔内饰，但好看呀。
2024款 冠军版 390T 四驱巅峰版 7座
13.0万
裸车价
11.6L
百公里油耗
太原
购车地点
满意 发动机，动力上限很高，内饰漂亮，性价比高。
不满意 感觉油耗应该不会省油，个头重量在这了，还是四驱，最多正常范围。
20849 16 23
2024-03-12
瑞虎兆丰年2023
行驶1000公里，未发现明显问题
2024款 冠军版 390T 四驱巅峰版 5座
12.09万
裸车价
11.6L
百公里油耗
沈阳
购车地点
满意 配置高，空间大，座椅加热舒服，车机反应较快，动力强劲
不满意 冬季行车噪音稍大，轮胎静音效果差，抓地力偏差
14926 8 23
2023-12-24
罡风05
缺点和优点同样明显
2024款 冠军版 390T 四驱巅峰版 7座
14.5万
裸车价
8.8L
百公里油耗
成都
购车地点
满意 发动机、底盘、变速箱三大件质量过硬，高速油耗低而且操控稳定，标准模式下提速超车动作迅速。
不满意 大灯亮度不够，起步和刹车车身姿态不稳定，前摇后晃，隔音不好。
16381 7 18
2023-11-05
巅峰虎
人生第一台车是老婆给的
2024款 冠军版 290T 两驱巅峰版 7座
11.8万
裸车价
8.0L
百公里油耗
江门
购车地点
追加 《虎8 Pro插U盘播放音乐设置小技巧》
相信很多朋友都喜欢在开车时用U盘播放音乐来享受旅途，但可能不少人都遇到过每次启动车辆，音乐都会从U盘里的第一首开始播放的问题，这确实有点不太方便。今天我就和大家分享一些可能有用的设置方法。
车机本身是有断点续播功能的。如果出现总是从第一首歌开始播放的情况，看看是不是因为经常插拔U盘更换歌曲导致的。一般来说，过一段时间这种情况可能就会有所改善。
还有一个比较简单的方法，按方向盘上的MODE按键切换播放模式，切到本地播放USB，这样有可能会接着上一次后面继续播放了。切换的时候可以留意一下仪表盘右下角，能显示当前的播放模式。
如果想要更便捷地实现续播，也可以把U盘里的歌曲收藏到车机存储。先在U盘音乐播放界面找到收藏功能，将歌曲收藏，之后切换到车机内部存储播放，这样下次播放时大概率会从上次停止的地方继续。
满意 我在2018年就被老婆纵容下考了驾照，但出于经济条件和车辆使用率低原因迫于无奈一直没买车，一直到2023年八月的某一天，老婆突然跟我说要买车，我问为什么，她说她拿到驾照了，呵呵!我当即说你打钱来，我马上看车。她也不犹豫直接给我打钱。然后就到处了解意愿车的信息。经过深入调研与对比，我最终决定选择瑞虎8pro巅峰1.6T冠军版作为我的出行伙伴。在2023.9.28定车，2023.10.15提车。真是感谢老婆!那么，它的性价比如何，我从以下几个方面聊聊:
（一）动力系统
瑞虎8pro冠军版搭载了一台性能强劲的发动机，能够提供充沛的动力输出。无论是在城市道路的起步加速，还是在高速公路上的超车行驶，都能表现得游刃有余。
（二）操控稳定性
该车在底盘调校方面表现出色，能够很好地过滤路面颠簸，提供平稳舒适的驾乘感受。同时，精准的转向系统让驾驶者在驾驶过程中能够轻松操控车辆，实现准确的转向和变道，增强了驾驶的信心和乐趣。
（三）安全性能
安全是购车时不容忽视的重要因素。瑞虎8pro冠军版配备了一系列丰富的主动安全配置，如防撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警等功能，能够在行车过程中及时发现潜在危险并采取相应措施，有效降低事故发生的风险。此外，高强度车身结构也为车内乘员提供了可靠的被动安全保护。
（四）乘坐空间
瑞虎8pro冠军版拥有宽敞的车内空间，无论是前排还是后排，乘客都能拥有较为充裕的头部和腿部空间。即使是长途旅行，车内乘员也不会感到局促，大大提高了乘坐的舒适性。
（五）储物空间
该车在储物空间设计上也十分贴心，车内设置了多处大小不一的储物格，可以方便地存放各种物品，如手机、钱包、水杯等。后备箱空间同样宽大且规整，能够满足日常购物、出行行李放置等多种需求。
（六）智能互联系统
