2010款 2.0TSI GTI
4.25 分
用户评分 (41人参与)
9.6L/100KM
平均耗油量(17人提供)
“---”为同级平均分
全部
一个开了会上瘾的车…我觉得,上瘾二字就能诠释对此车的所有…
【最满意】动力好,操控精准,改装空间大,维修成本不高。GTI换挡的屁声,最令我为之着迷。换了狼头中尾,让这原来就讨耳的声音变的更加悦耳…
【最不满意】前驱车,少了后驱的乐趣,少了四驱的平稳。但,它就是GTI,就是前驱……非要说不满意,大众的套娃设计实在坑人。开着一个接近30W的Polo,感觉实在不太满意…师傅,你的Polo洗好了!...
【最满意】动力充足 随叫随到 改装潜力很大 刷下电脑换个进排气就能上个层次 外形是我的菜
【最不满意】地板油打滑 起步浪费很多时间 对于一般人空间一般 不适合长途自驾
非常合格的精品小车
【最满意】动力强劲,改装潜力很大,车子使用的前3年里没少花钱,目前用于车辆改装的费用是5万块左右,后期没再投入。
【最不满意】有时车辆在行驶过程中,天窗会自己掀开,这个很奇怪。
潍坊第一快,90%进口件,老当益壮的GTI
【最满意】新车2010年九月份上牌,一直开到2019年初,卖给了我的朋友,当时我跟他一起去过户的,41岁美女没成家,开这车,当时车况不堪入目,漆面非常差劲,能补漆得地方几十处,不过好在发动机底盘...
【最不满意】使用到现在没少投资,链条,进气歧管,喷油嘴四个,点火线圈四个,起动机,cgw中尾段排气,轮胎,每次保养总摩特8100比较好,福斯超能不烧机油,用金美孚1号烧的多一些,不知道为啥,人家...
8年了,不离不弃,好样的,再战8年
【最满意】外形相当低调,扮猪吃老虎的典型代表
【最不满意】副驾驶手动调节,相当寒酸,虽说副驾驶坐的人不是很多,但是一个电动座椅相当的实用,这钱不用替我省,真的。
GTI是种信仰
【最满意】动力强劲兼顾家用,很出色!
【最不满意】悬挂太硬,烂路实在是不敢开!
操控精准让人欲罢不能的小钢炮!
【最满意】动力真的非常好,操控也不是大车能比的,宝马535LI我开了相当长一段时间,也撒过欢飙过车,但是操控和这个完全两个感受,如果说535好像中型坦克一样,GTI就好比轻型游击车,总的感觉又轻...
【最不满意】内饰太朴素,开惯豪华车再开这个觉得有点过于简单了,不过做工精细,个人感觉比大部分30W 的车要强。
对于一辆二手车来说,给我10次机会我也选他
【最满意】肯定大多数人都以为是动力,其实我最满意的一点是这个车的外观,个人感觉永远都不会过时,永远年轻,永远充满活力。
【最不满意】二手呗,最不满意就是我没钱,为了圆梦只能买一辆二手的,之前车主什么样的人也不清楚,但总的来说车况还算不错。没有大的问题。最可惜就是不是一辆新车,让我从磨合开始就一直照顾他,爱他!!!
外观低调,动力和操控是一流的。
【最满意】红线,动力,操控。
【最不满意】玻璃升降开关是我的常备件,已经换了好几个了。还有就是机油温度一直高,换了进口的铝合金油底壳还是没有解决这个问题,真搞不懂和奥迪TT用的同一台发动机,只是油底壳的区别,TT一直没有油温...
动力没说的够用了,舒适性基本没有,空间只能说是刚刚够用
【最满意】动力充沛,200匹的马力平时也很难发挥出它的优势,高速上才是它的用武之地,超车让人非常的有信心。
【最不满意】各种异响让人很头疼,还有就是舒适性基本没有
动力裴湃,外形超酷,经典车型
【最满意】冲着GTI来的就是经典,人的一辈子一定要有一辆经典车型,以后老了自己还可以和孙子说:我年轻时候还有一辆GTI呢~~~~,GTI是一种文化,是一种理想,是一种情怀。
【最不满意】通过性差,我是在云南的边疆地区,这里山高,路况差,GTI就有很多地方不能去,和朋友一起出去游玩,看见别人的越野车能过的地方,我去却是托底了,心里很是不爽。
抓着青春的尾巴,享受GTI无尽的乐趣
【最满意】超高的性价比,优秀的加速性能,巨大的改装潜力与乐趣!
