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17款缤智1.8先锋选择了就不会后悔!
loseru
2017-07-02
2017款 1.8L CVT两驱先锋型
购车地点 :
浙江 | 嘉兴广本金悦达
11.1万
方向盘没有虚位
悬架减震舒适
储物空间设计合理
2017-07-02
首次发表
15.00万
裸车价
2017-01
购买时间
3690km
行驶里程
7.0L
百公里油耗
最满意
间表现
较满意.80%走
架,剩
都
走
面,综合
差
毛钱
。本田
MM理念即“
器
间最
化,乘
间最
化”在缤智这辆车
诠释到
极致。
最不满意
悬挂偏
前
乘
还算能接受,后
就
舒服,
点稍
坑洼或者减速带都感觉整个人能跳起
,所以
能带
刹车慢慢
。第
方面就
隔
,
速时还可以,达到
码,风噪
噪
起
那个酸爽。
速时
能关窗再打
效果会
。
空间
平常
等
材
个人
会
太
压力,后
间乘客舒适
也
会降
太
,因为
台几乎
纯平
。
乘坐空间
身高170前排座椅调好后,后排还剩三拳左右的距离,加上横向的空间表现也不错,再这个级别的suv里很难再找到像缤智这样的车了。
储物空间
整车最大的亮点就是储物空间了,扶手箱前方就是一大惊喜,魔术杯架只有当你看到才能想象到设计师真的是下了很大功夫,据说能放下两瓶一升的矿泉水我的天。四门门板下方和扶手箱后面各能放一瓶水。中控下能放手机的地方也有好几个,档位是做了一个桥式的设计,下面也能放一些小东西。
放行李
由于缤智的后备箱设计的比较低,搬运东西也不会很费劲,后排座椅支持四六放倒,放倒后几乎是纯平的,后面不坐人的情况下也能拉下好多东西。搬个家都不在话下。
魔术座椅下面有可以把坐垫翻到靠背上固定,中间就形成了一个高一米多宽将近三四十厘米的空间,可以放一下较高的东西。
驾驶感受
众所周知日系车普遍较轻,而
为
款
型suv
缤智整车质
也仅
1.2吨。
1.8L cvt
力组合,前段
速
轻快,后段
速可能稍微缓慢。
要舍
给
还
推背感
,几乎
会
什么顿挫,如丝般顺滑~
加速表现
前段加速轻轻松松超车,平时开着小绿叶稍微给点油就能窜出去,更别说普通模式了。S档挂上就会进入“暴走模式”,维持高转速的情况下动力是随叫随到,总的来说只要舍得给油就不会肉!
动力平顺性
平常驾驶cvt的平顺性很不错,几乎感觉不到换挡,因为cvt就没有档位概念。但是低速时松油再给油偶尔会有小顿挫但是不会影响驾驶感受。
操控
操
还
较轻松
,方向
没
什么虚位,也
需要用
力气,跑
速也
较稳
安全感。
油耗
月份到现在
千
,从8个
起初
到现在7个
,其
还
降
间。
舒适性
悬挂被我戏称为超跑悬挂哈哈哈,前
勉强能接受,后
就
太舒服
,
码
个减速带
像要飞起
,
能带点刹车慢慢
。
外观
观
较年轻时尚,整体看
去
较丰满,侧面看
去
像轿跑型suv,腰线非常
感,后
把
C柱融为
体,以至于
人
车前都找
到
把
。
内饰
体感觉还
错,整个
偏向驾驶员
方,
驾驶前方
条贯穿式
调出风口显
气。
配备
屏幕
点
太厚道
,几乎就
个收
CD
倒车影像
功能。但
毕竟还
原厂
,也
想做什么改
。
手感材质
内饰用料方面中控小部分、扶手箱和门板控制台是软塑料,其余几乎都是硬塑料,座椅是皮+织物混搭的,兼顾档次的同时夏天也不会烫屁股。
异味异响
有可能是自己买的脚垫和后备箱垫的缘故,新车到现在半年还是些味道,平时可以放些炭包,有条件的可以放柚子皮来吸除异味。
性价比
预算
万能拿
辆合资车,
际还
超出
但
没
后悔
,因为同样价格
配置
良心,先锋版
价
错全景天窗倒车影像
键
钥匙进入
耳朵
驻车等等
用良心
配置。全部
也没
花什么冤枉钱,而且凑巧想买
时候17款先锋版又升
日行
LED
源,这
点广本还算
较厚道
。
期待的配置
标配如果有倒车雷达的话就更好了,因为下雨天倒车影像几乎没有什么用处。
为什么选择这款车
本
看
逍客
精英版,试驾
各方面都
较喜人,2.0
力
充足,安全系数也
较
,车
尺寸
缤智
号但
际乘
感受
如缤智
。
但
由于逍客
轮独立悬架乘
舒适
确
。
坑坑洼洼
滤
错。可能因为日产前
“做沙发”
,
个玩笑。但
同样价格配置方面没
缤智
竞争力
,
说逍客确
辆
车(
广告哦)。
购车6个月后新车质量评价
3780
行驶里程
行驶过程
行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
*上述内容版权归发帖人和汽车之家所有, 未经允许不得使用、转载。
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