奥迪Q2L e-tron
质量评价
暂无(无人评价)
2-12个月 百车故障数
暂无(人数不足)
3-5年 百车故障数
用户油耗：暂无
综合 全部
比纯电平台空间利用更好的油改电的q2etron
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
【最满意】这车最满意的是就是空间，虽然q2本来就是个小型suv，但是在奥迪的巧妙利用下，几乎比所有纯电平台的小型车坐起来更舒服，他用的t型电池虽然有散热不好的硬伤，但是却完美保证了四个座位的脚部...
【最不满意】最不满意的是充电太容易跳桩，快充慢充都会跳，特别是慢充也经常跳桩，app又不能看到充电情况，结果经常半夜跳桩了不知道，早上起来一看，一半电都没充到，只能赶紧去快充，结果快充又慢的让人...
性价比高的代步车
2022款 Q2L e-tron 纯电智享型
【最满意】操控好，内饰五金件精致，经济省钱性价比高。 每天通勤90km，开Q2E一天省50块油钱，一年一万五，开八年车钱回本了，车还送你。
【最不满意】座椅偏硬，开久了腰疼。尾部造型很POLO，开起来噪音略大，底盘较硬，能明显感觉到路面细微的坑洼。
外表秀气，内饰中庸，操控精准，驾驶有趣
【最满意】奥迪能把电车调教的和油车一样超乎想象！让驾驶者特别有信心，无论你是新手小白，还是老司机，拿到车都可以秒适应。不像某撕拉很多反人类的设计，为了简单而简单，反而变得更复杂。真实感受：20万...
【最不满意】车内空间对我1米8，180斤的大块头的人来说的确有些小，把我的主驾位子调合适了后排腿部空间相当的局促。而且前后两排座椅都是又硬又短，尤其是前排主副座椅，运动包裹性太强，像我这样稍微胖...
11个喜提官二准新q2e
【最满意】价格比较满意，之前看过id3感觉价格太贵一直没下手，有一天上班路上看到一辆q2e感觉开的很快应该操控很好吧，所以就去研究了一下这个车。最终价格也很满意，还有24期免息。
【最不满意】配置太低了，已经是q2的顶配车型了指导价25w了，主副驾驶全是手动座椅，皮套是半皮半布的，没有折叠后视镜，没有锁车声音！
精致的市区通勤小车
【最满意】底盘扎实有韧性很奥迪，100kw的电机推1.6吨4米5的的小电车，在上海市区行走游刃有余。配置很够用没用明显短板，标配无钥匙进入，6喇叭前排效果也很好，奥迪灯厂的LED头灯很亮切线很整...
【最不满意】A1停产后，Q2作为奥迪体系里最小的小弟，内饰塑料感太强，几乎没有豪华感。加上那小小的尾灯，一直被戏称奥迪版POLO。NVH差，胎噪大，都不用上高速公路，在市内高架跑80就很明显了，...
限牌城市有桩家庭第二辆车首选
【最满意】日常市区驾驶舒适，灵活轻松。奥迪的设计与制造品质出众。
【最不满意】高速品质一般，包括隔音、滤震。与B级车相比差距比较明显，基本和高尔夫一致。
看到就买了
2019款 Q2L e-tron 纯电智酷型
【最满意】我不喜欢天窗，下午4点到4s店第一次试驾和看车，5点交钱等上牌。驾驶感觉很好，很奥迪，避震虽然舒适但相对高端车型还是不够好，有点硬。提车刚好2个星期，全市区行驶了1000公里，因为还没...
【最不满意】就是避震不是很舒服，其它配置本来就知道的，肯定是接受了才买。另外奥迪400确认这款车车机是登陆不了，就是说手机连接不到的，大家不用试了，看图片。另外车的wlan究竟有什么用呢？我知道...