【最不满意】当时买车需要加价,呵呵,神车嘛~~
【最满意】比较小众,不张扬。
【最不满意】舒适性比较差。
【最满意】加速性,操控
【最不满意】油耗跟通过性
【最满意】国产后的配置并没有严重缩水。波兰产的战斧很喜欢。
【最不满意】早期的黑心加价,伤了多少人的心。使用中的各种异响,有损于紧凑车标杆的名声。
【最满意】肯定是动力,在同价位中选GTI,肯定是冲这动力来的。
【最不满意】整体装配还不是很理想,有时候会听见异响。
速度与激情7中,顾家的保罗
【最满意】 空间-----很多人不理解,这么小的车对于开习惯哈弗H6,普拉多这一类空间奢侈的SUV的我来说居然没觉得压抑局促,更有一次我把我的自行车放进了它的体内。
【最不满意】 异响,有类似刮易拉罐的声音,百度了下 ,原来是涡轮杆少了个卡子,管他的,反正不是太难听。
GTI是一种信仰!懂他的人自然懂!
【最满意】钢炮!地板油放炮
【最不满意】有点小异响
驾驶机器,真不辱小钢炮名号。
【最满意】当然是动力拉,还有不错的操控性
【最不满意】就是舒适型比一般家用车差了点,悬架稍微硬了点,性能车嘛,本人还是能接受的
除了异响,其它都很满意的!
【最满意】操控
【最不满意】异响
限时购:0.00万
一个开了会上瘾的车…我觉得,上瘾二字就能诠释对此车的所有…
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:24.50万 目前行驶:80000km 购买地点:昆明 油耗:9.0L/100km2010款 2.0TSI GTI
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:23.58万 目前行驶:60000km 购买地点:上海 油耗:9.6L/100km非常合格的精品小车
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:24.58万 目前行驶:80000km 购买地点:沈阳 油耗:10.0L/100km潍坊第一快,90%进口件,老当益壮的GTI
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:28.50万 目前行驶:123000km 购买地点:青岛 油耗:8.4L/100km8年了,不离不弃,好样的,再战8年
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:23.58万 目前行驶:120000km 购买地点:苏州 油耗:10.8L/100kmGTI是种信仰
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:14.00万 目前行驶:65000km 购买地点:上海 油耗:11.0L/100km操控精准让人欲罢不能的小钢炮!
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:26.38万 目前行驶:5000km 购买地点:西宁 油耗:9.8L/100km对于一辆二手车来说,给我10次机会我也选他
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:13.50万 目前行驶:11000km 购买地点:成都 油耗:9.0L/100km外观低调,动力和操控是一流的。
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:23.58万 目前行驶:53000km 购买地点:成都 油耗:10.3L/100km动力没说的够用了,舒适性基本没有,空间只能说是刚刚够用
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:23.58万 目前行驶:36000km 购买地点:长治 油耗:9.0L/100km动力裴湃,外形超酷,经典车型
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:23.58万 目前行驶:56000km 购买地点:昆明 油耗:9.0L/100km抓着青春的尾巴,享受GTI无尽的乐趣
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:24.58万 目前行驶:39966km 购买地点:长春 油耗:12.5L/100km2010款 2.0TSI GTI
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:23.58万 目前行驶:30000km 购买地点:徐州 油耗:10.0L/100km2010款 2.0TSI GTI
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:24.68万 目前行驶:35999km 购买地点:郑州 油耗:9.0L/100km2010款 2.0TSI GTI
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:23.58万 目前行驶:39000km 购买地点:宁波 油耗:12.0L/100km2010款 2.0TSI GTI
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:23.58万 目前行驶:24500km 购买地点:武汉 油耗:10.0L/100km速度与激情7中,顾家的保罗
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:13.00万 目前行驶:86000km 购买地点:成都 油耗:10.0L/100kmGTI是一种信仰!懂他的人自然懂!
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:27.00万 目前行驶:8km 购买地点:杭州 油耗:9.0L/100km驾驶机器,真不辱小钢炮名号。
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:25.00万 目前行驶:77000km 购买地点:温州 油耗:7.8L/100km除了异响,其它都很满意的!
2010款 2.0TSI GTI
裸车购买价:24.58万 目前行驶:34000km 购买地点:郑州 油耗:11.0L/100km