秦PLUS
用户油耗:暂无
综合 全部
比亚迪秦plus性价比还不错挺好的!
2026款 DM-i 128KM进取型
【最满意】最满意没有续航焦虑,偶尔忘了充电切混动,亏电油耗也就4个出头,比以前那台油车省了一半都不止。还有就是外观,经典的设计,属于越看越顺眼那种。七万多买台插混,可油可电没有续航焦虑挺香的!
【最不满意】配置不行,不带高阶智驾,就是普通的定速巡航,别指望它能自己跑!随车充,都不送了,这些小东西虽然不值几个钱,但送的话车主心里也舒服点不是。
自用秦plus代步实在,夏季90的续航
【最满意】我每天上下班来回16公里出头,纯电模式完全够用,到家还剩不少电。家里装了充电桩,充满15度电左右,才花几块钱。算下来一公里一毛多,比我以前那辆油车省了三分之二。
【最不满意】内饰塑料感确实重,中控台、门板大部分都是硬塑料,摸上去廉价感挺明显的。新车味道也大,我买了炭包放了两周才散得差不多。还有就是底盘滤震一般,后悬挂是扭力梁非独立的,过减速带或者路面坑洼...
秦PLUS家用代步还凑合
2026款 DM-i 210KM进取型
【最满意】通勤代步真的很省钱,谁说买电车不是为了省油钱,每月上下班基本电费不到200就够了,如果油车的话每月最少也得600,还有就是动力真的不错,混动的动力就是比油车好开,起步提速都很快,根本不...
【最不满意】秦P的遮挡视线是一个问题,A柱有点宽啊,拐弯掉头有时候很影响视线,盲区特别大,每次都要降低速度,缓慢通过才可以。还有就是底盘真的很垃圾啊,底盘太低了,虽然买的时候送了底盘电池保护壳,...
26款秦PLUS用车心得
【最满意】1、真的省油,百公里不到4个油,真怕一箱油可以用一年。亏电状态开过几天(开热空调),最高看到4.2L油耗。 2、128km的续航,日常使用完全可以当电车,不需要油。 3、发动机启动后,...
【最不满意】中控大屏投屏,不支持苹果手机,网上也没找到合适的教程。某宝上卖usb外接的小接收器,可以支持苹果手机投屏,不过还没买,不知道行不行。没有备胎,只有补胎液,爆胎后会很酸爽。车内照明灯是...
女车主秦plusdmi使用体验(性价比神车)
【最满意】也是开上这款号称网约车之王的秦plus了 我这款是26款210进取版 首先我说下油耗他有ev和hev两种模式 ev就是纯电 第一,我是秉承着上高速不用一度电,下高速不烧一滴油的原则,这...
【最不满意】最满意的是座椅腰部!但最不满意的还是来自座椅,就是颈部感觉有点悬空,开快的时候有点不太舒服,感觉支楞着,如果能稍微有一点承托就更好了,不过我的身高158可能也是身高矮了一些的原因。
选来选去 最后还是BYD
【最满意】作为三口之家的代步车,最满意的就是200多km的长纯电续航和DM-i低油耗。日常接送孩子上学、菜市场买菜、近郊逛公园全靠纯电,实测开空调纯电能跑满200km,工作日一周充一次电够用,市...
【最不满意】底盘调校偏硬是硬伤,成都城郊部分破损乡道、小区减速带较多,过坑洼路面时车身颠簸明显,后排孩子坐车容易晃动感强。高速跑成雅、成渝环线时,车速超过90km/h风噪、胎噪突出,车内静谧性一...
分享一下秦plus的使用感受
【最满意】首先说说这款车让我最满意的地方,肯定就是它的性价比了,七万多的价格,就能开上一个混动的车,这是在十年前想都不敢想的事情,说它家用轿车性价比天花板也不为过,作为我人生中的第一台车,我觉得...
【最不满意】当然了,虽然性价比很高,但是也有一些地方让我觉得很不满意,比如26款的,虽然纯电续航提升了,但是也减配了不少东西,天神之眼只有顶配才有了,中控屏幕旋转也取消了,甚至于随车充,补胎液都...
性价比高
【最满意】最满意的就是这车日常代步省钱又省心,我在佛山顺德这边开,城区路多、早晚高峰堵车也常见,跑了一万四千多公里整体很靠谱。空间够家用,平时上下班、周末带家人出门都不挤,整车价格也亲民,养车成...
