静而无为
m6，速度与商务并存
2015款 M6 Gran Coupe
178.0万
裸车价
13.0L
百公里油耗
成都
购车地点
满意 起步甩尾那一刹那，就感觉到了宝马后驱的强大推力，差速器的超级灵敏给人带来一种心跳的感觉。后驱在200码依旧平稳，依旧澎湃。m6其实带给人的感觉从起步到230码是:心跳，沉稳，澎湃。开过小牛，法拉利，虽然m6起步高攀不起，但是180码到230码还真不是一般超跑能比的。正如宝马的广告语:纯粹驾驶乐趣。
不满意 座椅的舒适性一般，转弯座椅不像amg那样会跟着转动。不过m6底盘调教很牛，弯道相当平稳。
217867 10 61
2017-08-08
孙佳腾
m6 两年心得
2015款 M6 Gran Coupe
160.0万
裸车价
暂无数据
百公里油耗
北京
购车地点
满意 动力和底盘
不满意 做工
16205 7 2
2017-09-25
Victor_man
稳，暴力绅士
2015款 M6 Gran Coupe
185.0万
裸车价
21.0L
百公里油耗
昆明
购车地点
满意 内敛，低调，动力可以，外观不比跑车，但轿跑里最漂亮的之一（另一款S63 Coup）
不满意 想象中的那么狂野（除了时速上了150以后的加速感，还有打滑时候的刺激感）
105589 3 21
2016-09-12
71匹汗血马爸爸
宝马M6马年限量版不愧是性能车的爸爸
2014款 M6 Gran Coupe 马年限量版
277.0万
裸车价
22.0L
百公里油耗
上海
购车地点
满意 你们知道性能车兼顾实用是什么概念吗？只有M6马年，车子解锁了所有宝马配置，超级低矮的车身，越看越好看，180码过弯都很从容，什么AMG，RS真的没法比，而且高速上赛道上我拥有过AM G绿魔，操控感受➕后呈加速，M6完胜，但是只有马年限量版完胜，因为他比普通版更低矮0.1厘米，真的是有强大很多，全碳车顶，包裹的非常好的座椅，前挡风玻璃的投影用了M档之后，基本一千万以内车子无敌，说真的，我买拉法都没有开M6马年限量版牛逼，四个位子都有座椅通风，商务谈判，平时买菜真的很无敌，很低调，见谁崩谁，四门四座，后来位子也很舒服，座椅和普通的也完全不一样。开三四百万的性能车真的是无解。很可惜全球限量6辆，毕竟不是所有人都玩得起的。
不满意 就是太低调了，低调到可以见牛马伦随便蹦，穷人或者低段位的咖不认识
627 1 0
2022-11-21
Jonas0913
暴力绅士，可静可动，满足对动力的要求以及日常通勤
2014款 M6 Gran Coupe 马年限量版
240.0万
裸车价
19.0L
百公里油耗
厦门
购车地点
满意 酷炫的外形以及可日常使用的轿跑、保有量少
不满意 油耗大、碳陶瓷刹车常出现异响、大马力却不是四驱
30665 1 9
2015-11-11
暗影灵魂
各方面感觉都还不错
2014款 M6 Gran Coupe 马年限量版
220.0万
裸车价
14.5L
百公里油耗
苏州
购车地点
满意 性能，操控，
不满意 排气太没气场，还要花一笔不小的开销去改。
47800 92 11
2014-10-15
青岛车友7747054
个人对车非常满意，唯一遗憾就是养护成本太高
2013款 改款 M6 Coupe
228.0万
裸车价
16.0L
百公里油耗
温州
购车地点
满意 综合性能非常好，性价比很高，当年国内并不多，而且车子敞篷版的也少，国内开开很拉风。
不满意 配件太难拿，而且动不动就要进口，如果损坏一个配件，就要等非常久。敞篷用久也会有一定的不稳定，经常会没锁紧。这个比较难受。
4825 0 0
2016-06-20
厦门车友8313010
动力性很满意，低速形式时偶尔会熄火！后排空间基本不能坐成人
2013款 M6 Gran Coupe
200.0万
裸车价
23.0L
百公里油耗
厦门
购车地点
满意 动力性吧！
不满意 发动机的毛病多，经常性的跑1500公里需要加一升机油，后面更换了气门室盖垫，不知道能不能排除
18417 1 6
2015-07-26
Rourouguge
极速，至美。
2013款 M6 Gran Coupe
161.7万
