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性价比最高的C级车
格格許
2017-07-12 发布于北京市
2017款 2.0T 运动版
购车地点 :
北京 | 北京苹果园丰田
6.3万
座椅造型不错
座椅舒适
后排空间够用
转向轻重不合理
行驶稳定性满意
2017-07-12
首次发表
25.00万
裸车价
2017-06
购买时间
900km
行驶里程
9.0L
百公里油耗
最满意
纯进口
发
变速箱,
雷克萨斯GS
样
力总成2T,价格相差20万,
说
价
C
车之王。车子
起
非常舒服,悬挂调试
,
惯
MINI再
皇冠
觉
车
种享受。
最不满意
、涡轮延迟非常严重,
脚
去发
总
慢半拍才
始
速,关
ECO会
。
、本人买
2T运
车子
带导航,
媒体系统相
较于奥迪
MMI
宝马
NBT差太
,
承认德国人对
子系统做
日本人优秀太
。
、脚刹太
端,
年前
配置如今还在用
点说
去,这
点德国车绝对
可能
留。
空间
后
间还算可以,但
最受
就
车
宽度,感觉非常窄跟B
车差
!
驾驶感受
力储备
较充足,相
较
众
EA888,同样
2T要稳定
,没
德国车那种突突
感觉,
速
平顺,就
涡轮延迟严重,给人感觉慢半拍!尤其
起步轻踩
转速表就会直接破3千甚至4千转,
知道丰田
涡轮
就这么设计
,本人还
习惯德系车
转速
扭矩
设计。
操控
方向
略沉,跟宝马
操
相
肯定要差点,
种
船
感觉,但
总体感觉还算
较紧凑,毕竟
C
车,给人
感觉
会
松散,转弯还算稳,但
跟MINI
还
够灵活毕竟车
在那摆
。
油耗
目前跑
到
千
,
显示10个,
磨合期应该能
降到9个
。每次
车子转速都会直接到1500转,半分钟后
降到800转,丰田
发
确
跟德系车
样,
太习惯,感觉要
似
。
舒适性
车
稳定,底
非常
,尤其
座椅,日本人作为亚洲人设计
座椅
非常舒服,适合
国人
形,这
点
德国人设计
座椅
太
,柔
舒适,
在
面整个人能
子放松
没
紧绷
感觉,
如同就跟
在沙发
样。
后
间
间部分凸起
点夸张,后
能
2个人,如果3个人估计会
累,最主要
车
跨度严重跟C
车标准相距甚
,也就B
车
宽度!这
点非常
满!
外观
观仁者见仁智者见智,没
雷克萨斯GS那么激进
前脸,但
看久
却能够慢慢顺眼,皇冠毕竟
台商务用车,所以车头设计还
略显
守。至于车尾本人觉
日本本土
皇冠要时尚太
,尾
美感
足,
种奥迪
厂
感觉,踩刹红色LED尾
亮起
感觉
足
奥迪
道,这点必须给
汽
设计师
个赞。
内饰
饰布局说
话
点LOW,尤其
放在现在竞争
分激烈
家用轿车
。看看新出
5系,E
,哪怕
众都对
饰做
定程度
美化,但
皇冠目前
饰
能说非常普通,尤其
间两块屏幕,虽说
为
简化操作但
系统用起
非常
方便,至于皇冠
饰材料,用
能摸到
方都用
革包裹,这个
较厚道,本人
车子
运
2T,双拼棕色座椅,所以相
其他车型
纯黑
饰
算
点弥补吧。
性价比
C
车
价
出其
,
到
万纯进口
头
变速箱,百
速7秒
,全
饰,品牌也算可以(皇冠
头标,曾经
豪车如今没落
),4年
质
,丰田可靠
品质
质
,
廉
费。。。这
切都能让人感觉到这
台诚意满满
合资车,我相信
友懂车
人才会体现皇冠
。
为什么选择这款车
对
A6L,宝马5,奔驰E,雷克萨斯ES,凯迪拉克XTS。家
已经
台Q5就想
换换口
。宝马5系本人
直都
太感冒想
明年卖
Q5换个7系,奔驰E
对于我而言就
坑国人
产品,车屁股
气跟C
样,5系
7系
影子而E
C
放
,
S
分之
。后
直在凯迪拉克XTS
皇冠之间犹豫,试驾
XTS驾驶感受
错差点就
单
,后
仔细研究
这款车发现变速箱6AT太费
,技术也
老马
面临8AT换代,而且
带
停功能,最后放弃
,果断选择
皇冠!
购车10个月后新车质量评价
20000
行驶里程
行驶过程
行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
*上述内容版权归发帖人和汽车之家所有, 未经允许不得使用、转载。
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皇冠
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