经济舒适无忧的行驶在路上，驾乘中关注的只是路边的风景与人文！

【最满意】经过满一年的驾乘体验，十分满意混动款凯美瑞的综合表现。如果要选出最满意的一项，个人认为应该是混动凯美瑞主打的油耗。地处东北哈尔滨，经过冬季的严寒和平日的拥堵，全面综合油耗7.0。经常在...

【最不满意】1、左右后门铰链开合过程中有摩擦声，提车时未发现，后来去4S店维修人员也未解决，说是装配时既有原车就这样，无法解决。2、方向盘下方转弯有异响，时有时无。3、车载地图，导航使用不习惯，...

动力强，油耗低，舒适性好，很有科技感的一辆车

【最满意】油耗低，这也是选混动的原因，丰田的混动真的不是吹的。

【最不满意】内饰比较老气，中控台的储物空间设计的不太合理。

不买贵的，只买对的

【最满意】省油是必须要说的，因为省油所有环保。舒适性在这个价位非常不错，感觉很稳重，后排座位宽长，坐着是种享受，最重要的就是安静，纯电行驶或者倒车那感觉没得说。

【最不满意】里程较短，没有最不满意。有点小不满意，后尾箱盖支顶不用气动，大灯清洗鸡肋，换成座椅通风就好了。停车后车窗不能自动关闭，后悬不是多连杆（当然也是独立悬挂）

省心、省油，家用不二之选，凯美瑞，一种安逸环保的态度！

【最满意】当然是油耗，这车开车可研究地方很多，油耗挺低 现在油价便宜 加97的，每公里算下来才0.38元真省。

【最不满意】车漆软，日本车用料一般般，可能是电动的时候声音太小了，发动机启动噪音明显，这车各种奇异的声音很多（也不知道是不是异响），还有就是没有后雷达 论坛里说丰田原厂前后雷达超赞，可惜没给配上...

不知道有什么毛病，舒适，省油，动力好。

【最满意】舒适性好，省油，可靠性高是这车最大卖点，说舒适性好，车内空间大，座椅包裹性好，很柔软。车厢安静，时速120也只有一些轻微风噪和胎燥，保证了良好舒适性。省油目前是综合5.6左右，不开空调...

【最不满意】说到不满意，就是轮胎，轮毂尺寸偏小，胎壁厚，215宽到没啥，但是邓路普的胎不行，刹车以及抓地性一般。胎燥大，要是能换个17寸，225的会好很多。准备换一下试试，品牌换成大胖或者那个啥...

稳，居家旅行，高速堵车表现均衡

【最满意】和油耗作斗争的过程

【最不满意】安全性吧，底盘

小媳妇一样，不喜欢她也不给你掉链子

【最满意】油耗平顺性

【最不满意】外观外观外观外观外观，重要的事说五遍

这是25万价位综合行驶体验最好的车

【最满意】 安静、安静、安静，重说三，凯美瑞双擎的静音性不输C级车。

【最不满意】 2015款没有黑色内饰可选，米色内饰导致后档玻璃反光很明显，影响后视观察，不得不买个黑色避光垫铺在后档。当然，这是所有三厢车浅色内饰的通病，很多人无所谓，但我很不习惯。

总体来说安静舒适沉稳，选它作为我的小三真没错！

【最满意】最满意的还是它的平静舒适，外加它的双擎动力系统，能量转换真是恰到好处，自然而然的油耗低得惊人。刹车系统也是非常棒，轻点一下立马给你反馈。

【最不满意】最不喜欢的是导航系统，没有电子狗，导航起来繁锁，还好有蓝牙连接直接用手机导航了。再就是下雨天，后视镜不能自动加热，还得自己冒雨去擦掉雨滴，觉得心里难以承受。

双擎，超出期望的一台好车，希望大家都可以选择

【最满意】首先的油耗，两箱油用完，今天加的第三箱，目前行驶公里数为2248公里。一共用掉110升92号，价格为5.58每升的国五标准，计610元，得出一公里0.27，百公里油耗为4.6.这可是磨...

【最不满意】行驶质感与德系仍有欠缺，之前开了六年的斯柯达老明锐，经典的PQ35底盘，劈弯，方向机转向手感完美，双擎确实是不能比的，但选择丰田，与操控质感就只能是再见了，舒服的开，是丰田的诉求。另...

