小鹏P7
用户油耗：暂无
综合 全部
小鹏P7 7万公里用车体验
2022款 480N+
【最满意】最满意的还是颜值，P7的颜值可以说是出道即颠峰，哪怕是在今天依然能打，机械素质很好,操控很棒，人车合一，指哪打哪，高速行驶的以后车身底盘比较稳，超车也非常有信心。虽然是单电机后驱，百公...
【最不满意】最不满意的是冬季续航，老款P7没有热泵空调，到了冬季能耗蹭蹭上涨，经常顶着限速跑高速，能耗上升到百公里21度，再加上磷酸铁锂电池冬季放电能力缩水，跑个250公里的高速基本光电了。
人生第一辆车—小鹏P7
2022款 625E
【最满意】最满意的是小鹏辅助驾驶高速NGP，每次上高速都会使用，可以在长途旅行中缓解驾驶疲劳。
【最不满意】最不满意的地方是，小鹏的音乐系统。车机播放音乐和用手机播放音乐声音的音量完全不一样，手机播放音乐声音非常小，需要把声音调的非常大，才能听见。然后，等你下次开车的时候，要是打开音乐的一...
小鹏p7使用感受
【最满意】这台车是我换的第二台车，之前就一直在关注新能源，现在的国产新能源品牌可谓是百家争鸣。一开始想着在蔚小理里面挑一辆合适的，选来选去还是p7的颜值更高，好看的成分占据了我选车的大部分原因。...
【最不满意】无边框车门很帅气，但是带来一个问题，我喷玻璃水的时候，水会顺着车窗边上直接滴到车里面，导致每次想喷玻璃水都要先把窗关上。还有可能因为造型原因，这个车后排坐进去头顶的空间有点矮，个子高...
永远为小鹏p7颜值折服
2022款 670N+
【最满意】当初决定要买电车的时候，试驾了蔚来、特斯拉、智己，各有各的优点，最后一眼心动为p7绝美的颜值而买单 提车以后，对车内一切的智能都感兴趣，自动泊车救了不会侧方停车的女司机的命哈哈，LCC...
【最不满意】可能是空调的问题，冬天续航略虚，但是不影响日常通勤。
轿跑里最酷炫的外观➕真的真的超级省钱啊！！！
【最满意】炫酷的外观，马路上看了几次屁股，去店里看了两眼，都没试驾，直接二话不说下定。 其次是省钱！！我上一辆车是日产的天籁，油车，已经算省油的了，工作原因一年要跑3万出头，油钱起码是2万多。...
【最不满意】目前没有太多不满意的，一开始真的是啥都爱，现在慢慢的对于空间是觉得不太行，后排舒适度已经不止一个人跟我说晕，需要改为舒适驾乘模式，但是这不是p7的缺点，毕竟当时选择轿跑电车的时候，我...
我的佩奇
【最满意】超智能的语音交互，随意的话说出指令都能优秀的去完成，可自定义指令，多种模式都可以通过指令去实现，音响效果好
【最不满意】后排座椅偏短，座椅也偏硬，开长途腰会受不了
大红p7，生活也红红火火
2022款 586E
【最满意】我之前一直是开的燃油车，一个是油价越来越高，一个是现在新能源车充电也越来越方便。只是有些电车的续航确实不尽人意。所以我最满意小鹏p7的还是续航能力。充满一次点跑500km左右，这个水平...
【最不满意】不满意的就是减震个人感觉是有点过于偏软，有时候坑大点的地方会有点头的现象。再就是开快以后风噪这些比较大。
新婚家庭的第一辆车
2022款 586G
【最满意】始于颜值，终于性价比。作为家里的第一辆车，颜值高是必须要的，对比了很多车，只有P7的外观是我和媳妇都喜欢的。而在开了14690公里之后，最让我满意的是使用成本。
【最不满意】最难受的是没有360全景影像，作为一个开车技术不成熟的人来说它太重要了，如果有它车子就不会和地下室柱子挂擦了。
智能电动轿跑P7
【最满意】最满意的是外观、外观、还是外观，在已有的20-30万的轿跑车型里面，可以说同级别目前没有一个能与之抗衡。
【最不满意】作为一个新势力电动轿跑，没有感应后备箱可以理解，但没有电动后备箱简直说不过去，同级别里很多车都有。
颜值在线的P7
【最满意】最满意的是颜值，非常时尚、年轻，低趴的姿态，轿跑的车身，看着非常帅气，有种眼前一亮的感觉。
【最不满意】最不满意的是后排空间，对于一个轴距近3米的中型车来说，这空间是相当拉胯的。
小鹏p7真实感受，入手必读
【最满意】我作为一名小鹏P7的车主，我必须说这是一辆非常惊艳的豪华电动汽车。我刚拿到手时，就被它独特而富有个性的外观深深吸引。 其流线型车身和锐利的线条设计，展现出了它的力量和速度感。同时，它还...
