牧马人新能源
质量评价
暂无(无人评价)
2-12个月 百车故障数
暂无(人数不足)
3-5年 百车故障数
用户油耗：暂无
综合 全部
只说真话！JEEP牧马人的五年真实用车体验！
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
【最满意】我对于牧马人这款车最满意的点就是外观，除了外观还是外观，回头率给了我其它车给不来的快乐。
【最不满意】我对牧马人这款车最不满意的点可能就是风噪了，但是也没办法毕竟是方盒子造型
一台吉A牧马人4XE
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉先行版
【最满意】Jeep牧马人4Xe混动版真实口碑｜情怀与实用兼顾的越野利器 作为开了近两年牧马人4Xe混动版的车主，对比过燃油版牧马人，也试驾过同级其他硬派越野，今天实打实分享这台车的用车感受，...
【最不满意】续航里程冬天比较少，充不满到55。基本上一天一充电。有时候气温低，无法纯电行驶，发动机强制启动。
牧马人4×e 五年车主真实分享
【最满意】作为实际试驾过燃油版与插混版的普通爱好者，我对牧马人撒哈拉4×e的评价很直白：它是现阶段最适合日常使用、同时不丢越野灵魂的牧马人，整体体验远胜传统燃油版。 这款车最大的优势，在于插混...
【最不满意】缺点也比较明显。首先车重比燃油版大不少，开起来会感觉更沉，转向、操控都没那么灵活。高速行驶时风噪、胎噪依然很大，舒适性一般。 纯电续航不算长，稍微激烈驾驶就掉电快，长途高速还是要靠油...
牧马远方，属于男人的硬派座驾
【最满意】✓首先外观比较耐看，经典硬朗造型。比较满意的是牧马人硬朗坚实的外观，看到第一眼就被深深的吸引，车身整体很方正，我最喜欢的是橙色，但是因为用车要兼顾日常上班，所以最终还是选择了更为沉稳的...
【最不满意】———怠速时电机的噪音 当你的电马没电时，发动机默认会给动力电池充电，在行驶当中，这个噪音不是很明显，但当你在缓慢怠速行驶时，这个噪音就有点夸张了，新车就会有，不晓得的人会以为是发动...
牧马人4xe：新能源时代的越野图腾
【最满意】作为一个平时爱琢磨越野、周末总想着往山里跑的自驾爱好者，第一次开牧马人4xe爬陡坡时，直接被惊着了——以前开燃油车得轰着油门“嗷嗷叫”往上冲，这台车居然静悄悄的就爬上去了，方向盘稳得像...
【最不满意】最不满意：硬核基因的时代妥协 不过缺点也挺明显，续航真的是我最大的烦恼。官方说纯电55公里，可冬天开暖风，顶多跑40公里就亮灯了，关键还不支持快充，慢充得六七个小时，有次忘了充电，第...
与Jeep牧马人4xe PHEV同行
【最满意】与Jeep牧马人4xe PHEV同行，穿梭于繁华都市，驰骋在壮阔山川：一场诗意的电混之旅。 我始终相信，车不仅是工具，更是伙伴。它陪伴我们穿越人海，也带领我们走向远方。 初遇：当...
【最不满意】最不满意的地方就是后排空间太小，座椅偏硬
每个男孩心中的牧马人
【最满意】我的越野伙伴——牧马人4xe，真的很满意！ 拥有一辆硬派越野是我一直以来的梦想，在众多车型中，我最终选择了牧马人4xe ，它不仅承载了Jeep品牌深厚的越野底蕴，更凭借混动技术带来全...
【最不满意】开了一段时间牧马人4xe，满意居多，但有些地方确实让我忍不住吐槽。 这台车的纯电续航里程是真的短，官方数据是55km ，实际使用中，在城市里正常通勤，开个空调、听个音乐，也就跑40...
能带我去任何地方的牧马人4xe
【最满意】每个男人心中或许都有一个越野梦，而牧马人就是承载这个梦想的座驾。拥有牧马人，就像拥有了一把通往自由的钥匙，周末能开着它逃离城市喧嚣，去山间溪边露营，感受大自然的美好；假期还能踏上长途穿...
