超预算购买的5系，目前没让我失望

【最满意】本来预算是40万以内的，去看了3系和C级总感觉差点意思，也试驾了40的A6L，外观漂亮动力感受也还行，乘坐舒适感很一般，最后在朋友的怂恿下又去看了5系，最终选择5系的原因主要是，1.外...

【最不满意】低速换挡顿挫，有拖拽感，很多车友都在说，感觉像是通病了。车机系统不好用，功能也比较简单，和现在新势力炫酷的车机没法比，只能继续老实的用CarPlay。

这一次换车，我绕不过5系

【最满意】换车只考虑了56E，这个价位的车配置也基本就差不多了，主要还是考虑品牌，A6相对便宜点，但官场的正式感还是有的，E级品质很高，但我感觉太偏商务了，5系外观更运动一些，开起来的感觉也是3...

【最不满意】宝马号称采埃孚8AT匹配最完美的车企，但实际1-3挡还是会存在顿挫问题，但有些时间换挡也确实快，暴力驾驶都没问题。买车之前我看了车质网的投诉，5系最多的就是传动轴异响，目前马上开1万...

爱我所爱，宝马5系明智之选

【最满意】最满意谈3点，1、宝马以其卓越的驾驶性能而闻名，其精准的操控和强大的动力能够提供无与伦比的驾驶体验，当然5系也不例外。虽然车身这么大，但也很好开。2、在保留了良好操控性的同时，舒适性也...

【最不满意】市区里面堵车低速行驶的情况下会有轻微顿挫的感觉，换成运动模式会好很多，但这样油耗又会更高一点，真是纠结。另外，车顶时不时的会异响，4S说可能是天窗导轨的问题，还没有去弄，准备过完年首...

我的宝马5系三千公里小记

【最满意】预算40多万，想买个燃油轿车，自然躲不开56E。 A6总觉得有点成熟，E级呢又偏向商务，只有5系深得我心，既有运动帅气的颜值，又有酣畅淋漓的操控，再加上蓝天白云标，既有个人驾驶乐趣，又...

【最不满意】车道偏离预警要选装，L2辅助驾驶要选装，并线辅助要选装，车道保持辅助要选装，车道居中保持要选装，自动泊车入位也要选装。40多万的车，好多东西都要选装，我还是觉得挺……

完成儿时梦想终于入手宝马5系

【最满意】宝马5系最满意就是它的外观，可以说集帅气 霸气 未来感于一身表现非常不俗，首选映入眼帘的是两个超大双肾进气格栅，视觉冲击力非常明显，一下子就被它震撼了，两侧扁平眼神犀利凶悍大灯又形成强...

【最不满意】最不满意就是提车时间有点慢，我从下订单到提车等了十几天，期间是各种煎熬和期盼。

宝马5系，完美的驾驶体验

【最满意】最满意的还空间，作为中大型轿车它有着5106mm的车长和3105mm的轴距，车内横向和纵向空间都很宽敞，一家五口出去自驾游也不会显得拥挤，座椅的填充物很足包裹性很强，长时间行驶没有腰酸...

【最不满意】不满意就是后排中间地台隆起比较高，中间的乘坐人员脚部不是很舒服。

宝马5系，我心中永远的“蓝天白云”

【最满意】首先最满意的肯定是宝马的外观，说真的第一眼看到就爱了。选车的时候也看了不少的车，个人感觉都跟5系比不了（希望其他车主不要骂我啊），还宝马的外观更出色。虽说L造型的日行灯比以前的天使眼少...

【最不满意】市区堵车的情况下闯动比较多，尤其是低速滑行或者减速时拖拽感明显，感觉变速箱一直在123档之间犹豫不定，换成运动模式会好很多。其实是隔音还有提升空间，可能和原厂使用的防爆胎有一定关系，...

现在的5系也有性价比

【最满意】最满意的是价格，在我心中5系的裸车价基本都在40万以上，更别说带运动套件的版本，现在的车市极度内卷，这要感谢我们崛起的国产车，不然我也不可能在36.85万的裸车价买到带运动套件的5系。

【最不满意】车身有点长，但是有没给配360全景影像，新车还没开到一个月，后保险杠就被刮擦了，但不是很严重，现在都没有去管它。车机系统需要吐槽一下，虽说是宝马最新一代的系统，但在操作便利程度上还是...

宝马5系，C级标杆车型

【最满意】五系作为C级标杆车型之一，我觉得最大的优势是保持了运动感的同时也拥有不少的商务气息，操控感和运动感都让我很喜欢，再加上修长的车身，同级别年轻运动的外观，最后让我选择了5系。最让我满意的...

【最不满意】车门很难关紧 刚开始提车的时候销售就和我说因为是新车的原因要用力关，现在一个月过去了还是要很用力关才能关上

没有短板的5系，我的权宜之选

【最满意】买5系其实是一个权宜之计，家用需要大空间，生意上也需要一台有认可度品牌，而我自己又需要有一定操控感的车。最满意的是动力，它就像人的存款一样，即使你不用，也必须要有，当然宝马优秀驾驶操控...