关注两年之久在最优惠的时候入手
【最满意】外观和行驶质感是最满意的，几乎无可挑剔，车虽小前脸却很大气，朋友都这么说
【最不满意】座椅、内饰的用料不满意，不应是这个价位车该有的水准，车里面味道很大，座椅单薄都能摸到弹簧，这两个方面还不如一些10万左右的国产车
15W的Q2L-E，媳妇儿觉得挺香
【最满意】行车质感：50km内提速非常快，50km以上提速较慢，本车适合市区使用，高速后劲不足，后段提速较慢。Q2减震比S90还好，奥迪对本车品控还算做得到位的。由于车子小，方向盘指哪打哪，非常...
【最不满意】1.续航续航续航！续航只有265，还是太短了，天冷开空调直降60km2.没有电动座椅，太不方便了3.没有电动后备箱
重点：第二辆车，家里可以安装充电桩
【最满意】1. 奥迪虚拟驾驶舱液晶仪表盘 2. Auto Hold 3. 真皮方向盘
【最不满意】1. 座椅不是电动调节 2. 右后视镜没有倒车自动下翻 3. 内外后视镜没有自动防眩目
相信自己的判断，享受自己的驾驶
【最满意】满配，满配，满配，重要的事说三遍，16.3的价格已经无法用言语描述，我拥有过a4,a6,a8，但第一次买满配奥迪，科技感触手可及，原厂hud,b&o音响,自动泊车，感觉奥迪亮肌肉的配置...
【最不满意】开门断电是啥逻辑，每次都必须重新点火，后排太寒酸，连氛围灯都不给。。。。。。
用车新体验，时尚新宠儿~
【最满意】首先就是动力啦，电动车的加速响应和快感，是一般汽油车完全无法比的，其次就是奥迪的品牌，科技感结合价格，在20万以内包括汽油车，也是无敌的，我的车由于是官方落地新的试驾车，顶配的基础上还...
【最不满意】天窗支架有异响，查了一下论坛，A3和Q2以及其他Q系列都有类似的通病。然后外后视镜折叠速度左右不一样快，而且一边有时候折不了，奥迪大众一家亲，也不奇怪，好在没有发动机变速箱，不用担心...
纯电小车，真的挺香的
【最满意】买的时候挺担心续航问题，结果从4S店开回家，中途用了下B档，然后又切回D档，感觉交替使用下，车辆续航里程还有提升的空间，而且操控轻便，车子也很安静，整体感觉很不错！而且配置也挺不错，B...
【最不满意】除了续航短了点儿，后排没空调出风口以外，没啥不满意的
外观精致，动力充沛，空间足够，后备箱够用
【最满意】平时开车比较温柔，但是在需要动力的时候也能给予强大的推背感，乘坐空间足够，不会用来跑长途，续航里程还是很OK的，基本5天充一次电。
【最不满意】如果非要说不满意的话，可能是一些舒适性配置的缺失，无电动座椅、无后视镜折叠、无盲区辅助，虽然说这些功能可以选装，但是超长的等车时间无法接受。
加速快，底盘扎实，减震舒适。续航里程较真实。
【最满意】配置比较高，自动车灯，远近光LED，全液晶仪表盘，感应雨刮，刹车辅助，中控液晶屏，自动空调等配置很实用。延续奥迪驾驶舒适感受，加速快，超车、起步顺畅，毫无顿挫感，刹车好。虽然调整了限速...
【最不满意】运动风格座椅虽然包裹性比较强，但个人感觉偏硬。配置上如果将折叠后视镜和并线辅助加上就更好了。
挺不错的一款代步车
【最满意】外观、操控、内饰。奥迪的品控还可以，觉着够用。
【最不满意】续航呗，硬伤。这个没办法，放在现在，都没法享受新源补贴了可能
开了快两年的q2纯电
【最满意】价格便宜，当时买的时候这车已经停产一年多了 买的是库存车，并且一年就能提前还款，总共落地含利息没超过15w
【最不满意】续航太虚，尤其是开制热，冬天上下班每天5公里，一直开暖风，电耗在40kwh/100km以上，续航要掉15-20km，另外就是上了高速掉电太快，130的速度每2-3秒表显续航就会掉1k...