【最不满意】高速上再提速的时候动力会有点偏平淡,急超车没那么利索。车内隔音一般,速度跑起来之后胎噪、风噪会比较明显。底盘偏硬一点,过减速带和坑洼路面的时候颠簸感会直接传到车内,舒适性稍微差一点。
7.3万拿下秦PLUS,一台省心好开的家庭工具车
【最满意】最满意的就是性价比和用车场景非常契合。7.3万落地能买到一辆大厂混动轿车,这个价格里还包含了6000块的区,走的是外区的政策和发票。金融办的建行分期贷了6万,前2年免息,后面3年能提前...
【最不满意】要说不太满意的地方,主要是高速上车速超过100码之后,风噪和胎噪稍微有一点明显,不过开点音乐基本就能盖过去,在这个价位也完全能接受。再一个就是新车刚提回来稍微有点新车自带的味道,这两...
26款秦 plusdmi 210km 进取型提车感受
【最满意】最满意的就是超长纯电续航和DM- 混动的低油耗, 纯电续航完全覆 盖日常通勤,市区代步基本不用烧 油,偶尔短途旅行也能油电切换 没有续航焦虑。 另外刀片电池的安 全系数也让人放心,加上...
【最不满意】底盘调校偏硬是最大槽点,过坑洼 路段和减速带时, 颠簸感特别明 显,后排乘坐舒适性一般。 另外高 速行驶时风噪和胎噪比较大, 车速 快了车内静谧性会下降, 这点还有 提升空间。
家用车秦plus真心推荐
【最满意】我最满意的是他用车成本很低,这也是我当初选择它的核心原因,以前开燃油车每个月油费最少要800块钱,现在开这台车每个月电费也就50左右,就算偶尔亏点块,油费也不多,长期开下来能省不少钱,...
【最不满意】这车也不是十全十美的,速度稍微高一点,隔音效果就很一般,跑高速的时候,风噪和胎噪都是比较明显的。
我的秦PLUS用车
【最满意】混动模式也就3个多油耗吧,太经济了,基本市区纯电就够用了,根本用不到油,秦P的动力表现好, 电机与发动机配合顺畅,加速快,驾驶体验平顺,红绿灯秒杀一切油车。最主要是没有续航焦虑,平时开...
【最不满意】噪音大,无论城区60km/h,还是高速100km/h,胎噪很明显,刮刮的响。底盘一般,秦Plus的底盘过减速带,走碎石路面,走非铺装路面,明显感觉很硬郎坐在驾驶位,还是乘客位,感觉都...
城市通勤的经济学
【最满意】最让我满意的就是它实打实的低油耗。日常通勤,家里和公司之间来回将近五十公里,以前开燃油车,一个月油费将近一千。换了秦PLUS之后,平时基本当纯电车开,晚上用谷电充满,成本几乎可以忽略不...
【最不满意】受制于价格,它的底盘在面对连续颠簸路面时,反馈会稍显生硬。如果快速通过减速带,后排乘客能感觉到比较明显的弹跳,少了一些这个价位家用车期待的那种柔韧感。另外,在急加速时,发动机介入的声...
自从油车置换新能源,省下的钱每天吃早餐让老板多加一个鸡蛋
【最满意】最满意 最满意的就是省钱、好开、省心!纯电模式起步那叫一个快,红绿灯起步基本都是第一个窜出去,超车也特别干脆,一点不拖沓,市区通勤跟车、变道都很灵活。夏天空调制冷巨给力,武汉的夏天大家...
【最不满意】最不满意 最闹心的就是纯电续航太短、充电慢!我在武汉市区上下班,每天来回也就三十多公里,结果两天就得充一次电,纯电模式跑不了多远就开始焦虑,生怕半路没电切换到混动。而且充电速度真的...
我的秦PLUS详细用车
【最满意】最满意的肯定就是油耗了,太经济了,基本上馈电也就3个多,通勤上班真的太省钱了,并且远行也没有续航焦虑,家用代步太划算了。
【最不满意】配置太低,价格这么便宜可以理解吧,新车的异味比较大,还有高速的噪音很大,风噪大,而且车门缝隙没有做到很好的隔绝噪音,胶条都是很经济那种,高速90-100km/h开始,风噪就非常明显。...
比亚迪车主真实感受
2025款 DM-i 智驾版 128KM进取型
【最满意】提车2025款秦PLUS DM-i进取版,整体非常满意。市区通勤纯电跑足够安静舒适,加92号油就行,每公里成本很低。动力平顺线性,起步轻快,市区跟车丝滑不顿挫,开着很省心。配置够用,中...
