蔚来ES6
用户油耗：暂无
综合 全部
蔚来es6改变我的驾驶体验
2023款 75kWh
【最满意】最满意： 换电体系彻底改写出行逻辑！上周临时接了个跨省项目，手机规划路线时发现全程7个换电站，果断扔下充电器说走就走。最震撼的是在秦岭山路换电，小哥提前加热电池，-5℃环境下续航居然没...
【最不满意】最想吐槽： 冬天续航像开盲盒！零下8℃开满座椅加热+23℃暖风，表显500km缩水到320km，接客户得提前查换电站。车机导航有次在高架分岔路卡顿，错过出口多绕8公里，副驾女同事憋笑...
说说我的蔚来es6用车真实感受
【最满意】提完车之后最满意的是蔚来的服务，轮胎扎钉子了，能上门补胎，没有电了，可以去换电站换，平时还能去蔚来的牛屋house去喝饮品，带小盆友去做做手工DIY活动，圣诞节还有圣诞老人给家里小孩子...
【最不满意】内饰的竖屏如果是横屏就好了，最不满意的其实就是续航，电量低于50%自己就会开始担心剩余的续航和各方面。实际这台车满电续航400公里不到点，估计大部分时间都只能跑三百多公里。城区开的完...
这种神仙车都是谁在开
【最满意】对于蔚来还是有几个点子值得去支持的。 首先当然是它的换电了，平均每次换电大概都是在三到五分钟左右，而且不仅仅在城市里面有建换电站，连着高速，连着即将实现的省县县通，这些计划无疑都是为了...
【最不满意】没有什么不满意的，唯一的不满意可能就是他的电耗问题吧，不过也可以解决，可以通过车机上面的节能模式打开来开就会舒服，方便很多，早期前10,000公里再开的时候高速平均电耗都要去到25 ...
续航如果再给力点，就完美了
【最满意】在冬季，电动车的续航通常会有所下降，但通过一些技巧可以有效提升蔚来汽车的冬季续航表现。以下是一些实用的建议： 预热电池和车厢：在插电充电时，提前预热电池和车厢可以提高续航。可以在手机应...
【最不满意】冬季续航是个问题，如果这方面能优化下的话，这个车就完美了
后悔没有早点买ES6
【最满意】最近，我买了一辆蔚来ES6电动车，我得说，它给我带来了很棒的驾驶体验！ 首先，这辆车外观时尚又漂亮，每次开出去都能吸引不少眼球。而且，它还有一些炫酷的细节设计，比如隐藏式车门把手，让...
【最不满意】在高速上确实速度跑太快电耗会比较大。但好在有换电也没有什么里程的焦虑。
es6提车一年使用感受
【最满意】换电 主打换电的蔚来真的让我的出行方便太多，不用排队也不用等充电，时间就是金钱此刻太有体会，特别是长途旅游到处都有换电站，五分钟轻松出发，体验感特别好！ nomi 其实主要是智能驾...
【最不满意】香氛 不知道为什么香氛单独闻的时候挺香的，但是用在车里味道就不一样了，晕车的人闻了头更晕，真的想吐槽很久了
讲讲我与蔚来的这200多天
【最满意】1、外观 蔚来的外观真好看 简约大气 看起来就很高档。 2、服务 专属服务群 有问题及时解决 服务无忧 不问值不值 但是真的很方便。 3、补能 可充可换可升级 我日常用车真的不在乎电耗...
【最不满意】1、汽车低音不好，音响效果同级别的车一般。 2、蓝牙开门，没有钥匙方便，靠近车太快，识别太慢，比如：下雨天跑过去开车门。 3、自动倒车入库，有时候很鸡肋，特别是车库时，车距离车库边角...
蔚来es6驾驶感受
【最满意】驾驶感和操控感都很好，空间容量很大，外观好看
【最不满意】因为没有空气悬架的缘故，上路过债务很大的地方的时候还是有点颠簸。
迎接我的全新ES6
【最满意】1、驾驶和乘坐的舒适度都很不错；2、蔚来电台做的不错，回到了过去喜欢听电台的感觉。3、N-BOX，如果你喜欢带眼镜看电影，我觉得还是满香的。
【最不满意】1、真的很像吐槽一下蔚来的NOP ，一颗激光雷达，那么多传感器，然而也就那样，真的也就那样。2、2023款ES6，左后视镜盲区非常大，OTA视频转向辅助角度能否调整一下，车身和地面留...