裸车价
28.7L
百公里油耗
杭州
购车地点
满意 宝马M系性能旗舰，动力充沛，操作犀利，刹车太牛逼了，比其他宝马好太多了。
不满意 车比人狠！因为是13款，没有蓝牙流媒体，还好我自己刷出来了！全车影像居然不是标配！！！！
23053 38 5
2015-05-27
之家车友2055708
动力澎湃。无限可能
2013款 M6 Gran Coupe
190.0万
裸车价
15.0L
百公里油耗
襄阳
购车地点
满意 外观动力
不满意 油耗
33533 26 5
2014-11-26
不懂车的阿南
外形低调，内心狂野，即可买菜，也可赛车，钢炮勿扰，超跑慎扰！
2006款 M6
230.0万
裸车价
25.0L
百公里油耗
上海
购车地点
追加 【油耗】哎，5.0的车要说油耗，真的没什么好说的，尤其06款的老车了，反正入手到现在基本上一直在市区里行走，行走的速度也快不起来，大排量后驱车 V10的发动机，F1的技术，搭配7速序列变速，说实在的油耗真的不低，一直维持在30个以上，好费啊~~~也没办法，呵呵既然开了这车，就得为它的油耗买单。木有办法，在高速上会低许多，最低的时候显示18 19个。。总的来说 这样的大排量的车，只有在高速上才能表现出它的优势，也才能省油！所以在市区里就不计较它的油耗了，费点就费点了~
【保养】
保养的话，你也知道这车真的很稀少，然后进口宝马也贵，尤其老款M6，保养到现在也花了好多万了。V10的发动机，光机油换一下就得好多升。。。。每次去4S，基本上都是狮子大开口，后来这段时间干脆就不去4S啦。自己外面找了一家专修高档汽车的店去做保养。价格还是很划算的 基本上 1000-2000块左右就够了。所以还得找外面啊。反正老车了，也早就过了质保了。也就那样了。
【故障】
故障率这台车，还好，开了这么多年了。也没啥太大毛病。就是偶尔有点小异响。可以接受 毕竟是运动的性能车。那么硬派。过个坎坷 叮叮咚咚 稍微响一响 也就无所谓了。
【吐槽】
车子的保有量 真的好少啊、、、、、卖卖二手车 好不值钱了。当初200多万的车 现在卖卖50 60万了。哎~
满意 要说这个价位的车，又是宝马M-power里最高级别的性能车，我想最满意的当然还是属于V10自然吸气的发动机+7速序列变速的这个动力总成，让我在中后段加速，永远保持着源源不断的动力，始终感觉用不完的动力一般，然后外形的那种造型，可以说是又低调，又高调，正是我想要的味道，低调但绝对不平庸，不简单，行驶在街上也总会有着不同目光盯着你看，非常吸引眼球，但也不会高调到让许多人围着看你的车，那样自然也是太过于张扬了，不是本人所追求的那种浮夸。所以这一点而言，应该说是这辆车对于我而言，最最满意的一个点了。
不满意 最不满意的一个点，我想应该还是属于那个很高数据的百公里油耗，还有这辆车的乘坐空间，一台coupe双门的性能车，后排的乘坐空间的确还是很不实用的，在前排坐姿非常宽裕的情况下，一般而言，后排那就显得非常非常的紧凑，或者说已经是很严重的拥挤了，短途还能将就，如果说长途，或者说如果这辆车同时想塞进3个以上成年人的话，那有时候真的会很尴尬，所以乘坐空间上，还是不太让人满意的。另外一个油耗也是非常高，百公里一般情况下市区总得在25-30之间，可能更多，综合下来也要在25个左右。也许鱼和熊掌不可兼得就是这样的道理，最满意的一点和最不满意的一点总是相辅相成的，动力好，则排量大，排量大自然油耗高，性能车操控好，自然轴距短，轴距短之后，自然而然空间也小。
43515 9 33
2015-03-26
媛媛媛9916
非常棒的车
2006款 M6
20.0万
裸车价
25.0L
百公里油耗
南京
购车地点
满意 不存在什么最满意或者最不满意，V10 M6 是当时还在上初中时的我的一个很大的梦想，时隔10多年终于圆梦，我已经非常感恩了
不满意 我如果非要说最不满意就是油耗吧，太高了，14.5 MPG，一加仑油才能跑14英里约22公里，油箱一共才18加仑左右，加满只能跑300英里左右，不过完全不妨碍我的喜爱
1758 3 0
2019-11-23
TTMTM6
车子低调，操纵感腻精准，轮胎的路面反馈很棒，线性加速很棒.