【最不满意】车子非常容易脏，相当难洗。 2021款的4xe没有外放电功能，不过现在新款有了。
我跟电马的这两年
2023款 Willys 4xe
【最满意】在油马的基础上多了一套完整且独立的电力系统，动力强劲，瞬时扭矩堪比392。空调不论是在夏季还是冬季都非常迅速且给力，17度的动力电池，续航40公里，用了两年多，没有任何衰减。
【最不满意】没有不满意的，一路随行，马儿都是安全可靠的象征，他就是我的第二个移动小家。
牧马人4xe撒哈拉：圆梦童年的硬派情人！
【最满意】当梦想照进现实，情怀与性能的完美共生！ 1. 图腾式外观：穿越时空的信仰方盒子车身、七孔格栅、圆眼大灯——这些刻在DNA里的设计，停进小区都能引来孩童的惊呼：“看！吉普车！”.银河灰...
【最不满意】硬派灵魂下的时代妥协 1.“续航焦虑”的双重暴击 •纯电续航：理想丰满现实骨感 冬季开暖风仅能跑40km、慢充需6-8小时，且不支持快充，长途穿越时充电桩稀缺地区的噩梦！ • 油...
陪伴了我三年的黑武士牧马人4xe 撒哈拉，分享一下用车感受
【最满意】一晃我的牧马人4xe撒哈拉已经开了三年了，自从2022年提车到现在开了7万多公里，自认为我对于牧马人4xe 撒哈拉的各个方面都有自己的见解，在这里通过懂车分给感兴趣的车友一些中肯的评价...
【最不满意】我基本上没有不满意的地方，虽然牧马人比起现在的电车在智能化方面，舒适度方面根本不在一个层次，属于被吊打的，但是没办法我就是喜欢牧马人，它带给我的情绪价值远远超出了它自身的一些缺陷，是...
不是所有的JEEP都是JEEP
【最满意】动力绝对够用，和392一样的数据，油耗非常低，外观 外观 外观，不限号，
【最不满意】不能对外放电，还配不到外放电的设备，这都不是问题，爱就爱了
牧马人4Xe！全能选手！值得拥有！
【最满意】第一当然是颜值担当！牧马人的颜值一直是我觉得无论什么车都很难超越的！他的硬朗形象可以说家喻户晓！ 第二就是动力相当充沛！咱有一说一！这么大的越野车！在电机的加持下反应迅猛！操控灵敏！感...
【最不满意】纯电续航要是长一点就好了！当然这不算什么缺点！因为爱所以爱！
妥妥硬派
【最满意】之前丰田霸道也开过，奔驰大G也开过，没有过太明显的异样，开上牧马人以后，就感觉这车真不是盖的，非常硬朗，因为没有越野的需求，个人也偏向于混动版车型，就买了撒哈拉插电混动，回来单纯改了A...
【最不满意】吐槽的话就是，硬派是真硬啊，跑一跑国道，颠的我腰疼啊，还得去出去玩，诗和远方会让人放下一切，什么颠什么硬，全路上人都得看我
提车！我帮你们圆了牧马人的梦～
【最满意】如果是纯油版本可能这车会一直只是我的Dream car，不会有购买的想法 。 直到21上半年刷到要出混动版，能够用油用电，这一瞬间，梦想照进现实。 在一个阳光明媚的初夏午后，路边还是新...
【最不满意】目前为止也没有什么不满意的，车型受限所以高速会风噪大，这个也不是什么缺点。
绿色出行我选牧马人，还能感受驾驶乐趣
【最满意】这款车不仅给我带来了很强的驾驶乐趣，而且也是一款新能源汽车，在油耗方面很经济，作为一款性能特别强大的越野SUV来说，我目前百公里平均油耗仅需要7.6升，比同级别的车子要省油多了，而且性...
【最不满意】虽然我对这款车的价格比较满意，但买车时没有太大的优惠，还是觉得心里不太舒服，而且发动机的噪音也有点大。
我的底气来自于牧马人，选择真的很重要
【最满意】当时我在买车的时候也考虑了其他的品牌，但是我的爱人比较喜欢牧马人的外观，后来经过综合的对比和考虑，我们还是买下了这台新能源的牧马人。除了考虑车子外观的设计以外，主要还是考虑当下油价的影...
【最不满意】当然就算这台车再怎么完美也是有不太满意的地方的，牧马人算得上是一台比较不错的越野车，所以在城市中穿梭的时候就会出现噪音比较明显的这种问题。尤其是当速度提升上来之后，胎噪比较明显。还有...
大气的牧马人，插电混合是更方便
【最满意】我最满意的就是牧马人强悍的越野性能，作为一个性格非常豪爽的人来说我是非常喜欢牧马人的，我不仅喜欢它狂野的外观，我还非常喜欢牧马人强大的越野性能。虽然这台车是差点混合式的，但是依然有着2...
