Model Y
用户油耗：暂无
综合 全部
焕新y 终于还是提上了
2026款 后轮驱动版
【最满意】焕新y赛博设计语言 漫反射贯穿尾灯 环绕式氛围灯 前备箱增加排水孔 后排电动调节座椅 3🈷️还有8000车漆补贴，青岛提车还有个新购补贴，太划算啦～
【最不满意】目前为止最不习惯的还是屏幕换档和底盘悬挂的硬度哈哈哈，方向盘也略硬，但是都属于可以适应的范畴。
闭眼冲特斯拉！女生开也超香！
【最满意】流畅的车身线条、无门把手的设计、科技感满满的前脸，没有多余的装饰，简约又高级，完全长在我的审美上。而且SUV的车身高度，女生开视野超好，停车、过窄路也更有底气，空间也足够日常用，果断下...
【最不满意】不愧为传说中的毛胚车🙂↕️ 提车后必买清单有 1.全车贴膜（防止开门杀），黑车真的很需要贴膜！ 2.车窗玻璃隔热膜 3.3w前后脚垫，前后备箱垫 4. 顶遮阳帘（磁吸，好用） 5...
家用纯电SUV的理想之选
【最满意】提车不到一周行驶500公里，开起来比油车简单很多，加速超丝滑，超车很爽～座椅包裹感很好 还有开车再也不用带车钥匙了，这点对我这种经常忘东忘西的人真的很友好，直接带个手机就行，靠近车直接...
【最不满意】内饰缺少豪华感，自带的导航用着不太习惯，滤震效果差，过减速带或者经过颠簸路面时颠簸感明显，尤其是后排感觉更强烈
model y 新车体验！
【最满意】提车到现在跑了三千多公里，趁着新鲜劲还没过，跟你聊聊这台焕新Model Y到底咋样。 先说好的吧。这车真的会让你爱上开车。以前我出门能打车就打车，现在倒好，没事就想出去溜达一圈，连取个...
【最不满意】内饰确实是毛坯房风格，塑料感强，座椅偏硬，跟同价位的国产车比确实差个档次。屏幕换挡这事儿我开了三千公里还是没完全习惯，尤其是倒车入库需要来回切换的时候，得低头看屏幕，不如怀档来得顺手...
请叫我“善良大鼠标”
2026款 长续航全轮驱动版
【最满意】最满意她的空间和外观，看起来很有科技感，帅帅的，酷酷的，就像🇺🇸电影里面的机器人一样。昨晚打开他的灯光秀，孩子直呼惊呆了。
【最不满意】我最不习惯的还是他的倒车，还有他的车机渲染图，看不清地上的线。我原来习惯了用360影像，现在倒车也感受不到真实的距离。就害怕撞到墙上或者柱子上。
新年新车，焕新Y上路啦
【最满意】首先，特斯拉的邪恶大鼠标外观，设计极具未来感与科技感，特别是焕新Y的新增贯穿式灯组与分体大灯、后排座垫加长30mm、车机屏幕升级至16英寸等，虽然2026年开始要缴纳一半的购置税，但是...
【最不满意】后门区域设计的凸起，很容易被飞起的石子把车漆磕碰掉，要么贴车衣，要么就贴后门三角膜，最好保护一下，不然伤了车漆自己心疼！！！
均衡之选，家用纯电SUV的标杆
【最满意】最满意 最满意的是Model Y均衡的产品力和极低的用车成本。作为一款纯电SUV，它完美兼顾了空间、操控和智能化，一个月下来几乎找不到明显短板。日常通勤喜欢急加速的小伙伴绝对会眼前一亮...
【最不满意】最不满意 如果非要挑一点，那就是后排座椅的填充物相对偏硬，长途乘坐时舒适性略逊于一些注重豪华感的竞品。另外，车机导航的地图数据更新速度有时不如手机导航及时，复杂路口仍需驾驶者多留意。
26款modely真好看
【最满意】最满意就是续航和开起来的感觉，我之前开的电车续航总让我心慌。换了这辆长续航Y之后，标称续航750公里，实际开下来600公里左右很扎实，周末跑个短途往返不用充电，心里踏实多了。动力响应特...