2006款 M6
50.0万
裸车价
28.0L
百公里油耗
上海
购车地点
满意 够低调，够快，后段加速要多少有多少，刷了ecu轻松上300，
不满意 车内总共两个放杯子的地方，比较不方便。但是后备箱很大，能塞得下两个28寸大旅行箱，足够用。
14187 23 12
2016-05-27
晓风子
2006款 M6
2006款 M6
230.0万
裸车价
23.0L
百公里油耗
天津
购车地点
追加 【油耗】
油耗和以往没有太大变化，之前说过，买车之后最头疼的就是油耗，不过开了这么长时间也就慢慢习惯了，毕竟是大排量的自吸车，动力和油耗是不能兼得的，既然选择了动力就要向油耗妥协了，哈哈。不过，由于慢慢习惯了它的脾气，加上自己日常驾驶习惯的改变，经过几次保养，油耗到目前有所降低。
【保养】
由于5万的时候做过一次全车大保养和检查，所以现在基本上比较省心。在4S店参加了一次客户关怀活动，中了一次免费常规检查和保养，不错！由于自身驾驶习惯的原因，自费换了一次刹车片。对比朋友的奔驰，宝马的保养费用在接受范围内。
【故障】
刹车盘不平，修过一次刹车盘，发现感受是高速刹车方向盘抖动，造成的原因技师说是和驾驶习惯有一定关系的。。。不过我觉得M系不该如此脆弱吧。其他大毛病没有，一些小问题还是有的不过可以忽落不计。不过出现过一次莫名故障，仪表显示变速箱故障灯。拉到4s店维修。答复：变速箱控制离合器片的电脑有故障。更换和调试后感觉使用上和之前有明显不同，首先，原来车子都是8250转换档，但换后明显感觉转速拉得很高才换档，特别注意了一下，发现，500匹自动模式下，转速都拉到接近8500转才换档。不知道拉这么高换档，加速是更快还是更慢。其次，500匹S5模式，4000转以上，不断油情况下，换档顺畅的不得了。开玩笑的说简直是无级变速，顺畅得让副驾驶座的人根本感觉不到你在换档。连我自己也吓了一跳，这在以前是不可想象的。不知道，这种好事能不能持续多久。不过这种模式需要关掉dsc系统才可以使用。500匹模式，关掉dsc，bmw建议只有在赛道才使用，日常不要使用。经过我的使用，也确实感受到它的恐怖。日常使用，除非不全油门，不然，危险无处不在。
【吐槽】
由于经常在市区开车，对于市区开车最适合M6的模式想给朋友们谈一下自己的感受，原来一直以为D3，D4模式是最适合在市区开车的，最近经常对比D2，D3模式，觉得市区开车，如果比较拥挤的交通情况，D2才是最适合的模式。D3适合在时速可以经常上到80km以上的道路开，或者说不太拥挤的交通状况下使用。而D4模式其实并不适合市区。一般使用上说，有个好玩的规律，D2模式，一般情况2000转左右就换挡。D3模式3000转换挡，D4就4000转换挡。（只是一般情况，如果你忽然猛踩油门或者油门到底，电脑还是会根据实际情况作出自己的判断的），从驾驶感受上来讲，交通拥挤的市区，2000多转就换挡其实最平顺。以前一直使用的是手动拨片模式，对自动模式有些偏见，最近常开自动模式，觉得M6的自动模式其实还是很不错的。当然了，前提是你懂得适当的时候给他适当的模式。暂时先写这么多吧，其他感受以后慢慢总结。
满意 外形拉风，属于比较小众的车型，开出去路面上基本看不到同款的，回头率超高，每次停完车再来取车的时候总能看到有人围着看。
不满意 油耗较高，后排空间鸡肋。
70383 90 15
2012-09-21
龟速幽灵党
最美的GT跑车
2015款 M6 Gran Coupe
178.0万
裸车价
15.5L
百公里油耗
北京
购车地点
满意 外形。秒杀一切大型豪华GT，四门车里最美，没有之一。内饰。全真皮 碳纤维的内饰，触感豪华。
不满意 后刹车，前六后一，前六后一，前六后一，一台200万的车....
32620 2 6
2018-07-10