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非常漂亮安静舒适惬意的一款车,买了不后悔。
FedorEmelianenko
2017-05-23
2015款 300h 舒适版
购车地点 :
山东 | 润华雷克萨斯店
5.6万
全液晶仪表盘不错
仪表盘设计不错
运动模式动力强劲
车轮设计不好看
2017-05-23
首次发表
35.60万
裸车价
2016-11
购买时间
10000km
行驶里程
6.5L
百公里油耗
最满意
精美
饰,舒适
座椅。
最不满意
原车邓禄普
轮胎胎噪确
,且抓
力奇差。车
略显
我176每次进车需要侧
子。
空间
4米9
车
,考虑到这
非拉
L版,
间绝对可以,如果你非要
国产
5L
后
腿部
间,那肯定还
。
点
承认,ES车
确
,头部
间
较局促。
后
腿部
间
题
,但超
米
头部
间确
较紧张。后
也
值
肯定之处,就
后
板
间几乎没
凸起,满载
人
次。
后
间
哥们反应
系
后
间
太
。
储物空间
ES的储物空间在丰田车系里比显得很非主流,门板上储物槽可以勉强放两瓶500ml恒大冰泉,档把附近两个杯座(被烟灰缸占据一个),扶手箱不算大,左腿膝盖处有一个非常小的零钱盒。总体来看储物空间比较少。而且有点必须要提一下,由于混合动力电池的问题,后备箱空间比较小,这一颗星的扣分点来自于头部空间和后备箱空间。
驾驶感受
第
次接触混
车,单从网
看数据:2.5L
160马力,确
惨
忍睹,但
际驾驶感受还可以,由于
介入,起步
肉,
踩猛
前轮还会打滑。
运
模式
速感受
错,
测0-100
速,8秒
。
要你
飙车党
力够
。
动力平顺性
雷车的的动力系统太平顺了,说丝般顺滑都没问题。顿挫是什么?抱歉我不知道。不过很多车友说没驾驶乐趣,这个我承认。不过ES的定位就是舒适,要驾驶乐趣这车确实不适合你。
操控
本
对于
辆车
度将
米
舒适取向
车
说,操
就
个伪命题。
要说起
,也
几点值
说。首先,方向
转向阻尼细腻,
感
错。其次,刹车并
特别线
,可能
由于混合
力系统能
回收
题,轻踩刹车给人
信心
特别足,
适应
就
。还
点,踩刹车时会
点轻微
流声,起初我以为
毛病,后
车友
4S店,发现这
混
车能
回收
声
,
正常
。
在非常轻微,对我这种
车就听歌
说
题。
底盘及悬架
悬挂偏软,但过坑和减速带的时候能感觉的出来,韧性不错。
油耗
目前
万
,综合
到6.5。本
这
雷车
强项,但我感觉却没什么
说
,概括起
句话:我感觉ES已经把我给惯
,
箱
850-950
,而且92号粗粮即可,
混
车
我感觉现在我已经接受
500
就
次
车
。
舒适性
ES整体就
舒适定位,所以我感觉舒适
还挺
,首先座椅
舒适,甚至可以说对
同
别任何车型ES
座椅都算
较舒适
。其次底
悬挂偏
但韧
错。
空调
空调很赞,尤其是制冷,像我这种怕热人士的福音啊!
噪音控制
ES的噪音控制我感觉真的没有达到我的预期。
第一胎噪过大,我不得不再次吐槽一下这个原车轮胎,胎噪大,抓地力还差,两头都不占,过段时间换米胖。
第二,发动机噪音偏大,虽说没大到不能接受的地步,但转速拉高噪音也就来了,有点烦人。第三,60公里及以上速度行驶中单独打开一扇窗户,会有严重的气流共振。
外观
己挑
车,
观肯定
己喜欢
。个人认为纺锤型格栅
雾
处
设计
亮点。超
速石英白
车漆颜色
看,尤其
阳
明媚
春天,从
处看,
亮。
据说这个漆非常难调,万
剐蹭
想补漆补到
色差状态
难。
内饰
这个必须
星,
饰用料
,该
方都
质材料,且做工非常精细。设计感也
,给人
感觉。
直
喜欢全液晶仪表
,显
科技感,
奈ES毕竟
期改款车型,没
这个配置。
性价比
人都说雷车
价
,可能
由于进口车
原因吧!
两年雷车
定价我觉
还挺亲民
,最起码我个人认为可以接受。如果雷车国产
或许各
主流车型价格会
调。但如果丢
稳定
质
证,我宁可
花点钱买个省心。
为什么选择这款车
选车
程挺曲折,英菲尼迪Q50、新迈腾、ATSL、
系、
系、C
、E
反正这个类型
都看
。老爹
坚决
同意
系(兄弟刚提
辆,我个人也
倾向买)
C
E
,说太
调,那就ES吧,事
绝对
正确
选择。
购车7个月后新车质量评价
10000
行驶里程
行驶过程
行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
*上述内容版权归发帖人和汽车之家所有, 未经允许不得使用、转载。
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雷克萨斯ES
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