瑞虎8pro冠军版配备了先进的智能互联系统，能够实现与手机的无缝连接。通过手机APP，车主可以远程控制车辆的一些功能，如启动、解锁、查看车辆状态等，极大地方便了日常使用。车内的中控连屏操作简便直观，集成了多媒体娱乐、导航、车辆信息查询等多种功能，为驾乘者提供了丰富的智能化体验。
（七）外观设计
瑞虎8pro冠军版的外观设计时尚动感且大气稳重。其独特的车身线条流畅自然，前脸造型辨识度高，搭配犀利的大灯组，营造出一种强烈的视觉冲击力。车身的整体造型既符合当下的审美潮流，又不失奇瑞瑞虎系列的经典元素，让我在第一眼看到它时就产生了好感。
（八）内饰品质
车内精致的内饰让人眼前一亮。高品质的材料运用使得车内触感舒适，装配工艺也十分精细，各个部件之间的拼接严丝合缝。座椅的舒适性和包裹性良好，中控台布局合理，各种操作按钮易于触及和使用，整体内饰环境营造出一种温馨舒适的驾乘氛围。
在综合评估瑞虎8pro冠军版的各项性能、配置以及价格后，我认为它具有较高的性价比。与同级别其他车型相比，它在动力、空间、科技配置等方面表现相当甚至更优，而价格却相对较为亲民，能够让我以较为合理的预算获得一款功能齐全、性能出色的汽车，满足了我对汽车的多方面需求。
不满意 提车一年多了，每次放时间长点车内还有很浓味道。必须要提前通风散味。
5554 9 42
2024-12-29
怎么肥事起不了名
瑞虎8pro用车17个月体验
2024款 冠军版 290T 两驱巅峰版 7座
14.49万
裸车价
10.0L
百公里油耗
牡丹江
购车地点
追加 座椅记忆：瑞虎8 Pro的座椅记忆功能，为用户带来了个性化、便捷的驾乘体验。它就像是一位贴心的管家，总能记住你最舒适的座椅位置。
主驾座椅配备了六向电动调节与记忆设置，操作十分简便。当你首次驾驶瑞虎8 Pro时，只需将座椅调节到最适合自己的位置，比如腿部支撑恰到好处，腰部贴合舒适，头部也有合适的依靠。然后，按下主驾驶车门上的M按键，开启座椅记忆功能，听到提示音后，再按下1按键 ，座椅位置便被成功存储。若之后座椅位置被打乱，无论是家人驾驶后调整了座椅，还是洗车时工作人员移动过，你只需长按1按键，座椅就能迅速回归到你设定好的舒适位置，无需再手动反复调节。而且，它可不止能记忆一个位置，最多能记忆三个不同的座椅位置，满足不同驾驶者的习惯，比如1号位置设置成自己的，2号位置给经常开车的家人，3号位置可以给偶尔借用车辆的朋友。
在实际使用中，座椅记忆功能的优势尽显。早晨上班着急出门，无需在车内花费时间调整座椅，直接按下记忆按键，就能快速进入最佳驾驶状态，节省时间。对于家庭多成员共用一辆车的情况，更是方便，不同身高、体型的成员都能轻松拥有适合自己的座椅位置，无需每次驾驶前都重新调整，极大地提升了用车的便利性和舒适性，让每一次出行都能从舒适的座椅开始。
满意 - 动力强劲：提供1.6T和2.0T涡轮增压发动机，2.0T版本最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，无论是起步还是中途加速，动力储备充沛，高速行驶稳定性和平顺性佳。
不满意 - 车机问题：车机连接性和反应速度有待提高，语音助手不够智能，大屏幕偶发卡顿和死机重启现象。
- 内饰细节不足：我认为内饰细节做工有提升空间。
3601 4 4
2025-01-08
小赵的虎8pro
虎8pro真实车主评价：惊喜及槽点全知道
2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座
13.39万
裸车价
8.8L
百公里油耗
运城
购车地点
追加 车内空间：作为瑞虎8pro的车主，这车的空间真的很让我满意。它是中型SUV，长宽高分别为4745mm、1860mm、1745mm ，轴距达2710mm ，这样的尺寸让车内十分宽敞。
我身高178cm，坐进驾驶位，调整好座椅后，头部离车顶有一拳三指左右的距离，腿部也能自由伸展，开车的时候完全不会觉得局促。平时我爸妈坐在后排，他们说空间很宽敞，头部空间大概有两拳，腿部离前排座椅有三拳左右，就算坐久了也不会觉得累。而且后排中间地台隆起不高，满载五个人的时候，中间位置的人也能舒服地把脚放下，不会觉得挤。
