Model 3
用户油耗：暂无
综合 全部
快三年了不错不错
2022款 后轮驱动版
【最满意】空间的话前排没问题，我平时上下班开完全够用，后排就中规中矩吧，不算特别宽敞，长时间坐人可能会有点累。储物空间倒是还挺实用的。 驾驶感受还是它比较突出的地方，方向盘指向很准，开起来比较跟...
【最不满意】没啥不满意的，提前试驾过，各方面都能接受。
Model3车主用车感受
【最满意】Model3的外观我挺喜欢的，整体的外观十分时尚，大灯的造型挺动感的。并且这款车驾驶的时候，使用的成本是很低的。车的静谧型很好，驾驶过程中，汽车内部确实是比较安静的。整体的动力也是很不...
【最不满意】不满意的点在于空间，主要是后排空间有些局促，空间小，还有就是座椅舒适度一般，前排座椅的舒适度还可以，但后排座椅的填充物有些硬，还有就是坐垫稍微短点，长时间乘坐可能会不太舒服，遇到一般...
新能源的尝试
【最满意】刚提车不久，好多功能正在摸索中，白色的外观挺帅气，刚开始不适应动能回收，开了三天上手了，单踏板功能挺好用，平常代步用舒适模式，开起来挺惬意，平顺性好动力足，电费便宜，单位可以免费充电，...
【最不满意】才开了四天，没发现不满意的地方，要是价格能便宜一些，那就更香了。对了，我刚发现一点不好的地方，右后视镜有反光，是中控台的白条，有点影响右后视镜的视野。单位离家远，单程100公里，每年...
特斯拉，用简单的方式为我带来高科技驾驶体验
【最满意】特斯拉是我最早认知到的新能源品牌，在我印象中因为有了特斯拉，国产新能源才开始迅速崛起，为广大车主打开了新世界的大门。所以我对特斯拉有挺强的品牌好感，有一种新能源先驱的感觉，品牌是我对这...
【最不满意】刚开始不习惯新能源车操控功能的方式，经常会伸手去找各种功能键，尤其是在屏幕上挂档，习惯了反而回不去了，有时候开同事的油车，觉得太不智能。
关于我的特斯拉 真实体验
【最满意】系统升完级最新版本后 高速上竟然遇危险状况 方向盘可自动修正了 平时转向时如遇到离安全距离近了 就会自动提示 感觉很有安全感 还有哨兵 实时人车分离的情况下可以很放心 还有 音响非常棒...
【最不满意】座椅不通风 准备换真皮的了 夏天需要加个通风垫子
人生第一辆车怎么选？"六边形战士"的特斯拉最稳妥！
【最满意】最满意的是它的性价比。20万出头能买到这样的车是非常划算的，无论是驾车感受、续航、服务，都让我觉得挺值得的。
【最不满意】不满意的是许多服务都需要继续花钱，虽然无可厚非，但是会让人觉得不舒服。
最好开的电车，没有之一。
【最满意】提车到现在快半年的时间，最满意的是这台车的性能：提速快且丝滑。我总说它就像德芙一样，没有顿挫感，即使打开运动模式，也没有不适的感觉。视觉上不会看起来那么快。等红灯的时候我已经开出去挺远...
【最不满意】想吐槽的点是这台车没有座椅通风，夏天的时候尤其是穿着短裤，大腿总是汗津津的。尤其是穿着短裤或者裙子的时候大腿全是汗。还有一点是这辆车的悬挂稍稍微微的有点硬，有坑包的地方需要慢一点才行...
小豆豆提车啦～
【最满意】太满意了，真的很省钱省事，最开始买的时候没按充电桩，在外面冲，后来在家里安了充电桩觉得真的方便太多了，也很便宜，沈阳这边5毛一度，相当于一公里不到一毛，之前开的老皇冠，一块钱一公里，我...
【最不满意】没有什么不满意的，除了做工吧，细节上面的处理。
钟意的小白
【最满意】提速超快，尤其等红灯第一位的时候，绿灯亮起一脚油门甩后面车几条街，哈哈…那个劲爽感觉。其次也是当天订车第二天提车无需等待，又赶上政府补帖5000+保险补帖8000
【最不满意】冬季里程忧虑！里程忧虑！里程忧虑！冬季能让我越开越扣，音乐不舍得听，座椅不舍得加热，暖风不舍得开，就为了能多开点里程。哎我去，一度电5毛，天天充能花穷我啊，买个车不享受图啥呢，我现在...
