欧拉iQ
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综合 全部
欧拉IQ提车15天1500公里电池测试
2018款 智联型
【最满意】满意的地方有很多，比如安全配置啊，动力啊，外观呀。最满意的地方就是它的外观和性价比（性价比放到后面说），外观是最吸引我的地方。有些人觉得丑，但是我并不这么认为，每个人的审美标准不一样，...
【最不满意】车钥匙我觉得都还好，就是屏幕太小，觉得科技感还是不够，甚至觉得有点小气，车其实都配了GPS芯片的，但为什么就不能机载高德导航呢？我的老捷达某宝500块钱的车机，这些功能分分钟都在上面...
欧拉iq车的品质不错，续航欠佳
2018款 高续航版 智联型
【最满意】买长城车是冲底盘和做工去的，长城技术无特别强悍的强项，各门学科中等，没有短板，所以综合起来实力还不错。能直观感受到的门、方向盘、座椅品质和体验都比较好。整个车造型独特，引来观众无数。整...
【最不满意】刹车和续航。刹车很软，急刹没力，总感觉不安全。重点说说续航，我上班的目标地离家100公里，经常走高速，时速70公里内应该可以达到400公里续航。实测100公里时速时，续航260，表显...
车尾更好看
【最满意】电车安静，经济
【最不满意】冬季电太虚，跑得快时风噪大
用车一年，还得交钱
【最满意】最满意的地方就是这个车比较省油，这个电池确实很虚，和给出的综合里程数完全不搭
【最不满意】截止目前，处理电池虚以外，最让我不满意的就是欧拉互联APP居然在一年后要收费才能使用原本说是基础功能的功能，现在就是这个车没有遥控，只能用nfc卡片刷，刷半天刷不开，说是能蓝牙解锁，...
在南方限行城市真的不错
【最满意】车底盘质感挺好的最起码比某某D好,黄色内饰挺耐看的有高级感，开运动模式加速还可以，车挺大的坐5个人没问题，续航应该开到10%可以开330左右像现在深圳的温度20度左右空调啥的都不用开基...
【最不满意】车电池没有温控系统，联网软件功能性一般般，软件打开速度很慢，仪表显示的信息太局限性了，电池温度都没有显示续航还有百公里电耗都是当时的信息，还有电耗10千瓦每百公里就不会再低了，但是肯...
各方面比较中庸，符合长城的一般风格
【最满意】空间大，前几天搬家放货车使，后备箱放倒可以放很多东西；
【最不满意】续航吧，三个模式，一般使用运动模式，开习惯了，剩下的两种模式起步真的太肉。偶尔用标准模式试试，北京路况不好，开标准模式被人加塞的估计得气的后面人都骂你。
好车 可以做滴滴
【最满意】提速快，超车随心所欲
【最不满意】后尾箱不能里面开，必须出来外面开
性价比极高的欧拉IQ
【最满意】电机特性及带来的驾驶舒适。欧拉IQ使用的博格华纳电机，作为顶级电机，输出平滑，提速快，驾驶感受非常出色。远远高于预期。
【最不满意】受限于IQ的宽度，中央扶手比较简单，只是一个把手式。没有设计成一体式中央扶手箱，舒适性和档次上都有所降低。
我的性能小怪兽——欧拉iQ高续航智联版
【最满意】最让我满意的有好多，比如性价比、动力方面、外观、安全配置、续航能力等等；买之前对比了好多十万左右的新能源汽车，像比亚迪元新能源、北汽EX360、长安cs15ev、奇瑞瑞虎3xe，最终选...
【最不满意】不满意的地方就是NFC钥匙了，这个NFC钥匙的感应不是特别灵敏，需要对准几次才能感应到，虽然说手机也可以解锁车门，但是欧拉互联这个app软件还是不完美，反应不灵敏，有时候还解锁不成功...
基本满意，小毛病暂时没发现，实际续航有虚量
【最满意】外观好看，外观这种东西见仁见智，不讨论，另外动力充足，性价比比较高
【最不满意】不满意续航能力，不满意轮毂尺寸，不满意4s的服务，交钱之前跟交钱之后变化大。
1000公里用车体验
【最满意】车辆空间、外形。在10W以内的电动汽车里车型、空间是最大的，乘坐舒适。其实，当时我觉得比亚迪元、北汽EX360、东南DX3的乘坐空间也可以，但是媳妇说“iQ的乘坐最舒适，并且外形好看”！
【最不满意】厂家在硬件不变的情况下，涨价3000，号称续航从360增加到401，而按照工信部公示的13.3kwh/100km的能耗、46.57kwh的能量根本行使不了401公里！这种变相涨价、欺...