【最不满意】方向盘确实有点重，尤其掉头或者倒车揉库的时候，感觉胳膊要使劲，我老婆开了一次就说不喜欢。驾驶座头顶那个摄像头，虽然现在国内功能没开，但总觉得有个眼睛在盯着，有点不自在。
提车感受
【最满意】外观方面，远看一如既往的大鼠标，特斯拉新款我个人感觉尾灯漂亮，前面虽说没有新款看着舒服，但给我的感觉还行，车子提速方面非常快，就是有点电耗高，内饰没啥改变一如既往的毛坯结构，但是新车异...
【最不满意】特斯拉网上传的再好，也有弊端，比如新款y整个屏幕挂挡，确实不太适应，还有就是二十几万的车，也不整个冰箱彩电的，搞个小电视机还在出风口哪里，非常鸡肋。全景的大天窗好是真的好，但是天气一...
放弃i6 特斯拉焕新y提车一个月没有后悔
【最满意】焕新Model Y 动力响应真的很快，电门跟脚，日常通勤和高速超车都很easy。车机系统流畅度高，逻辑简单，基本没遇到过卡顿。能耗控制表现非常不错，在同级别纯电 SUV 里我个人认为属...
【最不满意】内饰用料偏普通，这个应该是换新毛豆y的一个通用诟病。明显与这个价位不符。隔音水平一般，在高速上行驶时胎噪明显。悬架调校偏硬，过颠簸路段的时候车内能明显感觉到左右摇摆，舒适度欠佳。
第一辆model y怀档得适应适应！
【最满意】这车真挺适合我这种拖家带口还爱自驾的人，比之前看的Model 3实用多了，虽然内饰看着缺少点豪华感，但后排电动靠背调节角度太香了，有时候后排放倒躺下舒适度直接拉满，比我那之前的SUV后...
【最不满意】刚开始换成怀档确实有点别扭，时不时还要去摸一下中控肌肉记忆了。远近光灯的逻辑也是，自适应远光还得闪一下才切回来，想开自动大灯得长按远光键，真的有点反人类，开久了烦得想骂人。 在吐槽胎...
特斯拉提车使用感受
【最满意】车身刚性足，主动刹车、车道保持等辅助配置齐全，日常驾驶能规避不少风险。
【最不满意】辅助驾驶不是全自动，不能完全脱手；雨天识别精度会下降，需要人工干预。
【真实车主】特斯拉 Model Y 用车 2 周体验口碑
【最满意】✅ 驾驶 & 动力体验Model Y 的电门响应非常直接，起步很干脆，不需要深踩。城市通勤特别轻松，变道、超车都很从容。单踏板模式适应后，市区开车确实省心，脚感连贯。✅ 空间表现别看外...
【最不满意】试着冷静一点说不足，毕竟真实体验才有参考价值：❌ 悬挂偏硬路感清晰，高速稳，但城市烂路过滤一般，舒适性不算同级最优。❌ 内饰极简，见仁见智没什么豪华感，塑料感存在，能接受的人会觉得清...
喜欢它四年了
2026款 改款 长续航后轮驱动版
【最满意】非常非常喜欢 个人观点 都很好👍 今年回老家要开750公里左右，充一次电就可以到 应该 个人开车比较佛系
【最不满意】方向盘有点重，刹车非常硬 其它都很好，特斯拉特爱它
不错牛逼
【最满意】满意不错牛逼提速杠杠的高速稳稳的就是好黑色的好看 贴了一套车衣爽歪歪
【最不满意】就是内饰简单很简单简单的还是好不错很好的好
一个车而已，不是什么神话
【最满意】外观：很满意，但也因人而异，选了白色外观，主要是黑色不好打理，家里有一台黑色，深受洗车之苦。
【最不满意】续航没有想象的那么好，估计也是我开的比较少的原因吧
西安新提焕新版model y后驱长续航
2026款 长续航后轮驱动版
【最满意】焕新版Model Y后驱长续航用车体验：实用派的真香之选 开焕新版Model Y后驱长续航快1个月，跑了2000多公里，日常通勤加周末自驾都覆盖了，分享下真实感受，不吹不黑全是干货。...
