Mustang
质量评价
暂无(人数不足)
2-12个月 百车故障数
3-5年 百车故障数
用户油耗：暂无
综合 全部
我们最向往的，永远是那些几乎要了我们命的速度机器
2021款 2.3T EcoBoost 驰影性能进阶版
【最满意】车机功能比想象中好许多 音响效果中规中矩 驾驶模式可玩性高 老男孩的大玩具 半脚油门同价位内最强 （红绿灯战神请绕道）伴着BGM每次买个菜都开得热血沸腾（狗头）
【最不满意】热衰减明显，需要改中冷和进气，车门内饰能不能少缝那三条白线 老家新一代mach 1同样地方都是简简单单一张黑皮了还不知道原因吗 土死了；还有那个高耸无比的机械手刹 已经打消了许多见义...
第六代，2021款，22年提的车。做为第二辆非主力非家用。
2021款 2.3T EcoBoost
【最满意】比较出人意料的是居然有全速定速巡航和车道保持，这种车不应该出现这种配置应该。 菜单里把辅助开到最强，手脚就可以全不用管了，反正前面停车就停，走就走，唯一缺点是跟车距离太长，不服方向盘还...
【最不满意】推重比大。 后排奇葩，前后距离和紧凑车型一样，但高度就太低了，老婆做进去头可以抬起来，我进去头顶着玻璃了抬不起来。 AP辅助有时候会误报，好几次都是碰撞警告，但周围几乎很空旷。 ...
年轻人避不开的第一辆小跑车，福特野马
2017款 2.3T 运动版
【最满意】驾驶感受/油耗: 314匹马力6档，434牛米作为家用车真的是顶了，日常通勤在市区开，我开的稳，油耗是11个，永远记得女朋友给加完油想刀了我的眼神 就是在路上不论你开的多稳，总有人...
【最不满意】缺点是结婚后日常真的不太方便。视野没其他车好，视线范围会稍微窄一点，坐高比较低，开起来没其他车好判断车头长度。方向盘比较重，这个仁者见仁智者见智。还有美式车细节没那么好
与Mustang开启全新生活
【最满意】最满意的是Mustang纯粹的驾驶感受。之前开上代宝马F30的3系。对比当时40万内其他车型，说一句驾驶者之车不为过。这回置换原本是买新3系的，奈何这代G20操控层面简配多。全往舒适向...
【最不满意】没啥不满意，有人纠结中规版尾灯颜色。我觉得现在也很帅啊，而且亮起来后的反差明显，安全性上是高一点啊。而且美规的R17寸胎怎么看都不如中规R19的大脚好看。
4月购车，说说我选择Mustang的原因
【最满意】最满意的是变速箱，开过老款Mustang，动力出色。只是对比现在的10AT来说，6AT确实是上个时代的产物了。福特这个10AT变速箱的齿比范围比以前的6AT来完全上升了一个档次。带来了...
【最不满意】目前为止对于Mustang暂时还没什么不满意的。
不等了，Mustang提车来秀下“肌肉”
【最满意】我最喜欢的是Mustang身上包含的那层汽车文化。说Mustang是福特的精神图腾应该不夸张，经典就是经典，现在回过去看之前的每一代Mustang都还是很喜欢。V8的Mustang定义...
【最不满意】对车没什么不满的，就是等车时间还是比预期长了点，这个和所在城市以及经销商有关，不过等待总是值得的！
Mustang半年用车分享
【最满意】颜值，必须是颜值。出场就是主角，从小区开出去，从小孩到阿叔阿伯都要看几眼。停路边去买个咖啡，也能见到别人拿着手机在拍它。想想以前我也是这么看着别人的Mustang的，如今自己成了坐在座...
【最不满意】没有啥不满的，毕竟是打小的Dream car。期待在未来的用车路上尽情体验Mustang的乐趣。
性能至上，Mustang优秀表现
【最满意】性能，Mustang的马力不是吹的。原厂299匹马力能带来很强的推背感，且Mustang的加速是很线性的，并不是一下冲上来。特别是3千转时候达到最大扭矩真的是刚刚好，因为爆发太早后段容...
【最不满意】都挺好的，要性能有性能，要颜值有颜值。一定说就是后悔买晚了。
选择Mustang作为第一辆跑车不后悔
【最满意】必定是外观，因为Mustang美式肌肉车外观入坑的车主真的不少，就我这两天在群里跟大家聊得百分之40%是因为外观入手的，而且多少买回来会自己按想法去改装一波，谢尔比造型应该是最多的改装...