没有什么比适合更重要，欧拉iQ还不错
【最满意】欧拉iQ这款车，得亏朋友的推荐才入手，之前对于这些车型不是太了解，本来还有些顾虑的，看过车子之后，却果断入手了，原因有这么几个，也是自己最满意的地方：首先是这车子的外观设计，有自己的特...
【最不满意】这车的优点挺多的，但是不足同样存在，不奢求它完美，可以接受缺憾，只是实事求是说说而已。不太满意的地方，就是车子内饰部分，很多地方都是硬塑料的成分，特别是冬天，皮肤碰上去，感觉不是太好...
如此给力的新能源欧拉iQ，竟然不到10万呢！
【最满意】用车一个多月，和爱车虽然还在磨合之中，但是随着时间的推移我和欧拉iQ的默契越来越合拍，对于欧拉iQ最满意的地方那就太多了，别看我是新手，对于汽车不太了解，但是车子的好坏，上路一开就能辨...
【最不满意】欧拉iQ不满意的地方就要数中控的液晶显示屏的规格和内饰的用料了，液晶显示屏功能倒是很多，就是尺寸看着有些小，但是想想毕竟价格在那，也没有那么多的要求了，还是我要求的太完美了，还有就是...
用车成本很低的欧拉iQ，续航能力也是棒棒哒！
【最满意】相信很多车主在买车的时候都有和我一样的疑问和顾虑，那就是新能源汽车的动力到底跟不跟的上，答案是肯定的，因为我现在的座驾就是新能源欧拉iQ，用车三个月，让我妥妥的感觉自己当初的选择非常的...
【最不满意】最不满意的地方就是欧拉iQ的NFC功能和内饰的用料了，首先NFC功能的设计本身是增加欧拉iQ的功能性的，但是实际上的操作却不尽人意，因为NFC的操作很差，感应不灵敏，每次都是对着后视...
上下班的代步车，选欧拉iQ没毛病
【最满意】当初相中欧拉iQ的主要原因就是因为欧拉iQ的经济性，所以对于欧拉iQ我最满意的就是它在生活中足够的省~省首先的体现就在电耗上，因为欧拉iQ是纯电的汽车，所以电量过低的时候就需要充电，一...
【最不满意】最不满意的地方就是欧拉iQ的部分配备问题了，首先虽然说中控部分和车门处采用的是软材质，但是剩下的部分全部是硬塑料，而且个人感觉中控台的液晶显示屏的规格有点小了，用着不太带感，而且扶手...
欧拉iQ，家用车，顶不错的选择~
【最满意】最喜欢的就是欧拉iQ的内饰啦~欧拉iQ的内饰和外观相呼应，都本着简约干练的风格来的，整体的感觉看着很大气，不管是家用还是上班使用都没毛病，其次欧拉iQ在内饰的配置和用料上也很讲究，首先...
【最不满意】最不满意的就是欧拉iQ的NFC功能和仪表盘的用料了，我就想问问这是什么鬼？感觉NFC功能就像是个摆设一样，因为感应实在是太差劲的，有点时候站在那刷后视镜半天也打不开。。。简直是无语了...
补贴后10万以内，空间大续航长，性价比高！
【最满意】10W以内车内空间大，LED大灯，车身稳定系统等、安全气囊气帘、倒车影像、定速巡航、胎压监测。手机智能APP，手机互联应有尽有。
【最不满意】主驾驶座椅扶手要是换成中央扶手箱就更好了，内饰仪表台和门饰板要是用更多的皮质包裹就完美了。大多电动车没有备胎，欧拉也不例外。
欧拉iq代步好工具
【最满意】最满意的肯定是电动汽车的特性了，静音、节省。还有充电，现在家和单位都有电桩，毫无压力。
【最不满意】nfc卡操作不便，习惯汽油车的遥控钥匙了，不过可以欧拉互联，下载个app，平时开后备箱，锁车，解锁之类操作，只要保证手机有电且联网即可，这个软件还可以实事看车子电量和胎压、续航，还是...
性价比可以，作为城市代步用车，欧拉iQ还是优秀的
【最满意】欧拉iQ这车，是我反复比对之后才入手的，到现在，车子在我手上已经差不多三个月的时间了，算是度过了一整个磨合期，总体来说，用车过程还是非常愉快的。车子很多地方，我也是非常满意的：就像车子...
【最不满意】用车这段时间以来，稍感不满意的，就是它的续航了，官宣的续航里程，在冬季的时候，很难达到，当然，这也是所有电动车型的通病，不过，我也只是在市区用车，就是多充几次电的问题，倒是不影响正常...
