ACC自适应巡航在30-160码间，在检测到的一定的安全车距内（车距可调5个档位），根据前车的车速，会自动进行跟车，遇突发情况会主动刹车。车道偏离预警系统会根据路面白线自动调整方向盘，使车子保持在一个车道内。并线辅助除了盲区检测有图标提示外，结合车道偏离预警系统，在你想强行并线时，方向盘会抖动并加重，以提醒你注意安全。这三个功能的完美结合，使我一路几乎没有踩过刹车及油门，夸张点说法松开方向盘自动驾驶都可以（可保持15秒，15秒过后就失效了），当然这是强烈不建议滴，毕竟开车开的是自己的生命呀，安全第一，这些功能只能起到辅助作用，让我们的长途驾驶没那么疲劳。当高速上车较多，且车速开不快的情况下，还是建议关闭ACC，因为这种情况下，ACC总是在一会刹车一会油门，会给你后面的驾驶员造成困扰，以为你是新手在开车。