它的座椅用的是皮质材料，摸起来很柔软，坐上去感觉就像家里的大沙发一样，包裹性也不错，跑长途的时候能缓解不少疲劳。
除了乘坐空间，储物空间也很实用。车内有很多小的储物格，像车门上、扶手箱里，放些零碎物品特别方便，随手就能拿到。后备箱空间很大，日常购物或者周末出游，放几个大行李箱都没问题。有一次我们全家出去自驾游，带了帐篷、烧烤架这些露营装备，后备箱轻轻松松就装下了。要是把后排座椅放倒，整个后备箱就变成了一个超大的载货空间，搬家的时候拉些大件物品都不在话下。
瑞虎8pro的空间表现真的很棒，不管是日常通勤还是家庭出行，都能满足需求，实用性没话说。
满意 . 动力：动力表现超出预期，无论是城市道路还是自驾出行遇到的各种路况，都能应对自如，我以前的瑞纳1.4L，满载5个人是干吼不走道，现在拉五个人，后备箱满载，都是一脚油库库窜，动力没的说，个人建议平常开标准模式，转速和换挡都比较积极，油耗也不会太高。
不满意 1. 做工：后尾灯有褪色情况，贯穿式尾灯的两个侧灯颜色变浅，能看到明显的色差，上个月我联系厂家，4S店给免费更换了，但是给人一种不靠谱的感觉；还有就是车内偶尔有不知名的异响，感觉是天窗和后备箱发出来的，听到确实有点烦躁哦。
2.信号：北斗卫星无导航信号问题到现在还没解决，厂家虽然提了几个方案，不管是更新TBOX，还是更新系统，都没有啥卵用，到现在都没有处理好。OTA升级基本没更新啥有用的，买车到现在也1年了，更新了3次。我最想要的高德红绿灯和carlife一直都没有更新，每次更新都是提升系统稳定性和流畅性，其实大可不必啊。
3. 隔音：因为前排有双层夹胶玻璃，速度60以下基本没有声音，但是高速时的噪音比较明显，速度80以上有呼呼的风噪和胎噪，我也看到车友拆开轮胎的照片，里面有隔音棉，但是面积很小，大概有个手帕大小，感觉没啥作用。不过倒是比我以前那辆瑞纳强，风噪和胎噪控制还有提升空间。
4. 智能化：车机应用市场无适配软件，点进去啥也没有，就是个空壳子，车内k歌这些无用软件完全可以删掉，换成更有用的QQ音乐等软件。手车互联没有carlife，对安卓用户一点都不友好，小奇的反应也是很奇怪，有好几次和副驾聊天，不知道什么关键词触发了，就来一句“我在”，吓我一大跳。
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2024-12-14
覃住气
我对虎八PRO的用车感受
2024款 冠军版 290T 两驱巅峰版 7座
12.2万
裸车价
8.0L
百公里油耗
中山
购车地点
追加 自适应巡航：买了车一段时间，感触最深的就是APP远程控制和ACC自动巡航这两个功能。ACC自动巡航算是高速路上的福音。每次跑长途，长时间踩油门、保持车距真的很累。有了ACC自动巡航，设定好速度和跟车距离，车子就能自动根据前车情况加减速。我只需轻松握住方向盘，大大减轻了驾驶疲劳，让长途旅行轻松不少。
App远程控制：APP远程控制功能简直是生活小帮手！在酷热的夏日，室外温度飙升，车内就像一个蒸笼。但有了这个功能，提前几分钟用手机远程点火并打开空调，等你拉开车门，扑面而来的不再是滚滚热浪，而是凉爽宜人的清风。寒冬腊月也同理，提前热车开启暖气，上车便能被温暖包裹，无需再在冷风中瑟瑟发抖地等待。甚至当家人临时要去车里取放东西，即便你不在旁边，也能轻松通过手机解锁，提供便利。
满意 1.最满意的就是内饰，显得比较豪华,深棕色的内饰，全车大部分都是皮质包裹的，看上去很有档次，老婆一眼就相中了这个内饰。
2.动力虽然只有1.6T,但是加速毫不拖泥带水，红绿灯起步一脚下去，甩别人很远。 特别是运动模式下超车动力随叫随到，不过那个油耗也高得让人心疼。
不满意 后尾灯有褪色情况，贯穿式尾灯的两个侧灯颜色变浅，能看到明显的色差，上个月我联系厂家，4S店给免费更换了，但是给人一种不靠谱的感觉；还有就是车内偶尔有不知名的异响，感觉是天窗和后备箱发出来的，听到确实有点烦躁哦。
7465 13 28
2025-02-17