省油有力！环保出力！

【最满意】优点：1.提速线性，即踩即有 ，红绿灯、起步抢位反应迅速！虽然没有多少推背感，但即踩即有的感受会让你深深爱上它。在红绿灯以及抢位时，考验的不是你加速有多快，例如涡轮增压的车，你一踩油门...

【最不满意】1.没有4窗一键升降，连主驾驶也无法一键升降控制4窗！妈的，我之前的307乞丐版都有这个功能，这个25万的车居然没有！这个功能成本低效用大，当你着车行驶时，车内气味散完，想关窗，各个...

超越同级的动力性能、彻底的平顺性和舒适性、超低的油耗。

【最满意】这无疑是一台我开过的最安静的凯美瑞，上海的路况相当糟糕，凯美瑞双擎在城市拥堵路段低速行驶时大部分时候发动机不工作，所以比任何同级车都要安静顺滑，作为日常代步车的行驶品质一流，在同级中罕...

【最不满意】相对于车价，凯美瑞双擎低配版的配置也算过得去。但是，有些我原本很需要的配置，在低配版中却没有。比如倒车雷达、胎压监测、座椅腰部支撑、座椅通风、自动防炫目后视镜等。然而，厂家并没有提供...

一部能带给你信心和骄傲的车

【最满意】最满意的不止一点，如果非要说那就是动力强劲油耗低，好像说成两点了呵呵

【最不满意】也没有最不满意的一点，若是性价比能更高些，配置上不要减，加也不敢奢求，最起码保持上一代的样子，可能更能让潜在车友们加大一点购车的信念

不再中庸的凯美瑞-双擎！

【最满意】其实有很多满意的地方，比如动力、油耗、安静、舒适、空间等。 如果按照本点标题，只是最满意的一点：我觉得应该是将油耗、动力的完美结合。可以说是攻守兼备，鱼和熊掌兼得矣！

【最不满意】因为以前开的奇瑞A3，相较而言，从各项硬件指标上看没有不满意的。 但是从民族情感上而言，最不满意的的一点，就是为什么凯美瑞混动车是日本人研发出来的！

终于选对了，提凯美瑞双擎不后悔，谁用谁知道~

【最满意】舒适！最满意的地方太多了，用舒适来概括吧：动力强，开起来爽快；油耗低，跑起来不纠结；超静音，舒缓下班后的心情；座椅好，腿部背部完美支撑；空间大，全家出行也够用；太多了，总之目前1个月1...

【最不满意】似乎前挡风玻璃有水波纹，跑长途眼睛会累，看过4S的试驾车和展车，一半的车都存在同样情况。这是我发现这部车唯一的瑕疵，玻璃全部都是福耀的。

动力充足、油耗比较低、外形时尚

【最满意】动力充足、外形比较运动。

【最不满意】车尾单排气管不美观，应该改用ES300H相同的隐藏式设计。

舒适节能是本份，动力澎湃是惊喜，省心可靠最重要。

【最满意】舒适好开，省油可靠。满意的地方太多，倒觉的无从下手表扬哪一部分了。

【最不满意】导航？也许吧，反正没用过，有没有导航真的无所谓，朋友E级上的导航也这造性，出门基本上也靠手机。对了，还有一个，大灯清洗，真的太鸡肋了，完全用不上，基本无视其存在。车内三个烟灰缸，对此...

舒适、宽敞、省油、性价比高，完全能够满足日常用车需求。

【最满意】当然是舒适省油了，居家过日子的好伙伴。

【最不满意】这个价位的车居然没有胎压监测和倒车雷达，同级车基本都是标配，有点不厚道。冷车启动时发动机声音太大，早晨在地下车库点火时都不好意思跟人家打招呼。

平顺，安静，驾驶质感很好。

【最满意】当然是油耗了。还有就是隔音，非常棒。

【最不满意】感觉新车气味有点大，开了快一周了，由于贴了膜没法开窗，总感觉还有点味道。

省油，舒适，安心，有档次。

【最满意】油耗最满意，省到让你不敢想

【最不满意】导航最不满意，形同虚设的东西，还是用手机导航吧！