靠谱，才是最大的善意——致敬我的爱车欧拉iQ
【最满意】对于这款新型电动车来说，最让我满意的是它的续航里程，还有它的性价比。小伙伴们都清楚，要选一款新能源车，特别是纯电动车型，最担心的就是续航里程了，倒不是怕充电麻烦，现在充电桩什么的也挺多...
【最不满意】车子的外观设计，是我觉得多少有点别扭的地方，倒也不能说是不满意，只是觉得那个车身比例有点奇怪，可能是因为平时看到的车子，要么是SUV，要么是家轿，现在它的造型综合在一起，在视觉效果上...
口碑排行榜
限时购：0.00万起
欧拉IQ提车15天1500公里电池测试
2018款 智联型
裸车购买价：9.68万 目前行驶：1500km 购买地点：成都 电耗：14.0kwh/100km欧拉iq车的品质不错，续航欠佳
2018款 高续航版 智联型
裸车购买价：10.00万 目前行驶：3000km 购买地点：广州 电耗：15.0kwh/100km 常规续航里程：350km 冬季续航里程：350km车尾更好看
2018款 高续航版 智联型
裸车购买价：10.00万 目前行驶：10000km 购买地点：北京 电耗：20.0kwh/100km 常规续航里程：400km 冬季续航里程：300km用车一年，还得交钱
2018款 高续航版 智联型
裸车购买价：9.98万 目前行驶：14976km 购买地点：济宁 电耗：13.4kwh/100km 常规续航里程：320km 冬季续航里程：240km在南方限行城市真的不错
2018款 高续航版 智联型
裸车购买价：10.70万 目前行驶：3868km 购买地点：深圳 电耗：13.3kwh/100km 常规续航里程：350km 冬季续航里程：350km各方面比较中庸，符合长城的一般风格
2018款 智联型
裸车购买价：9.68万 目前行驶：1650km 购买地点：北京 电耗：14.0kwh/100km好车 可以做滴滴
2018款 高续航版 智联型
裸车购买价：9.98万 目前行驶：14000km 购买地点：南宁 电耗：14.0kwh/100km性价比极高的欧拉IQ
2018款 高续航版 智联型
裸车购买价：9.98万 目前行驶：500km 购买地点：北京 电耗：12.0kwh/100km 常规续航里程：400km 冬季续航里程：320km我的性能小怪兽——欧拉iQ高续航智联版
2018款 高续航版 智联型
裸车购买价：9.98万 目前行驶：1200km 购买地点：邯郸 电耗：14.0kwh/100km 常规续航里程：320km 冬季续航里程：198km基本满意，小毛病暂时没发现，实际续航有虚量
2018款 高续航版 智联型
裸车购买价：9.98万 目前行驶：380km 购买地点：天津 电耗：17.0kwh/100km 常规续航里程：340km 冬季续航里程：300km1000公里用车体验
2018款 高续航版 智联型
裸车购买价：9.93万 目前行驶：1036km 购买地点：安阳 电耗：13.2kwh/100km 常规续航里程：300km 冬季续航里程：280km没有什么比适合更重要，欧拉iQ还不错
2018款 智联型
裸车购买价：9.68万 目前行驶：3174km 购买地点：金华 电耗：13.7kwh/100km如此给力的新能源欧拉iQ，竟然不到10万呢！
2018款 智联型
裸车购买价：9.68万 目前行驶：1400km 购买地点：北京 电耗：14.0kwh/100km用车成本很低的欧拉iQ，续航能力也是棒棒哒！
2018款 智联型
裸车购买价：9.68万 目前行驶：3120km 购买地点：南通 电耗：14.3kwh/100km上下班的代步车，选欧拉iQ没毛病
2018款 智联型
裸车购买价：9.68万 目前行驶：3000km 购买地点：重庆 电耗：13.9kwh/100km欧拉iQ，家用车，顶不错的选择~
2018款 智联型
裸车购买价：9.68万 目前行驶：1300km 购买地点：温州 电耗：13.8kwh/100km 常规续航里程：340km 冬季续航里程：320km补贴后10万以内，空间大续航长，性价比高！
2018款 智联型
裸车购买价：9.68万 目前行驶：300km 购买地点：北京 电耗：13.6kwh/100km欧拉iq代步好工具
2018款 高续航版 智联型
裸车购买价：9.98万 目前行驶：910km 购买地点：常州 电耗：12.0kwh/100km性价比可以，作为城市代步用车，欧拉iQ还是优秀的
2018款 智联型
裸车购买价：9.68万 目前行驶：4271km 购买地点：杭州 电耗：14.0kwh/100km靠谱，才是最大的善意——致敬我的爱车欧拉iQ
2018款 智联型
裸车购买价：9.68万 目前行驶：2100km 购买地点：苏州 电耗：14.0kwh/100km