【最不满意】目前没有不满意，因为选择Mustang作为我人生第一辆跑车肯定是经过深思熟虑的，更多的是性能上的优势。经过一系列的对比试驾后才决定在BRZ与Mustang之间下决定，而Mustang...
Mustang陪伴一年，值得好评
2021款 2.3T EcoBoost 黑曜魅影特别版
【最满意】Mustang到手也是正好一年，为什么没有过早来写口碑是因为一定要深度体验，足够了解了再作出评价。这一年Mustang并没有出过什么问题，质量可靠、性能表现是我最满意的，当初的选择没错...
【最不满意】没有啥不满意的点，因为自己选的车也是经过了一年的考量。可以说Mustang于我而言不仅仅是一辆跑车这么简单，更像是一直陪伴着我的“好兄弟”。
兜兜转转还是你——Mustang2.3T
【最满意】前置后驱，LSD限滑差速器，动力充沛5.7零百，造型拉风，6代车型历史传承，速度与激情情怀拉满
【最不满意】操控一般，方向盘偏大，避震不行，车身姿态反应差
为何购车Mustang，听听我的原因
【最满意】外观，因为Mustang的外观所以购车的不在少数，外观是我购车的大部分原因，其他的像操控，性价比这些也是。纯正美式肌肉车的外观是我没办法拒绝的，不仅仅是从速激里面受到的影响，更多的是男...
【最不满意】路口经常被思域挑衅算吗？毕竟思域见谁都崩。
1W公里小记，Mustang依旧好评
【最满意】个人对10AT的变速箱比较满意，整体表现横向对比我以前买过的车在各个档位匹配的速度都很合适，Mustang在开了1千多公里后就越来越顺，这一点在开车时油门跟脚性上体现得最明显。学习能力...
【最不满意】1W公里开下来，没有暴露出明显的短板和不足。作为一台历经几十年，多次换代的成熟车型，我相信日后除了日常保养也不太会有烦心的事出现，作为福特当家花旦，我对Mustang有信心。
新车主报道，传奇红提车后大片呈现
【最满意】颜值，对于Mustang的颜值是最吸引我的点，这也是因为小时候美剧、电影中经常能看到前几代Mustang的原因，对于美式肌肉车的凌厉线条、包括整体造型都是无法抗拒的，这点想必也是很多车...
【最不满意】提车到现在没多久，自己选的爱车哪有不满意的点。
Mustang 用车2月，使用报告分享
2021款 2.3L EcoBoost 掠光复刻限量版
【最满意】主要还是驾驶感受，Mustang的五种驾驶模式各有不同，以及在不同路段的表现都有区别，日常模式就是舒适，底盘的调教也没有那么激进，适合平时上下班，湿滑我一般是雨天开出来，因为后驱大马力...
【最不满意】其实没有什么不满意的，除了我这掠光黄夏天有点引小虫子，其他没有。但它颜值抗打啊，作为夏日风景线依旧让我非常喜欢。
心心念念的毕业礼物 🎁终于轮到我来写口碑了
【最满意】首先就是外观诠释了一切。 加速快，转向精准，拨动飞机拨片，切换运动转向，你一定会爱上它带给你的安全感，无敌的舒适度，比我预想的要优秀很多很多，跑高速完全是种享受啊，每次都要想找机会去高...
【最不满意】车机不是很完美，有黑屏现象，重启一下就好。油耗相对要高一些，对比3.0的suv，甚至比他还要高，不过我们都不在乎。还有一点就是，做工真的有点粗糙🙎🏻♂️，虽然本人并不是很在乎，...
努力的回报，Mustang终由梦想变为现实
【最满意】造型上对于经典的传承吧，我对于Mustang的印象之前一直停留在电影里面，身边有一哥们儿开的第五代Mustang，当然现在这车很少见了。直到我自己去4S店的时候才是第一次真正意义上的接...
【最不满意】总体来说都挺满意的，太过于拉风算不算？感觉我的这个颜色已经很低调了。但是如果卡在红绿灯路口第一位，旁边恰好有思域、S3这些车的时候，明显能感觉到自己的车子就是很亮眼。绿灯一亮，一脚油...
MUSTANG 普通年轻人的dream car
【最满意】1、必须是拉风的外观，同价位yyds，开在路上绝对比什么BBA回头率高！2、足够的动力，转弯稍微深踩油门后轮就开始躁动，这么说吧，同级车 比它快的没他帅，比它帅的没它快！3、中规的配置...