【最不满意】刚提车就出改屏幕换成16寸2k，有点被背刺的感觉
2026款后驱长续航modelY 续航太满意了
【最满意】特斯拉后驱长续航这款车解决我长途旅行的焦虑问题，充满电情况下可以跑570公里左右，500公里内的基本不需要充电直接可以开到目的地，我在贵阳提车充90%电表显为515公里，开回重庆360...
【最不满意】车辆在停止或未使用的情况下，车辆的车机显示屏背后下面有个车内感温探测器，风扇24小时都在转动吸气，有低频率的轻微共振，你们可以放耳朵贴近屏幕听，之前买车都没关注和发现这个问题，有露营...
口碑排行榜
限时购：0.00万起
焕新y 终于还是提上了
2026款 后轮驱动版
裸车购买价：26.40万 目前行驶：400km 购买地点：青岛 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：450km闭眼冲特斯拉！女生开也超香！
2026款 后轮驱动版
裸车购买价：26.40万 目前行驶：1000km 购买地点：南京 电耗：11.0kwh/100km家用纯电SUV的理想之选
2026款 后轮驱动版
裸车购买价：26.35万 目前行驶：502km 购买地点：嘉兴 电耗：23.5kwh/100kmmodel y 新车体验！
2026款 后轮驱动版
裸车购买价：26.40万 目前行驶：3000km 购买地点：太原 电耗：16.0kwh/100km请叫我“善良大鼠标”
2026款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：31.35万 目前行驶：100km 购买地点：洛阳 电耗：15.0kwh/100km新年新车，焕新Y上路啦
2026款 后轮驱动版
裸车购买价：26.40万 目前行驶：1000km 购买地点：苏州 电耗：12.0kwh/100km均衡之选，家用纯电SUV的标杆
2026款 后轮驱动版
裸车购买价：26.35万 目前行驶：1400km 购买地点：苏州 电耗：15.0kwh/100km26款modely真好看
2026款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：31.35万 目前行驶：2700km 购买地点：广州 电耗：14.0kwh/100km 冬季续航里程：600km提车感受
2026款 后轮驱动版
裸车购买价：26.30万 目前行驶：200km 购买地点：苏州 电耗：33.0kwh/100km 冬季续航里程：416km放弃i6 特斯拉焕新y提车一个月没有后悔
2026款 后轮驱动版
裸车购买价：27.30万 目前行驶：430km 购买地点：上海 电耗：15.0kwh/100km第一辆model y怀档得适应适应！
2026款 后轮驱动版
裸车购买价：26.35万 目前行驶：3600km 购买地点：宜昌 电耗：23.5kwh/100km特斯拉提车使用感受
2026款 后轮驱动版
裸车购买价：26.00万 目前行驶：300km 购买地点：贵阳 电耗：13.0kwh/100km【真实车主】特斯拉 Model Y 用车 2 周体验口碑
2026款 后轮驱动版
裸车购买价：26.00万 目前行驶：889km 购买地点：青岛 电耗：16.0kwh/100km喜欢它四年了
2026款 改款 长续航后轮驱动版
裸车购买价：28.85万 目前行驶：1700km 购买地点：苏州 电耗：12.0kwh/100km 冬季续航里程：570km不错牛逼
2026款 长续航全轮驱动版
裸车购买价：31.35万 目前行驶：1600km 购买地点：南京 电耗：11.0kwh/100km一个车而已，不是什么神话
2026款 改款 长续航后轮驱动版
裸车购买价：28.85万 目前行驶：1050km 购买地点：西安 电耗：18.0kwh/100km西安新提焕新版model y后驱长续航
2026款 长续航后轮驱动版
裸车购买价：28.85万 目前行驶：2000km 购买地点：西安 电耗：15.0kwh/100km2026款后驱长续航modelY 续航太满意了
2026款 长续航后轮驱动版
裸车购买价：28.80万 目前行驶：1000km 购买地点：贵阳 电耗：11.5kwh/100km 冬季续航里程：570km