浅浅分享一下蔚来es6的使用感受
【最满意】1.驾驶感受：蔚来ES6的动力表现出色，加速迅 猛，驾驶起来非常流畅，驾驶有很好的舒适感，方 向盘、刹车、电门的软硬度调教得非常好。即使车 重，但依然很灵活。 2.高速NOP+辅助驾...
【最不满意】1.在冬季低温环境下，续航里程会有一定程度的衰 减。对于有较多长途驾驶需求的人来说，续航焦虑 可能会比较明显，且高速行驶时电耗较大。 2.底盘的调校不够完美，比如过减速带时后轮跳动...
一入蔚来深似海——我的提车分享
【最满意】最满意的地方是自动泊车和专属服务，蔚来车上的雷达、摄像头、传感器遍布车身，也为自动泊车带来了安全和便利，作为老司机当然对此功能无所谓，但对技术不太好或者胆小的女性司机来说就是福音，再也...
【最不满意】最不满意的还是选装的一些配置，比如说人见人爱、花见花开、车见车爆胎的nomi头，4999的价格选装让多少人望而却步、又爱又恨………… 听说后期可以用积分兑换，目前提车已经送了2400...
蔚来es6
【最满意】最满意的当然是换电！换电系统：蔚来汽车的换电系统是其独特优势之一。这种创新的充电方式不仅解决了电动车充电时间长、充电设施不足的问题，还为用户提供了更加灵活、便捷的充电选择。
【最不满意】目前实际开下来电池续高，领航辅助实际有些道路场景不够智能（不过总体的智能驾驶体验还是OK的，期待继续提升）
中型SUV还得es6
【最满意】车大，更有非常大的轴距，不光光是这样，还需要说的是轴距大，车内的乘坐空间就很大，但是车身长度确没有很夸张，很好的避免了车过于长而不好停车的情况，否则侧方位停车很考验技术的。好看，这个也...
【最不满意】在驾驶过程中感觉到一个问题，后视镜可调节的角度比较小，我和我老婆的身高差也不是非常大，但是每次换人开都要调好一会后视镜。网络有个问题，在我家的地下停车场只要一下去就基本无信号，网络奇差。
全能选手
【最满意】实用性和全面，虽然是蔚来的入门车型，但是新款的es6各各方面都做的很出色，性能好，空间大，关键还不贵
【最不满意】如果能把座椅通风做为标配就完美了，舒适套装虽说配置不错，但是我只想要座椅通风
蔚来es6 yyds
【最满意】（1）换电，提车之后试了一段时间充电，然后再试换电，完全回不去了，充电一小时实在太无聊了 （2）行驶质感，原来是开油车，换完es6，有质的提升 （3）智能化，高速nop用到停不下来，N...
【最不满意】冬天续航稍微有些短，长途无换电站会有些焦虑
我的蔚来智能之旅
【最满意】在2023年的NIO DAY发布会的那天喜提蔚来ES6，加入蔚来大家族。上高速就开启NOP+，这次Banyan2.4.0提升巨大，自主变道、跟车、并线，极其丝滑，防御性接管次数控制在个...
【最不满意】最不满意的地方估计也就是屏幕了，对比理想和小鹏的大屏，蔚来的屏幕只能说够用，其它暂时还没发现什么不满意的地方。
23款es6详细使用说明
【最满意】蔚来ES6作为一款水桶车，各个方面都比较平 衡。 1.运动+模式炸裂的加速，让我独自驾驶的时候 激情澎湃，拥有独属于自己的时刻。 2.NVH的表现遥遥领先我以前的老油车CRV， 尤其在...
【最不满意】12月4号提了展车，2月8号就出了新的政策就是 30张K换电券，好气呀，早个几天我也被割了， 我只有十张换电券。（虽然给了我也不见得夫 换电，但是放在卡包里也好看，我可以不用，但不能...
提车80天用车感受
【最满意】1. 服务 一直听说蔚来的服务无可挑剔，成为车主后真的是切身感受到了，拿我老婆的话说就是：“之前自己开车自己爽，现在全家跟着一起爽”。有自己的专属服务群，提出任何问题24小时都能及时跟...