8个月4.7W公里标续3使用体验
【最满意】操控感非常的好，人车合一的感觉，尤其是高速的时候用AP+免打扰模块，完全释放双手，该吃吃，该喝喝「该睡睡」。
【最不满意】怎么说呢，小异响有一些多，但是都能解决掉。感觉续航还是不太行，出去玩的话标续还是充电要频繁一些，如果有着急的事儿，真不适合开电车，自驾旅游比较适合，太惬意了。
提车十个月的感受
【最满意】1.五一期间满载3个成年人高速跑了320公里还剩110公里这体验真的太好了，在开特斯拉以前我有一台国产威马EX5也是满载3个人跑200公里基本就没电了，特斯拉给的体验真的太好了 2.辅...
【最不满意】1.座椅通风功能，夏天开长途真的汗流浃背，官方升级又忒贵据说1000美元，简直开玩笑了。 2.少了一个液晶仪表盘，从传统车换过来多少有点不习惯 3.底盘太颠了，前排还好，后排乘客是真...
3p东北沈阳真实体验
2022款 Performance高性能全轮驱动版
【最满意】最满意就是加速了，官标3.3，实测3.5没啥问题，红绿灯基本无对手，国产电动也不好使，001和海豹啥的必须吃灰
【最不满意】最不满意的就是车轮毂了吧，p版的那是一个脆弱，一个多月时候，压了个坑，速度一般快，直接内侧变形，4s换了一个5150,还好路政索赔了，然后不小心碰了下马路伢子，又破了，😮💨，而...
我的小特
【最满意】最满意的就是小特的颜值，当时跟媳妇去看车时候，媳妇一眼就相中了，20万左右最好看的电车.无框车门，中控大屏.隐藏式门把手无论是正面侧面还是后面颜值天花板的存在.第二就是存储空间，独有前...
【最不满意】最不满意就是隔音，由于他是是无框玻璃，导致车的整体密封性一般，一旦速度起来风燥特别明显.每次高速的时候都会把音乐声开很大.要不噪音真的受不了.第二雨刷器，雨刷器开启自动的时候.即使不...
车子智能化，高级感满满
【最满意】提前热车 手机app远程操控 车造型 召唤功能
【最不满意】软件有时候有bug 冬天续航短 音响要是温度太低 低音不好用 充电冬天太慢
我的model 3初体验
【最满意】1.省钱，春秋每月只需要100元左右的电费，夏冬每月需要150元左右的电费，对比油车，简直成本不要太低。 2.加速快，当绿灯的那一刻，总是第一个冲出去，真的非常爽！ 3.低维护，一年只...
【最不满意】1.自动雨刮不灵敏，车内异响，隔音效果一般 2.冬天电池衰减比较严重，10公里的路程，提前预热，全程开空调的话，会掉电50公里。 3.刹车.刹车动力回收功能，在电池衰减以后明显减弱。...
4个月七千公里毛豆3车主用车体验！
【最满意】满意的地方还是很多的。首先我是辽宁沈阳用车。入冬后提前预热的功能真的好用。再也不用冻的不行在车里热车了。夏天也不用上车像蒸笼一样难受了。因为家里有小孩。经常会在车里睡着了。也不用担心着...
【最不满意】要说不满意的地方就是有那么一两个地方存在异响。多少在安静驾驶的时候造成一些情绪上的影响。但还不至于接受不了。毕竟这个价位。能接受了！再有就是老款没有座椅通风确实夏天着点儿罪。
我的毛豆3
【最满意】首先，最满意的就是小特的动力，开惯了油车的我.那种电车带给你踩下踏板反馈的动力。仿佛间自己成为了赛车手，尤其是红绿灯变灯情况下，是油车无法比拟的.超车很轻松，驾驶体验感是质的飞跃.瞬间...
【最不满意】最不满意地方，座椅硬.方正就是开车超过1个小时以后腰部特别不舒服，开油车就没有这种感觉，只能买个靠垫能解决这个问题，其次就是太糟隔音不好，超过60迈真的噪音很大，无论内饰还是轮胎密封...