【最不满意】1、也不能算最不满意，因为买这车的都有心理准备，那就是美系车的做工确实太粗糙，比如，有几率机盖叶子板两边接缝大小不同，内饰异响，关门声松散，新款还有排气共振！逼死强迫症！
开了7年的小红马，写个口碑跟你告别
2015款 2.3T 性能版
【最满意】外观和动力，估计Mustang的车主十有八九都是冲颜值的吧，2.3T虽然是四缸，但是真心充沛
【最不满意】空调，空调，还是空调。。。不是说空调不好用，而是太容易坏，而且不容易修。刚开始的时候特别好使，冷气凌厉，暖风感人。后来不知道为什么就不制冷了，去4S也查不出问题，只让整体更换空调系统...
梦想照进现实，挚爱的野马
【最满意】首先是外观，其次是动力，然后是它的燃油经济性。这三方面我都特别的满意，咱们单独说一说吧。外观将经典和现代融合的特别好，设计相当成功。尤其是前脸的设计，头灯显得更加犀利了，而且前面整体的...
【最不满意】既然都入手跑车了，它的一些缺点咱就接受，谁让你享受了它拉风的外观和强悍的动力呢。总的来说就是后排空间比较小，但是其实后排座椅的包裹性很好很舒服，大人坐起来略显拥挤， 但是小孩乘坐完全...
口碑排行榜
限时购：0.00万起
我们最向往的，永远是那些几乎要了我们命的速度机器
2021款 2.3T EcoBoost 驰影性能进阶版
裸车购买价：37.98万 目前行驶：1800km 购买地点：青岛 油耗：12.8L/100km第六代，2021款，22年提的车。做为第二辆非主力非家用。
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：35.00万 目前行驶：1800km 购买地点：上海 油耗：14.0L/100km年轻人避不开的第一辆小跑车，福特野马
2017款 2.3T 运动版
裸车购买价：27.00万 目前行驶：57000km 购买地点：西安 油耗：11.0L/100km与Mustang开启全新生活
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：35.78万 目前行驶：13820km 购买地点：济南 油耗：9.8L/100km4月购车，说说我选择Mustang的原因
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：32.80万 目前行驶：3500km 购买地点：北京 油耗：9.4L/100km不等了，Mustang提车来秀下“肌肉”
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：34.40万 目前行驶：1970km 购买地点：长沙 油耗：9.9L/100kmMustang半年用车分享
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：33.98万 目前行驶：9200km 购买地点：杭州 油耗：10.6L/100km性能至上，Mustang优秀表现
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：35.38万 目前行驶：4200km 购买地点：重庆 油耗：11.7L/100km选择Mustang作为第一辆跑车不后悔
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：35.20万 目前行驶：3100km 购买地点：洛阳 油耗：12.5L/100kmMustang陪伴一年，值得好评
2021款 2.3T EcoBoost 黑曜魅影特别版
裸车购买价：38.06万 目前行驶：15677km 购买地点：北京 油耗：11.2L/100km兜兜转转还是你——Mustang2.3T
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：33.00万 目前行驶：4749km 购买地点：南昌 油耗：15.0L/100km为何购车Mustang，听听我的原因
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：35.40万 目前行驶：4306km 购买地点：保定 油耗：10.2L/100km1W公里小记，Mustang依旧好评
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：35.80万 目前行驶：10350km 购买地点：广州 油耗：10.7L/100km新车主报道，传奇红提车后大片呈现
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：35.98万 目前行驶：2650km 购买地点：广州 油耗：9.4L/100kmMustang 用车2月，使用报告分享
2021款 2.3L EcoBoost 掠光复刻限量版
裸车购买价：39.08万 目前行驶：3557km 购买地点：襄阳 油耗：8.5L/100km心心念念的毕业礼物 🎁终于轮到我来写口碑了
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：35.68万 目前行驶：8000km 购买地点：天津 油耗：11.9L/100km努力的回报，Mustang终由梦想变为现实
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：35.98万 目前行驶：5383km 购买地点：济南 油耗：10.6L/100kmMUSTANG 普通年轻人的dream car
2021款 2.3T EcoBoost 驰影性能进阶版
裸车购买价：37.00万 目前行驶：21000km 购买地点：成都 油耗：9.8L/100km开了7年的小红马，写个口碑跟你告别
2015款 2.3T 性能版
裸车购买价：39.98万 目前行驶：47600km 购买地点：长春 油耗：15.8L/100km梦想照进现实，挚爱的野马
2021款 2.3T EcoBoost
裸车购买价：36.98万 目前行驶：3500km 购买地点：保定 油耗：10.5L/100km