【最不满意】1. 能耗 冬季续航最多300，一般都在23-25kWh/100km，确实能耗一般，不过得力于换电buff加持，丝毫不慌，所有功能该开全开！
第一次购买电车的体验。
【最满意】换电很方便，售后服务体验确实很不错，和车辆有关的所有服务直接找我的24k顾问就可以了，他也会很细心的帮我解决。要开车出去玩儿，也可以给他说会帮你安排好所有的行程规划，包括补能信息，真正...
【最不满意】单次续航稍微少了一点，太卷了，一直降价。
全新ES6提车使用两月感受
【最满意】- 驾驶体验：加速性能强劲，操控感较好，提供多种驾驶模式，部分车主表示最爱舒适和运动 模式。- 辅助泊车功能：可以解放双手，甚至比自己停得还要好，如果车位空间比较小，可以通过遥控泊车的...
【最不满意】最不满意的地方就是车价比其他车都要贵。其他都能接受
口碑排行榜
限时购：0.00万起
蔚来es6改变我的驾驶体验
2023款 75kWh
裸车购买价：40.80万 目前行驶：31283km 购买地点：南昌 电耗：10.0kwh/100km 冬季续航里程：320km说说我的蔚来es6用车真实感受
2023款 75kWh
裸车购买价：26.80万 目前行驶：15552km 购买地点：杭州 电耗：19.0kwh/100km 冬季续航里程：290km这种神仙车都是谁在开
2023款 75kWh
裸车购买价：33.00万 目前行驶：31000km 购买地点：深圳 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：410km续航如果再给力点，就完美了
2023款 75kWh
裸车购买价：32.50万 目前行驶：9000km 购买地点：常州 电耗：20.0kwh/100km后悔没有早点买ES6
2023款 75kWh
裸车购买价：35.59万 目前行驶：10000km 购买地点：宁波 电耗：18.0kwh/100kmes6提车一年使用感受
2023款 75kWh
裸车购买价：33.80万 目前行驶：12000km 购买地点：宁波 电耗：19.0kwh/100km 冬季续航里程：350km讲讲我与蔚来的这200多天
2023款 75kWh
裸车购买价：31.80万 目前行驶：16764km 购买地点：泰州 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：350km蔚来es6驾驶感受
2023款 75kWh
裸车购买价：33.80万 目前行驶：7668km 购买地点：宁波 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：300km迎接我的全新ES6
2023款 75kWh
裸车购买价：31.00万 目前行驶：31254km 购买地点：成都 电耗：17.0kwh/100km浅浅分享一下蔚来es6的使用感受
2023款 75kWh
裸车购买价：37.50万 目前行驶：36000km 购买地点：广州 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：300km一入蔚来深似海——我的提车分享
2023款 75kWh
裸车购买价：25.60万 目前行驶：254km 购买地点：南京 电耗：18.0kwh/100km蔚来es6
2023款 75kWh
裸车购买价：31.40万 目前行驶：2024km 购买地点：杭州 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：350km中型SUV还得es6
2023款 75kWh
裸车购买价：33.90万 目前行驶：5630km 购买地点：成都 电耗：18.0kwh/100km全能选手
2023款 75kWh
裸车购买价：30.00万 目前行驶：200km 购买地点：惠州 电耗：19.0kwh/100km 冬季续航里程：360km蔚来es6 yyds
2023款 75kWh
裸车购买价：35.00万 目前行驶：10000km 购买地点：杭州 电耗：18.0kwh/100km我的蔚来智能之旅
2023款 75kWh
裸车购买价：33.00万 目前行驶：7076km 购买地点：深圳 电耗：19.0kwh/100km 冬季续航里程：390km23款es6详细使用说明
2023款 75kWh
裸车购买价：32.60万 目前行驶：2400km 购买地点：南京 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：360km提车80天用车感受
2023款 75kWh
裸车购买价：35.10万 目前行驶：3690km 购买地点：上海 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：300km第一次购买电车的体验。
2023款 75kWh
裸车购买价：40.00万 目前行驶：9831km 购买地点：成都 电耗：19.2kwh/100km全新ES6提车使用两月感受
2023款 75kWh
裸车购买价：33.80万 目前行驶：700km 购买地点：温州 电耗：22.0kwh/100km