我和我的 Model 3
【最满意】爆表的颜值，充足的动力，智能的驾驶，专业的售后
【最不满意】后排的悬架比较颠，过减速带的时候，后边的人不舒服，整车的隔音效果一般，后排没有双层夹胶玻璃
特斯拉model3换新版
【最满意】最满意的就是特斯拉model3的操控跟性价比，特斯拉model3的性价比特别高，二十多万的价格底盘调教跟白外级豪车一样，特斯拉使用的是怀挡设计，平常驾驶起来非常的方便，车辆的性能也很不...
【最不满意】最不满意的几个地方就是这个车的隔音效果，平常在城市开还好，一上高速速度一百往上外面的声音就很大，效果不是特别好，还有就是这个车有个弊端就是，如果是家用不太适用，特斯拉model3的地...
22款Model3真实车主评价
【最满意】颜值特别高，我和我老婆一眼就相中了，别的车直接没看。智能化特别好，就一个大屏全都在上面操作了，不和其他车一样有很多按键，中文英文的难操作。操控好，指哪打哪人车合一
【最不满意】很颠过减速带和摇摇床一样，高速胎噪风噪特别大，座椅也不是特别舒服有点憋屈，后备箱大但是能大溜背后备箱就更好了
口碑排行榜
限时购：0.00万起
快三年了不错不错
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：23.20万 目前行驶：60000km 购买地点：成都 电耗：14.2kwh/100km 冬季续航里程：410kmModel3车主用车感受
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：22.99万 目前行驶：54000km 购买地点：临沂 电耗：13.0kwh/100km 冬季续航里程：360km新能源的尝试
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：26.50万 目前行驶：263km 购买地点：天津 电耗：暂无特斯拉，用简单的方式为我带来高科技驾驶体验
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：25.88万 目前行驶：7633km 购买地点：成都 电耗：13.0kwh/100km关于我的特斯拉 真实体验
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：22.80万 目前行驶：10282km 购买地点：沈阳 电耗：12.0kwh/100km 冬季续航里程：240km人生第一辆车怎么选？"六边形战士"的特斯拉最稳妥！
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：22.90万 目前行驶：23359km 购买地点：杭州 电耗：15.0kwh/100km最好开的电车，没有之一。
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：23.19万 目前行驶：10000km 购买地点：沈阳 电耗：25.0kwh/100km小豆豆提车啦～
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：22.98万 目前行驶：44000km 购买地点：沈阳 电耗：18.0kwh/100km钟意的小白
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：23.19万 目前行驶：8000km 购买地点：沈阳 电耗：30.0kwh/100km 冬季续航里程：200km8个月4.7W公里标续3使用体验
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：23.20万 目前行驶：47000km 购买地点：保定 电耗：23.0kwh/100km 冬季续航里程：300km提车十个月的感受
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：22.99万 目前行驶：28872km 购买地点：沈阳 电耗：21.0kwh/100km3p东北沈阳真实体验
2022款 Performance高性能全轮驱动版
裸车购买价：35.00万 目前行驶：18000km 购买地点：沈阳 电耗：25.0kwh/100km 冬季续航里程：330km我的小特
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：23.10万 目前行驶：9000km 购买地点：沈阳 电耗：21.0kwh/100km车子智能化，高级感满满
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：23.19万 目前行驶：8000km 购买地点：沈阳 电耗：30.0kwh/100km 冬季续航里程：350km我的model 3初体验
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：23.19万 目前行驶：6000km 购买地点：沈阳 电耗：20.0kwh/100km4个月七千公里毛豆3车主用车体验！
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：23.19万 目前行驶：7000km 购买地点：沈阳 电耗：20.0kwh/100km我的毛豆3
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：23.10万 目前行驶：22000km 购买地点：沈阳 电耗：31.0kwh/100km我和我的 Model 3
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：22.99万 目前行驶：30000km 购买地点：沈阳 电耗：20.0kwh/100km特斯拉model3换新版
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：23.20万 目前行驶：5500km 购买地点：沈阳 电耗：20.0kwh/100km 冬季续航里程：350km22款Model3真实车主评价
2022款 后轮驱动版
裸车购买价：22.90万 目前行驶：10149km 购买地点：济南 电耗：18.6kwh/100km 冬季续航里程：320km