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高 大 霸气
南京车友8850895
2017-05-14 发布于江苏省
2017款 380TSI 四驱豪华版
购车地点 :
江苏 | 泰州众泰汽车
29.7万
2017-05-14
首次发表
36.81万
裸车价
2017-04
购买时间
800km
行驶里程
14.0L
百公里油耗
最满意
饰
间
,7座,每座都
列整齐,而且进入第
点也
挤,
间
前后
移
,
间
,配置
,
键
,氙气
,LED日间行车
,PLA
泊车,
尾们,19寸轮毂,导航,全景天窗,都
我想要
配置,再
我商用,经常跑
途,载人载物,我要
就
,霸气
足。
最不满意
发
间
,
专业
人士
,都这样反正
我
车这样,还
就
价格,哎,
份
让,还让我做
装潢。最后
等
15天车就到
。
空间
非常
,家
两
,
时候出去旅游
箱子,帐篷,带
东西
等等,方便便捷,再
部分商用,7,8 个人出去办事情,都要个打车子。
驾驶感受
本人拿
380
功率版
,
力还行,167KW,
力足够
,
时候
力
分太
也
。
这
力还行,
到180,也
嫖,
亏
众车,稳。
加速表现
还行,毕竟车大,坐满人的时候开空调,动力不能跟空车比,多多少少有点吃力。
动力平顺性
通过凹路面是,平稳性不错,颠簸性不是很强。
跑高速
高速当然顺畅了,一直开,有限速,不敢开快,正常在120 码左右,还行
横向对比
之前看的探险者,动力表现都差不多,配置还没途昂高,探险者价格高,最终选择途昂。
操控
众车其
之前
直
,也习惯
,转弯
死角看
清楚,就
减震
,但途昂要
途观减震
,
山路
上坡,下坡,陡坡路段,不亏是SUV,通过性很强,平稳
底盘及悬架
这次途昂的悬架软,比之前大众车要好很多,不是太抖
雨雪泥泞路面
雨雪天气,路面滑,四驱的车稳定性要比前驱的好。
横向对比
大众车无论是湿滑路面,雨雪天气,通过性都很强。
油耗
确
点
,可能车子
,消
然就
。
城市路段表现
市区油耗高点16个油,高速好点,大车肯定油耗高哦。
高速路段表现
坐满人,开空调上高速开到110码的时候有点吃力,不过油耗还好。
横向对比
这么大的车子,长5米左右的油耗都很有点高。
舒适性
座椅
包裹
错,非舒舒适,
雾霾天
打开空调,打开内循环,室内环境比外面的环境要好很多,效果很明显。
空调
三温区恒温空调,12个空调出风口,效果很快,使车内有一个舒适的环境。
行驶舒适性
平路上通过性很强,遇到凹凸路段有点颠簸,不要有四驱性能,通过性能很顺畅。
座椅舒适性
包裹性很强,皮质很,舒服,后排和第三排稍微有点硬,不过还行。
噪音控制
隔音效果不错,毕竟车子大,发动机小,钢板挺厚的原因吧。
外观
还行,整体线条
美观
车灯设计
大灯霸气,方方正正,是我喜欢的造型,不喜欢哆嗦的设计。
做工车漆
漆面很硬,材质肯定不一样,毕竟价格不一样,这个价位的一定还行。
车身造型
从腰线经过门把手到尾灯一条直线,贯穿整个车身,
内饰
材料没
话说,环
材质,都
式材质做
,就
太还
那么简单
手感材质
手感软,没有气味,舒服,新车一个礼拜就习惯了
仪表中控
中控台还是那么简单,但还是那么的大气,一些按键都是实用的。
异味异响
刚开始有点味道,毕竟新车,我在网上买了竹炭包,空气进化器,现在好多了。
性价比
就
太喜欢装潢
费用,价格优惠点就
,没
优惠觉
要
以后买车
人要贵些,心
平衡。
标配配置
一键启动,实用,直接点火,定速巡航,蓝牙,制动驻车,
选装配置
喜欢它的液晶显示屏,可惜要到旗舰配置才有。
期待的配置
306度全景图,这样停车更加方便,可惜530顶配才有听说51万多,买不起哦。
为什么选择这款车
配置
,
间
,
用
强,
众车品质值
信赖。
*上述内容版权归发帖人和汽车之家所有, 未经允许不得使用、转载。
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