【最不满意】新车背刺老车主！！ 主打智能却不能，升级硬件 车上这么多摄像头，但是没有自带的行车记录仪，还要单独购买。
始于颜值，陷于智能，我心目中最满意的智能轿跑！
2022款 480E+
【最满意】小鹏P7 看到的第一眼就爱了，炫酷太帅了，跑车即视感。之后好像就不太想去了解其他的车子了，很快便约了试驾，销售是一位小姐姐很可爱，试驾途中一介绍了很多的功能，自动泊车的功能深入我心，非...
【最不满意】后备箱电尾门需要加装！手动开启真的好重。 不支持转弯窄路自动激活360影像，自己也懒，不愿意呼唤小P开启，因此轮毂刮伤了2次。氛围灯的亮度太低了，晚上后座完全看不清门把手在哪里。方向...
来自小鹏P7新车主的个人评测，我心目中最满意的智能轿跑
【最满意】外观颜值方面肯定是没的说的，当时地一眼就是被P7的颜值吸引，另外小鹏P7的动力系统也是该车型的一大亮点。小鹏P7搭载的是高效的双电机四驱系统，最大功率达到了316马力，动力方面没的说，...
【最不满意】这个车让我不满意的地方现在还没有，感觉这车还行。
颜值高、续航给力，不愧是小鹏！
【最满意】经过这几个月的用车，车子的续航还是挺实在的，市区开的话电量不会掉得很快，基本续航都在500公里以上，一个月充电三四次的样子，我个人觉得用车成本太低了。
【最不满意】如果车子的尾箱能再深点、开口再大点就更好了，这样就能放更多的东西啦；还有就是车内的氛围灯亮度不够高，总感觉打开后太暗了。
小鹏P7使用一年年终总结
【最满意】购买小鹏P7是 2022年6月份提车的，到目前为止，差不多也有一年时间了，目前驾驶公里数为 1W2公里，我就谈谈我个人一年使用的感受吧，当时想买长续航主要考虑的是，如果条件允许，可以江...
【最不满意】提车的时候，等得周期有点长，不过那时候是上海封控阶段，所以也能悄悄理解，如果能改善提车流程那就更好了。
小鹏P7使用体验
【最满意】刚开始是被外型吸引的，开上手之后更喜欢他的驾驶感受，总体来说是不错的车，这车都快三年也还能打，这个也是买他的一个原因。不过现在打算买的话，建议还是等改款出来再看吧。
【最不满意】目前是车门异响的问题还没解决，还有就是有点担心小鹏的未来，需要售后还长着呢，小鹏你就生性点吧。
关于小鹏p7的那些事儿
【最满意】1.帅气酷炫的外观，特别吸睛 2. 智能的人机交互，有时候开车不能分心去看屏幕，只要用说的小p都会帮你完成 3. 它的自动泊车！刚提车的一个月我用的都是自动泊车，不然真的是不会停车呀 ...
【最不满意】1.方向盘上的按钮！是真的要被它气死，比如想把声音调小，结果歌暂停了，非常的不精准！ 2.座椅坐久了，真皮容易变形，很不好看
新晋国货还需要提升
【最满意】加速可以，没有同级别油车的顿挫，轻松上到150没什么大的压力，超车什么的都很棒。 走在路上回头率比较高，所在城市这个车还是比较少的，算是小众车，而且我改了黑武士，总体来看还是很酷的。有...
【最不满意】后备箱没有按钮，加配了电尾门，并不灵敏，每次扫后门就像个瘸腿的鸟，贼der，这个特别麻烦。 下车迎宾模式偶尔一两次会不动弹，但是可以关掉这个还可以。 自动雨刷很笨拙的感觉，有时候雨挺...