续航比较真实，但是续航太低这也是事实！车机没什么功能，配置低
【最满意】没出过啥毛病，也不用保养啥的，定期检查一下
【最不满意】续航低，只能市区跑跑，配置低电动座椅都没有，更别说进一步的功能了，基本就是买个车标
漫长等待，终于到手。
【最满意】电车独有的提速敢，油门可以死劲踩，过瘾……
【最不满意】空间，续航里程，车机在线支持的内容太少太单调了
除了续航，其他都没毛病
【最满意】灯光、音响、可玩性、质感各方面都还可以，到手之后马上刷了5054 加了中置喇叭和低音炮
【最不满意】电池包锁了五度电，本来就40kwh的电池实际完全跑空只能充进34度电
口碑排行榜
限时购：0.00万起
比纯电平台空间利用更好的油改电的q2etron
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：15.00万 目前行驶：70000km 购买地点：广州 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：180km性价比高的代步车
2022款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：24.38万 目前行驶：600km 购买地点：南通 电耗：12.0kwh/100km外表秀气，内饰中庸，操控精准，驾驶有趣
2022款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：16.80万 目前行驶：1000km 购买地点：南京 电耗：12.0kwh/100km11个喜提官二准新q2e
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：11.00万 目前行驶：9400km 购买地点：苏州 电耗：14.0kwh/100km精致的市区通勤小车
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：18.90万 目前行驶：24000km 购买地点：上海 电耗：13.0kwh/100km限牌城市有桩家庭第二辆车首选
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：15.90万 目前行驶：600km 购买地点：上海 电耗：暂无看到就买了
2019款 Q2L e-tron 纯电智酷型
裸车购买价：14.90万 目前行驶：1000km 购买地点：广州 电耗：15.0kwh/100km 常规续航里程：270km关注两年之久在最优惠的时候入手
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：15.00万 目前行驶：100km 购买地点：济南 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：270km15W的Q2L-E，媳妇儿觉得挺香
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：14.60万 目前行驶：430km 购买地点：成都 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：260km 冬季续航里程：200km重点：第二辆车，家里可以安装充电桩
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：17.64万 目前行驶：600km 购买地点：北京 电耗：15.0kwh/100km 常规续航里程：265km 冬季续航里程：160km相信自己的判断，享受自己的驾驶
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：16.30万 目前行驶：1500km 购买地点：成都 电耗：13.0kwh/100km 常规续航里程：300km用车新体验，时尚新宠儿~
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：16.30万 目前行驶：1750km 购买地点：嘉兴 电耗：14.9kwh/100km 常规续航里程：260km纯电小车，真的挺香的
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：16.98万 目前行驶：799km 购买地点：成都 电耗：14.5kwh/100km 常规续航里程：260km外观精致，动力充沛，空间足够，后备箱够用
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：18.60万 目前行驶：673km 购买地点：西安 电耗：9.8kwh/100km 常规续航里程：260km 冬季续航里程：230km加速快，底盘扎实，减震舒适。续航里程较真实。
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：19.90万 目前行驶：1150km 购买地点：重庆 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：270km 冬季续航里程：260km挺不错的一款代步车
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：20.17万 目前行驶：300km 购买地点：北京 电耗：14.3kwh/100km 常规续航里程：230km 冬季续航里程：200km开了快两年的q2纯电
2022款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：13.60万 目前行驶：11600km 购买地点：南京 电耗：20.0kwh/100km续航比较真实，但是续航太低这也是事实！车机没什么功能，配置低
2019款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：21.50万 目前行驶：70000km 购买地点：深圳 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：220km漫长等待，终于到手。
2022款 Q2L e-tron 纯电智享型
裸车购买价：17.80万 目前行驶：550km 购买地点：广州 电耗：18.5kwh/100km除了续航，其他都没毛病
2019款 Q2L e-tron 纯电智酷型
裸车购买价：16.30万 目前行驶：6665km 购买地点：广州 电耗：11.0kwh/100km 常规续航里程：300km 冬季续航里程：300km