2011款 523Li 领先型
购车地点 :四川 | 其他经销商
39.1万
2013-05-13 首次发表
购车4年3个月后可靠性质量评价
有异响
内饰-中控台-有异响
内饰-杯架(整体组件)-有异响
故障/无法工作
功能操作-胎压监控系统-故障/无法工作
刹车粉尘过多
行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
购车3年10个月后追加口碑
油耗
华晨宝马第代523Li,2.5升6缸然吸气发持在9.0升/100km到9.3升/100km之间,我个人觉非常成绩。相标致50811.6升/100km说简直就优等生。驾驶523LI完全没以节为目去驾驶,这个基本就跟合资紧凑轿车个水平,8速体变速器功可没。
保养
费用贵,出后都己在网拿到4S店去换,但其他像滤清器、气滤清器等等还在4S店买,基本算每次费用在1100元,时候清洗发等等会贵些。4S店工时费收,几个简单项目就要收几百,但这种车在4S店做放心,所以任凭4S店挥刀
故障
幸运,523Li使用这4年遇到任何故障,但可能时间久缘故,时候面起伏点点就会听到仪表台些“咯咯咯”,像什么塑料件在摩擦,扶箱位置偶尔也会点点异,感觉这种题除换件就解决,所以没去弄,而且也想拆仪表台,就这样凑合用吧,反正也听到。
吐槽
523Li还辆车,初选择时候就在E260之间犹豫久,抛品牌什么说,对最满意力方面虽然涡轮增压但也足够劲,毕竟放在那儿,超个车还非常轻松作为辆售价超45万车,没标配导航够诚意,而且超5米连个倒车影像都没,想想春节前家哈弗H1,72900元售价都标配导航倒车影像,BMW你怎么想
购车7年9个月后追加口碑
油耗
作为台2.5L直列6缸发,也宝马5系最经典最后代直列6缸,以目前综合10.8看,其什么可抱怨,况且我驾驶风格较激进,喜欢去享受线力表现,变速箱也经常处于S挡位,所以对这辆宝马5系挺满意,毕竟家辆2.0L标致508,这2.5L还要些······
保养
说起些羞怯初爱像块宝,购车时买个礼包,赠送2次免费,结果磨合期刚1000就去次,3000次,后每半年。又被媳妇,心,去4S清洗等等,在钱,淡定己在网,去熟悉快修店,每次成本制在800
故障
功能方面故障就两年前老板键突然失灵,去4S总成。另这几年发,基本每年都要补充添半桶,而且还渗室盖密封圈,还会渗漏出,4S也解,时候都怀疑烧掉漏掉······
吐槽
被媳妇接之前,这辆5系就出现颠簸就会“咯吱咯吱”烦人,又舍检查,能忍受去,这应该这个别车型出现现象!
购车7年11个月后追加口碑
油耗
从2.5L直列6缸发角度说,目前综合10.8,跟缸2.0T发水平基本持平,所以没什么太抱怨,毕竟6缸发年后如今这个成绩已经满意
保养
曾经在钱,现在,基本都己在网,然后去熟悉快修店,这个车型已经烂,师傅们对它都非常解,跟那些师傅聊天知,些4S都能解决毛病,他们能办法搞定,方面,所以这么久以放心在4S店,而且每次成本都制在800元以
故障
两年发猛增,基本每年都要补充添半桶,而且发较厉害,室盖密封圈,阵还会渗漏出,叔叔A6L我还早买2年,至今没现象,禁让我些怀疑宝马发可靠
吐槽
饰做工就太满意,现在异越厉害,主要在侧车台,面颠簸时候烦人。
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