【最不满意】车机的智能化做的不太好吧，虽然有语音识别功能，但只能进行一些简单的操作，稍微复杂点的语义它都听不懂，和现在主流新势力车企还是有一定的差距。

我的宝马5系

【最满意】我买这个5系的渊源来自于我徒弟，他就是开的这个车，只是配置不一样，有一次我开他这个车送他回去，当时感觉宝马是不一样哈，开起来的舒适感确实是比较强，就单说这个前双插臂后多连杆的悬架就比较...

【最不满意】一点是内饰的设计协调度偏差一点，好比说屏幕就偏小不说，边框还比较厚，屏幕不高级。再一点就是后排座中间有高低台，不舒适的同时也有不怎么好看的观感。

普通人的天花板 我实现了

【最满意】空间表现优异，前排太宽敞了，后排空间也大

【最不满意】一二十码顿挫，减速的时候松开刹车有严重的拖拽感，方向盘也太灵敏，没什么虚位，开高速需要经常修正方向盘。

宝马5系提车心得分享

【最满意】我最满意的还是空间，作为C级轿车它有着5米多的车长和3米多的轴距，车内横向和纵向空间都很宽敞，我们一家五口出去自驾游也不会有拥挤感，主副座椅还有4向调节功能，座椅的填充物很足包裹性很强...

【最不满意】不满意就是后排中间地台隆起部分有点高，中间的乘坐人员不是很舒适。

宝马五系，驾驭非凡

【最满意】我觉得我就是比较喜欢那种操控性比较强的车，喜欢追求速度与激情，我很喜欢的就是宝马五系的动力配置，尤其是这个车子的操控感真的很好，带来的架势运动感是真的很强烈，二我感觉这个车子给我的舒适...

【最不满意】说不满意的地方，也是有的。虽然宝马的底盘调校非常优秀，对于路面的坑坑洼洼都处理得非常到位，但是他的侧向支撑性不是很好，转向的时候会有侧倾，可能是车长的问题，毕竟车长五米一，相对于以前...

宝马5系,男女都爱

【最满意】选车选了大半年,订车 提车就用了一周,女孩子能选的车真的就很有局限性.家里人觉得5系太过于商务,不太适合女孩子开.而对此我也不是很赞同,我觉得5系的外观简洁大气,再加上车身线条优美,符...

【最不满意】也没有多不满意,只是觉得车身比较长,停车难度的话会相对较高一点.而且价格方面的话也是偏高,今年的车价还是比较亲民的,庆幸的是家里给了一定的支持,后期维护费用的话也可能相对较高一点,不...

宝马5系有你真好

【最满意】最满意的就是宝马的外观，首先就是经典的双肾进气格栅，采用了镀铬工艺显得档次感很高，细长的大灯以及L型的日间行车灯让整车的造型显得更加简洁干练，层次感分明，引擎盖线条力量感爆棚，大尺寸的...

【最不满意】不满意的就是胎噪声比较大，尤其是高速行驶的时候会有嘎子嘎子的声响传入车内，不过低速行驶就没有了，还是能接受的。

家用完美的5系

【最满意】从8月20号提车到现在快两个月了，十一也走了一趟长途，总共开了3200多公里，城市和高速都有，来分享一下目前用车感受。宝马最引以为傲的就是它的操作性，油门很灵敏，踩上就走，要加速的话涡...

【最不满意】车内的储物空间真的不多，主驾驶左手边下面那个只能放瓶小水，副驾前面手扣最多两包纸巾一个档案袋就满了，中控更是小

第二辆dream car,5系表现很好

【最满意】我觉得对于我来说，第二辆dream car应该是一辆能体现驾控激情的车，外形炫酷，性能强悍，各方面都比较稳定。5系对我来说无疑是一个很好的选择，满意的方面还是挺多的。最满意的是黄金动力...

【最不满意】最不满意的就是比较费油，开了这么久，油耗一度开到11.9，平时很少开舒适和运动模式，只开经济模式，降到了8.7，但经济模式驾驶体验就会打折了。

经典宝马就是5系

【最满意】工作原因，用车的需求量比较多，经常都在往返家和成都。一个是出于开起来更舒适的原则选择好点的车更加靠谱。一个是因为品牌的服务和可信度。宝马5系在整个品牌之中是比较经典的系列了，首先外观就...

【最不满意】相比较我之前的国产车型来说，这个车的车机系统做得还是要差一点，不够人性化，可娱乐性的东西也是比较少的。当然，这也不是宝马这个系列要着重讲的卖点，也不是不能理解。再有一个就是有的时候低...

人生绕不开的蓝天白云，长轴530领先运5000＋公里用车感受

【最满意】1.最满意的是颜值，前后灯组个人感觉好看（各花入各眼）； 2.动力够用，操控方面：油门、方向很轻，加速平稳，乘坐感受：最开始考虑奥迪A6L（外观也很好看），家人反应以前A4L后排座椅角...

【最不满意】1.内饰用料不厚道，这个价位的车居然变成仿皮，后排中间凸起； 2.23款没有安全带收紧，行驶中安全带与B柱会发出声响（网购皮质把安全扣包裹后就没有了）；夏天开空调中控台异响（时间很短...