【最不满意】不太满意的就是牧马人内饰中控屏的设计，可能是因为看多了国产车超大中控大屏或者连屏的设计，我觉得牧马人的内饰中控屏稍微有些小，虽然使用起来还是比较流畅的，但是总是觉得中控台这里少那么点...
牧马人越野硬汉，超棒体验感
【最满意】我对这款车最满意的地方是它的外观。和其他新能源的车不一样，现在很多新能源车的外观都是偏向圆润可爱型，可是牧马人新能源的版本，还是保持着往常一样硬朗的风格，方正的车身，炯炯有神的大灯，宽...
【最不满意】可能对我老婆来说，这辆车有点大开起来不是很方便，然后车子也比较高，上下车对我身材娇小的老婆来说比较困难。还有纯电续航这一块是个硬伤，如果能再提高点纯电续航，就可以了。
能够上绿牌的牧马人非常不错
【最满意】我比较满意的就是车子的性能，在选车的时候我比较纠结这台车的底盘会不会比较笨重，因为牧马人的整体设定是越野车，所以车身的重量要比普通的车子稍微重一些。然而我在试驾的时候就发现车子的车身还...
【最不满意】相对于外观的设计，内饰的设计就显得有些平淡，当时我看到外观的时候，就觉得这台车非常的漂亮，整体的视觉冲击感非常强。但是打开车门有点心灰意冷的意思，虽然内饰使用的材料都不是很差，但是如...
口碑排行榜
限时购：0.00万起
只说真话！JEEP牧马人的五年真实用车体验！
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：55.90万 目前行驶：87364km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：16.0L/100km一台吉A牧马人4XE
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉先行版
裸车购买价：40.00万 目前行驶：40000km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：10.0L/100km牧马人4×e 五年车主真实分享
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：52.98万 目前行驶：65000km 电耗：10.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km牧马远方，属于男人的硬派座驾
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉先行版
裸车购买价：54.00万 目前行驶：76300km 电耗：35.0kwh/100km 油耗：9.8L/100km牧马人4xe：新能源时代的越野图腾
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉先行版
裸车购买价：45.00万 目前行驶：51061km 电耗：9.0kwh/100km 油耗：10.0L/100km与Jeep牧马人4xe PHEV同行
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉先行版
裸车购买价：52.48万 目前行驶：70000km 电耗：32.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km每个男孩心中的牧马人
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉先行版
裸车购买价：52.00万 目前行驶：35000km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：15.0L/100km能带我去任何地方的牧马人4xe
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：54.00万 目前行驶：75000km 电耗：7.0kwh/100km 油耗：10.0L/100km我跟电马的这两年
2023款 Willys 4xe
裸车购买价：52.00万 目前行驶：85000km 购买地点：武汉 油耗：10.0L/100km牧马人4xe撒哈拉：圆梦童年的硬派情人！
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：46.00万 目前行驶：99000km 电耗：7.0kwh/100km 油耗：9.5L/100km陪伴了我三年的黑武士牧马人4xe 撒哈拉，分享一下用车感受
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：54.00万 目前行驶：72000km 电耗：35.0kwh/100km 油耗：12.0L/100km不是所有的JEEP都是JEEP
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：51.48万 目前行驶：33600km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km牧马人4Xe！全能选手！值得拥有！
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：53.50万 目前行驶：3000km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km妥妥硬派
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：51.49万 目前行驶：18150km 电耗：30.0kwh/100km 油耗：11.0L/100km提车！我帮你们圆了牧马人的梦～
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：54.89万 目前行驶：16500km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km绿色出行我选牧马人，还能感受驾驶乐趣
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：54.49万 目前行驶：3000km 电耗：15.2kwh/100km 油耗：9.6L/100km我的底气来自于牧马人，选择真的很重要
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：54.49万 目前行驶：6620km 电耗：13.6kwh/100km 油耗：暂无大气的牧马人，插电混合是更方便
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：54.49万 目前行驶：4870km 电耗：13.2kwh/100km 油耗：暂无牧马人越野硬汉，超棒体验感
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：54.49万 目前行驶：2705km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：暂无能够上绿牌的牧马人非常不错
2021款 四门 2.0T 4xe 撒哈拉
裸车购买价：54.49万 目前行驶：2100km 电耗：14.0kwh/100km 油耗：暂无