【最不满意】买车前宣传的续航是满油满电2028公里,但是实际跑下来的续航只有1600多公里,跟宣传的不一样。
新手提秦PLUS
【最满意】最满意的就是它的续航,日常上下班通勤或者短途游都是没有任何续航焦 虑,空间也大,也不是特别费电费油。
【最不满意】配置的话只有后车雷达,对我这样的新手司机有点不太友好,也不标配行车记录仪,而且后续想加装哨兵模式很麻烦,车内阅读灯亮度有点暗。
秦PLUS dmi 128km真的省
【最满意】提车已经有一段时间了,我是主要用于上下班和市区出行。最满意的就是省钱属性,作为打工人,之前油车用车成本每个月得500多。现在日常通勤我都开纯电模式,每晚用谷电充电,每度电才0.45元,...
【最不满意】最不满意的就是内饰,内饰感觉劣质感严重,新车回来的时候内饰味道大的很,晒了快两周再加开了好多次高温消毒才消散差不多。
从油车换到混动,秦PLUS让我告别加油站
【最满意】说实话,这车最让我满意的就是性价比!价格摆在那儿,我全款提车时眼皮都没眨一下。现在开了半个月,跑了680公里,油耗稳在4个左右,电耗不到16,算下来每公里成本才一毛多。以前开油车,每月...
【最不满意】唯一让我不满意的就是后排腿部空间。我这一米八的个头,前排调舒坦了头顶还有两指多,开车时腿能伸开。但后排要是坐个同样高个的朋友,腿得稍微收着点,跑长途可能有点委屈。好在平时大多是我一个...
口碑排行榜
限时购:0.00万起
比亚迪秦plus性价比还不错挺好的!
2026款 DM-i 128KM进取型
裸车购买价:7.48万 目前行驶:4100km 电耗:15.6kwh/100km 油耗:3.2L/100km自用秦plus代步实在,夏季90的续航
2026款 DM-i 128KM进取型
裸车购买价:7.58万 目前行驶:9140km 电耗:15.3kwh/100km 油耗:3.7L/100km秦PLUS家用代步还凑合
2026款 DM-i 210KM进取型
裸车购买价:8.18万 目前行驶:8739km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:4.5L/100km26款秦PLUS用车心得
2026款 DM-i 128KM进取型
裸车购买价:7.48万 目前行驶:10000km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:4.1L/100km女车主秦plusdmi使用体验(性价比神车)
2026款 DM-i 210KM进取型
裸车购买价:8.00万 目前行驶:234km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:3.5L/100km选来选去 最后还是BYD
2026款 DM-i 210KM进取型
裸车购买价:8.48万 目前行驶:888km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:4.3L/100km分享一下秦plus的使用感受
2026款 DM-i 128KM进取型
裸车购买价:7.98万 目前行驶:12000km 电耗:6.2kwh/100km 油耗:1.9L/100km性价比高
2026款 DM-i 210KM进取型
裸车购买价:9.85万 目前行驶:14703km 电耗:30.0kwh/100km 油耗:1.0L/100km7.3万拿下秦PLUS,一台省心好开的家庭工具车
2026款 DM-i 128KM进取型
裸车购买价:6.38万 目前行驶:100km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:3.0L/100km26款秦 plusdmi 210km 进取型提车感受
2026款 DM-i 210KM进取型
裸车购买价:8.98万 目前行驶:2796km 电耗:9.0kwh/100km 油耗:2.9L/100km家用车秦plus真心推荐
2026款 DM-i 128KM进取型
裸车购买价:7.98万 目前行驶:1990km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km我的秦PLUS用车
2026款 DM-i 128KM进取型
裸车购买价:7.48万 目前行驶:3521km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:3.6L/100km城市通勤的经济学
2026款 DM-i 210KM进取型
裸车购买价:8.88万 目前行驶:3600km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:8.4L/100km自从油车置换新能源,省下的钱每天吃早餐让老板多加一个鸡蛋
2026款 DM-i 128KM进取型
裸车购买价:7.58万 目前行驶:4292km 电耗:10.9kwh/100km 油耗:3.7L/100km我的秦PLUS用车
2026款 DM-i 128KM进取型
裸车购买价:7.68万 目前行驶:3985km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:3.6L/100km我的秦PLUS详细用车
2026款 DM-i 128KM进取型
裸车购买价:7.30万 目前行驶:4521km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:3.5L/100km比亚迪车主真实感受
2025款 DM-i 智驾版 128KM进取型
裸车购买价:7.80万 目前行驶:2653km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:4.1L/100km新手提秦PLUS
2025款 DM-i 智驾版 128KM进取型
裸车购买价:7.98万 目前行驶:600km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:3.0L/100km秦PLUS dmi 128km真的省
2025款 DM-i 智驾版 128KM进取型
裸车购买价:7.63万 目前行驶:2600km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km从油车换到混动,秦PLUS让我告别加油站
2025款 DM-i 智驾版 128KM进取型
裸车购买价:7.98万 目前行驶:680km 电耗:15.6kwh/100km 油耗:4.2L/100km