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小车平稳性还可以,动力也不错,外形很棒,值得拥有。
阿拉丁GT
2017-05-13
2017款 180T 自动劲能版
购车地点 :
北京 | 广汽菲克中汽都灵
382.2万
车身时尚
转向精准
舒适性不错
后排没有出风口
空间足够
2017-05-13
首次发表
14.78万
裸车价
2017-05
购买时间
1005km
行驶里程
9.0L
百公里油耗
最满意
形继承
jeep
派
面,看起
气!虽然
1.4t
力,但
力没
题,超车
费劲。
间也没
题,
个人刚刚
。
观
时尚,买
烈焰橙
颜色,颜色
新颖,
青春。
最不满意
倒车雷达,没
全车360度雷达,这点
锻炼人
适应能力。车子本
带
子屏
6.5寸
,略微
些。
后视镜
视野看起
些晕啊,
适应适应才行。顿挫感明显,尤其在速度还未
正起
时候,
往前窜
感觉。前
座椅
调节,还
需要
调,感觉
麻烦。
空间
乘客
材适
情况
,
个人
途还可以,
途就算
,
个人刚刚
。
乘坐空间
都说jeep的内饰很挤,我身高一米八零,坐在后排感受了下,虽然和奇骏的空间没法相提并论,但是腿不会蜷着,对乘坐空间还是很满意的。
储物空间
后备箱还未放过太多行李,肉眼看,感觉三个行李箱就会满了,不过对于这款小车,以及它jeep的品牌,能放下三个行李箱已经很不错了。
全家出游时
本人比较喜欢自驾游,买这辆车之前,有辆新奇骏,新奇骏的空间没的说,很宽敞,这车比起来就会略挤很多。四个人刚刚好,五个人会觉得挤,后排没坐过,但是听家人说,空间还可以 。
驾驶感受
力够用,
个人
,
调,并
会感觉到
速吃力。
加速表现
加速还可以,油门比较深,虽然是1.4t的发动机,但是比起自然吸气的发动机,我觉得加速已经很不错了。低速行驶的时候会有顿挫感,而且很明显,不过速度起来后,平顺性还是不错的,加速没问题,超车也是可以的。山路超车也是可以的。
动力平顺性
低速情况下,顿挫感会很明显,速度起来后,也就随之没有这种顿挫感了。不踩油门的时候会有略微的顿挫感,不过这也是双离合的一个通病,可以接受。
跑高速
端午节跑了趟高速,因为是新车,况且北京的高速也不是特别的“高速”,车依旧很多,最高的时候跑到了110,还算可以。
操控
方向
虚位,
灵敏,操
起
容易
。这点
奇骏
区别,刚
始
时候还
适应,现在
。
山路
山路爬坡不费力,超车情况还可以。陡坡会有溜车情况。
油耗
虽然
1.4t涡轮增压
发
,但
因为jeep车本
质
原因,
并
会太
,磨合期现在在8-9
,今后应该会
现在
。
城市路段表现
北京的路是出奇的堵,今天早晨还好,从南三环到北二环,油耗控制在9左右,对于油耗还是在可接受范围内的,奇骏走这种路况一般在11个左右,但是奇骏毕竟是2.5排量,自由侠是1.4t、等同于1.8左右的排量。所以还有待观察。
舒适性
平稳,可能因为车
重
原因,舒适
。
空调
空调制冷情况不错,因为是夏天,所以没有试制热。
后排没有空调。
行驶舒适性
行驶舒适性还不错,现阶段只跑过柏油路,在过井盖的时候,颠簸程度没有想象中的那么大,减震器还是可以的。
座椅舒适性
jeep自由侠180t劲能版是织布座椅,只有180t最高配是真皮座椅,一开始还怕坐不惯,但是坐上去以后,并没有什么差别,还是可以的。
外观
观时尚,
车看起
气。
继承
jeep
派风格。
车灯设计
前脸车灯不用说,包括叶子板,都是jeep特有的样式;后脸有人嘲笑车灯像贴了两个创口贴,我也是醉了这些的人想象力了……
内饰
饰
如既往
简陋,但
其他
款式已经
些。
手感材质
方向盘的手感还是不错的。
方向盘没有虚位,所以打方向的时候很灵敏。
性价比
价
还算可以。对于同等价位
车
说,jeep
安全系数应该
日系车要
,但
随之对应
就
也会略
。
关于自由侠
看到大家的评论,也不知道是真如你们所说的那样,还是喷子略多……在这就不多说了。只想说一句,这个平台是为了大家更好的交流而设立的,不是为了对喷而弄得,麻烦那些“专业人士”真感受过某某车以后再说,不要为了攻击而攻击,这么做真的没什么意思。
为什么选择这款车
本
喜欢牧马人,但
预算确
限,正
jeep
这款
由侠,
形时尚,
力可观,颜色也
够青春,主要
价格合适,还能完成jeep梦。
购车4个月后新车质量评价
车辆一切正常,没有出现质量问题
购车1个月后追加口碑
2320km
行驶里程
9.00L/100km
当前平均油耗
油耗
日常就
在北京
道
跑,周末会去郊区玩玩。北京
况
家也
知道
,早晚
峰出奇
堵车,所以
也
正常
,城市道
基本在9.5
,因为还未
,所以前期
偏
也
正常
,毕竟车
重在那儿摆
,所以对于
还
可以接受
。
城市路段表现
城市路段的油耗在9点多左右,对于1.4T的车来说,可能这个油耗有点儿高吧,但是考虑到北京的路况及车本身自重的事情,还是可以接受的。
高速路段表现
高速路段加速表现可以接受,没有加速特别肉的感觉,跑了几次京藏高速和京新高速,最高时速跑到了110km,感觉还可以,车也不发飘。可以接受......
低速行驶
在低速行驶的时候,应该是这款变速箱的一个通病吧,会有明显的顿挫感。正如看过的一个指南者车型的帖子说过,jeep车刹车会有一个虚位,但是当你多踩一点儿刹车的时候,又会感觉到刹车特别的灵敏,所以只能掌握好这个力度,开jeep的时候才不会感觉到不舒适感。
保养
刚跑
1200
,还未到
数,所以还
知道
费用。
故障
暂时没
发现
什么故障。再
看。
吐槽
要吐槽
也就
速
时候会
明显
顿挫感,
跑起
,速度在40
时候,这个感觉就会消失。但
如果遇到特别拥堵
段,
能
个方法,那就
别踩
,要
特难受。
*上述内容版权归发帖人和汽车之家所有, 未经允许不得使用、转载。
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自由侠
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