【最满意】1.颜值这块没得说，我认为二三十万价格区间最好看的车！ 2.整车智能化、人机交互非常智能与人性化！ 3.动力随叫随到，不肉！
【最不满意】1.后尾门是手动的，好在我用积分兑换了电动尾门； 2.解锁车门的时候，隐藏式车把手弹出来得声音很大； 3.车内得阅读灯可以再亮一点，经常掉个东西再脚下，亮度不够得用手机闪光灯找就很离谱；
小鹏p7好看又好开，实力与颜值的双重选择
【最满意】最满意的就是它的续航方面了，本来还考虑一下油耗车，担心纯充电车会不会出现冬季损耗量特别大的这种问题出现，结果发现根本不需要担心这个问题，它的续航能力真是非常的强了，平常开空调和开音箱的...
【最不满意】要说不满意的方面，可能就是它的后排座椅的位置留存不是特别的充足，我爸一米八坐在后排的话，头部和腿前的空间都比较的拥挤。还有就是它的内饰味道其实有点大，我提车之后放了很久的味道，味道才...
口碑排行榜
限时购：0.00万起
小鹏P7 7万公里用车体验
2022款 480N+
裸车购买价：22.29万 目前行驶：76240km 购买地点：南宁 电耗：14.0kwh/100km 冬季续航里程：320km人生第一辆车—小鹏P7
2022款 625E
裸车购买价：22.99万 目前行驶：13358km 购买地点：广州 电耗：15.0kwh/100km小鹏p7使用感受
2022款 625E
裸车购买价：24.50万 目前行驶：12080km 购买地点：成都 电耗：18.0kwh/100km永远为小鹏p7颜值折服
2022款 670N+
裸车购买价：28.60万 目前行驶：18000km 购买地点：无锡 电耗：21.0kwh/100km 冬季续航里程：518km轿跑里最酷炫的外观➕真的真的超级省钱啊！！！
2022款 670N+
裸车购买价：27.00万 目前行驶：49970km 购买地点：南京 电耗：14.0kwh/100km 冬季续航里程：350km我的佩奇
2022款 625E
裸车购买价：24.99万 目前行驶：10000km 购买地点：上海 电耗：15.5kwh/100km 冬季续航里程：450km大红p7，生活也红红火火
2022款 586E
裸车购买价：26.60万 目前行驶：5630km 购买地点：成都 电耗：15.2kwh/100km 冬季续航里程：590km新婚家庭的第一辆车
2022款 586G
裸车购买价：22.99万 目前行驶：14690km 购买地点：成都 电耗：16.8kwh/100km智能电动轿跑P7
2022款 586E
裸车购买价：26.90万 目前行驶：12000km 购买地点：成都 电耗：17.8kwh/100km颜值在线的P7
2022款 586G
裸车购买价：22.99万 目前行驶：14000km 购买地点：成都 电耗：17.1kwh/100km小鹏p7真实感受，入手必读
2022款 586G
裸车购买价：23.00万 目前行驶：8000km 购买地点：杭州 电耗：20.0kwh/100km 冬季续航里程：300km始于颜值，陷于智能，我心目中最满意的智能轿跑！
2022款 480E+
裸车购买价：26.90万 目前行驶：18888km 购买地点：无锡 电耗：23.5kwh/100km 冬季续航里程：350km来自小鹏P7新车主的个人评测，我心目中最满意的智能轿跑
2022款 480N+
裸车购买价：23.00万 目前行驶：11000km 购买地点：青岛 电耗：19.0kwh/100km颜值高、续航给力，不愧是小鹏！
2022款 625E
裸车购买价：24.89万 目前行驶：4690km 购买地点：三亚 电耗：15.1kwh/100km小鹏P7使用一年年终总结
2022款 625E
裸车购买价：28.00万 目前行驶：12000km 购买地点：上海 电耗：13.5kwh/100km 冬季续航里程：518km小鹏P7使用体验
2022款 625E
裸车购买价：25.00万 目前行驶：2500km 购买地点：佛山 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：430km关于小鹏p7的那些事儿
2022款 670N+
裸车购买价：26.99万 目前行驶：14862km 购买地点：绍兴 电耗：18.6kwh/100km新晋国货还需要提升
2022款 670N+
裸车购买价：28.00万 目前行驶：1000km 购买地点：大连 电耗：暂无 常规续航里程：480km 冬季续航里程：440km来自小鹏P7新车主的个人评测，我心目中最满意的智能轿跑
2022款 625E
裸车购买价：26.00万 目前行驶：2607km 购买地点：深圳 电耗：17.0kwh/100km 冬季续航里程：380km小鹏p7好看又好开，实力与颜值的双重选择
2022款 586G
裸车购买价：22.60万 目前行驶：4500km 购买地点：嘉兴 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：540km